Dos coches, un duelo: Alfa Romeo Giulia se enfrenta a TYN-e TX1-e.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
TYN-e TX1-e tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 24200 €, mientras que el Alfa Romeo Giulia cuesta 59600 €. La diferencia es de unos 35458 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Alfa Romeo Giulia tiene una ventaja convincente: 210 HP frente a 41 HP. Eso supone un aumento de unos 169 HP CV.
En velocidad máxima, el Alfa Romeo Giulia es significativo superior – alcanza 235 km/h, mientras que el TYN-e TX1-e se queda en 80 km/h. La diferencia es de unos 155 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Alfa Romeo Giulia empuja decisivo con 470 Nm frente a 120 Nm. La diferencia ronda los 350 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Alfa Romeo Giulia ofrece convincente más asientos – 5 frente a 2.
En peso en vacío, el TYN-e TX1-e es significativo más ligero – 930 kg frente a 1640 kg. La diferencia ronda los 710 kg.
En capacidad de carga útil, el TYN-e TX1-e un poco se impone – 620 kg frente a 535 kg. La diferencia es de unos 85 kg.
El Alfa Romeo Giulia resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Alfa Romeo Giulia demuestra ser el modelo más completo.
La Giulia es una sedán que combina un diseño elegante con un rendimiento dinámico, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante. Su interior bien equipado y los acabados de alta calidad reflejan un compromiso con el lujo y la comodidad. Además, la Giulia destaca por su excelente manejo, convirtiéndola en una opción atractiva para los amantes de la conducción deportiva.
detallesEl TX1-e es una revolucionaria incorporación al mundo del transporte urbano, ofreciendo una experiencia de conducción eléctrica y sostenible. Su diseño moderno y aerodinámico no solo atrae miradas, sino que también mejora la eficiencia energética en cada viaje. Con un interior espacioso y cómodo, este vehículo está destinado a transformar el concepto de movilidad en las ciudades.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
59600 - 70800 €
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Precio
24200 €
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Consumo L/100km
5.40 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
135 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
141 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
58 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
1640 kg
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Peso en vacío
930 kg
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Capacidad del maletero
480 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4650 mm
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Longitud
3490 mm
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Anchura
1860 mm
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Anchura
1465 mm
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Altura
1438 mm
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Altura
1685 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
2000 L
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Capacidad de carga
535 kg
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Capacidad de carga
620 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
210 HP
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Potencia HP
41 HP
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Aceleración 0-100km/h
6.80 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
235 km/h
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Velocidad máxima
80 km/h
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Par motor
470 Nm
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Par motor
120 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
154 kW
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Potencia kW
30 kW
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Cilindrada
2143 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
E
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
TYN-e
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Disponible con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.