Compara la potencia (136 CV vs 100 CV), el maletero y el precio (37.500 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD ETP3 o Dacia Spring.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el BYD ETP3 cuesta 37.500 € . La diferencia es de unos 20.326 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD ETP3 ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 233 km, unos 8 km más que el Dacia Spring.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el BYD ETP3 ofrece notablemente más potencia: 136 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 36 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el BYD ETP3 ofrece claramente más par, con 180 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 43 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Dacia Spring ofrece más plazas – 4 frente a 2.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 1.640 kg. La diferencia ronda los 570 kg.
En carga útil, el BYD ETP3 ofrece de forma notable más capacidad – 780 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 506 kg.
Dacia Spring supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD ETP3 llega como una alternativa eléctrica de aspecto moderno, con un interior sorprendentemente cómodo y tecnología clara y bien integrada que facilita la vida diaria. Es la opción para quienes quieren pasarse a un eléctrico sin complicaciones ni dramatismos, con una relación calidad‑precio que hará dudar a más de un rival.
detallesEl Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
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Precio
37.500 €
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
233 km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
2
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Asientos
4
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.640 kg
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Peso en vacío
1.070 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
308 L
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Longitud
4.460 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.720 mm
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Anchura
1.583 mm
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Altura
1.875 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
3.500 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
780 kg
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Capacidad de carga
274 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
136 CV
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Potencia CV
70 - 100 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Velocidad máxima
100 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
180 Nm
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Par motor
137 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
100 kW
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
Dacia
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