Compara potencia (345 CV vs 132 CV), maletero y precio (68100 € vs 38000 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Alpine A110 o Mazda MX-5 Coupe.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Mazda MX-5 Coupe tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 38000 € , mientras que el Alpine A110 cuesta 68100 € . La diferencia es de unos 30074 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Mazda MX-5 Coupe gasta 6.20 L y es mínimo más eficiente que el Alpine A110, que consume 6.70 L. La diferencia es de unos 0.50 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Alpine A110 tiene una ventaja claro: 345 CV frente a 132 CV. Eso supone un aumento de unos 213 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Alpine A110 es claro más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 8.60 s del Mazda MX-5 Coupe. Es aproximadamente 4.80 s más veloz.
También hay diferencias en el par motor: el Alpine A110 empuja claro con 420 Nm frente a 152 Nm. La diferencia ronda los 268 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 2 personas.
En peso en vacío, el Mazda MX-5 Coupe es ligero más ligero – 1114 kg frente a 1150 kg. La diferencia ronda los 36 kg.
En capacidad de maletero, el Mazda MX-5 Coupe ofrece distinto más espacio – 127 L frente a 96 L. La diferencia es de unos 31 L.
En capacidad de carga útil, el Alpine A110 distinto se impone – 210 kg frente a 166 kg. La diferencia es de unos 44 kg.
Alpine A110 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Alpine A110 es un deportivo ligero y juguetón que mezcla elegancia francesa con una puesta a punto pensada para disfrutar cada curva. Su diseño atractivo y su carácter vivo la convierten en una opción irresistible para quien busca emoción al volante sin complicaciones.
detallesEl Mazda MX-5 Coupé es el deportivo que te devuelve la sonrisa al volante: techo elegante, líneas compactas y un manejo que invita a jugar en cada curva. No presume de cifras, sino de sensaciones puras y carácter honesto, ideal para quien busca placer de conducción sin complicaciones.
detallesCostos y consumo |
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Precio
68100 - 348700 €
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Precio
38000 - 44600 €
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Consumo L/100km
6.7 - 6.9 L
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Consumo L/100km
6.20 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
152 - 157 g/km
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co2
140 g/km
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Capacidad del tanque
45 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Coupé
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
2
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Asientos
2
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Puertas
2
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Puertas
-
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Peso en vacío
1150 - 1194 kg
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Peso en vacío
1114 kg
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Capacidad del maletero
96 L
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Capacidad del maletero
127 L
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Longitud
4181 mm
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Longitud
-
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Anchura
1798 mm
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Anchura
1735 mm
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Altura
1252 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
166 - 210 kg
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Capacidad de carga
166 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
252 - 345 CV
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Potencia CV
132 CV
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Aceleración 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
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Aceleración 0-100km/h
8.60 s
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Velocidad máxima
285 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
320 - 420 Nm
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Par motor
152 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
185 - 254 kW
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Potencia kW
97 kW
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Cilindrada
1798 cm3
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Cilindrada
1496 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
F, E
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Clase de eficiencia de CO2
E
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Marca
Alpine
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Marca
Mazda
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El Alpine A110 está disponible con tracción Tracción trasera.