The war for supremacy in the wagon segment intensifies with the Audi A6 Avant and Skoda Superb Combi. Both cars promise luxury, space, and performance, but in unique packages that cater to different preferences and priorities. Let’s explore their technical aspects and innovations to determine which model reigns supreme.
On the performance front, both models present a solid line-up of engine options. The Audi A6 Avant features an assortment of technologies, including Diesel MHEV, Petrol MHEV, and Plugin Hybrid variations. The power outputs range significantly from 163 HP to a mammoth 630 HP, showing Audi's focus on catering to a broad range of performance needs. Coupled with dual-clutch automatic or traditional automatic gearboxes, the A6 Avant promises a smooth driving experience.
In contrast, the Skoda Superb Combi offers Petrol MHEV, Diesel, and Petrol engine options, all combined with an automatic dual-clutch transmission. The power spectrum ranges modestly from 150 HP to 265 HP. While it doesn’t match Audi’s highest octane offerings, it balances power and efficiency effectively, notably presenting a lower consumption range at just 0.4 L/100km thanks to its plugin hybrid capability.
Regarding fuel efficiency and emissions, the Skoda Superb Combi takes the lead, thanks largely to its impressive plugin hybrid system featuring an electric range of up to 134 km and a lower CO2 emission threshold. This is ideal for eco-conscious drivers looking to minimize their footprint. The battery capacity stands at a robust 19.7 kWh, capable of delivering an extended electric-only drive duration.
The Audi A6 Avant, with its 14.4 kWh battery, offers an electric range of around 65 km, commendable in its own right but falling short of Skoda’s groundbreaking figure. However, Audi compensates with its range of more powerful engine options and performance capabilities, with the ability to reach a dizzying top speed of 305 km/h.
For those prioritizing cargo capacity, the Skoda Superb Combi shines with a leading trunk space of 690 liters. Audi’s A6 Avant, while offering luxurious finishes and cutting-edge tech, provides a trunk capacity of up to 565 liters, slightly lesser but adequate for most needs.
Both models comfortably seat five passengers, merging functionality with comfort, underpinning their SUVs’ credentials in practical urban and rural settings alike. The Skoda, with its slightly taller height and longer wheelbase, affords a marginally more spacious interior. Nevertheless, the A6 Avant’s refined interior finishes accentuate a more premium feel leader in the segment.
In summary, the Audi A6 Avant courts those seeking top-tier performance and luxurious details, while the Skoda Superb Combi appeals to drivers valuing efficiency and spaciousness without a substantial compromise in performance. These wagons showcase innovation in the automotive realm with their particular strengths. Ultimately, the choice boils down to individual priorities, be it cutting-edge luxury or economical pragmatism.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Skoda Superb Combi tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 41800 €, mientras que el Audi A6 Avant cuesta 64700 €. La diferencia es de unos 22934 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Skoda Superb Combi gasta 0.40 L y es decisivo más eficiente que el Audi A6 Avant, que consume 2.30 L. La diferencia es de unos 1.90 L cada 100 km.
En autonomía, el Skoda Superb Combi ofrece un rendimiento claramente perceptible mejor: alcanza hasta 134 km, unos 33 km más que el Audi A6 Avant.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Audi A6 Avant tiene una ventaja notable: 367 HP frente a 265 HP. Eso supone un aumento de unos 102 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi A6 Avant es evidente más rápido: completa el sprint en 4.70 s, frente a 5.70 s del Skoda Superb Combi. Es aproximadamente 1 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 250 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Audi A6 Avant empuja claramente perceptible con 550 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Skoda Superb Combi es un poco más ligero – 1575 kg frente a 1865 kg. La diferencia ronda los 290 kg.
En capacidad de maletero, el Skoda Superb Combi ofrece claramente perceptible más espacio – 690 L frente a 503 L. La diferencia es de unos 187 L.
En capacidad máxima de carga, el Skoda Superb Combi es distinto mejor – hasta 1920 L, unos 386 L más que el Audi A6 Avant.
En capacidad de carga útil, el Skoda Superb Combi apenas perceptible se impone – 584 kg frente a 570 kg. La diferencia es de unos 14 kg.
En general, el Skoda Superb Combi se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
El Audi A6 Avant combina la elegancia de una berlina con la practicidad de un familiar, ofreciendo espacio y presencia para quien quiere viajar con estilo sin renunciar al día a día. Su interior cuida cada detalle y transmite aplomo en carretera, así que si buscas una familiar premium que no parezca un aburrido coche de empresa, aquí tienes una opción muy convincente.
detalles
@ Audi AG
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El Skoda Superb Combi es el maletero con aspiraciones de coche premium: práctico hasta la exageración, con espacio y comodidad que hacen que cualquier viaje parezca menos trabajo y más placer. Con una presencia sobria pero elegante y una puesta a punto pensada para el uso real, es la opción ideal para quien quiere sentido común con un toque de clase y sin renunciar al quehacer diario.
detalles
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Audi AG
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Costos y consumo |
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Precio
64700 - 90800 €
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Precio
41800 - 65800 €
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Consumo L/100km
2.3 - 7.5 L
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Consumo L/100km
0.4 - 7.8 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
94 - 101 km
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Autonomía eléctrica
124 - 134 km
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Capacidad de la batería
20.70 kWh
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Capacidad de la batería
19.70 kWh
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co2
53 - 170 g/km
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co2
8 - 178 g/km
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Capacidad del tanque
46 - 60 L
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Capacidad del tanque
45 - 66 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1865 - 2240 kg
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Peso en vacío
1575 - 1853 kg
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Capacidad del maletero
404 - 503 L
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Capacidad del maletero
510 - 690 L
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Longitud
4999 mm
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Longitud
4902 mm
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Anchura
1875 mm
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Anchura
1849 mm
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Altura
1472 mm
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Altura
1482 mm
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Capacidad máxima del maletero
1423 - 1534 L
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Capacidad máxima del maletero
1770 - 1920 L
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Capacidad de carga
535 - 570 kg
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Capacidad de carga
497 - 584 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
204 - 367 HP
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Potencia HP
150 - 265 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.7 - 8.3 s
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Aceleración 0-100km/h
5.7 - 9.3 s
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Velocidad máxima
238 - 250 km/h
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Velocidad máxima
220 - 250 km/h
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Par motor
340 - 550 Nm
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Par motor
250 - 400 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
150 - 270 kW
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Potencia kW
110 - 195 kW
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Cilindrada
1968 - 2995 cm3
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Cilindrada
1498 - 1984 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
F, D, E, B
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Clase de eficiencia de CO2
B, E, F, D, G
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Marca
Audi
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Marca
Skoda
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El Audi A6 Avant está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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