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Citroen C5 Aircross vs Peugeot 308 comparativa

Compara la potencia (225 CV vs 195 CV), el maletero y el precio (35.900 € vs 34.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen C5 Aircross o Peugeot 308.

Citroen C5 Aircross vs Peugeot 308: las principales diferencias

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Reseñas)
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  • algo más potencia
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Peugeot 308

5 (2 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más barato
  • muy ligeramente más eficiente
  • marginalmente más eficiente
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

C5 Aircross

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Peugeot 308 es muy ligeramente más barato: parte desde 34.700 € , mientras que el Citroen C5 Aircross cuesta 35.900 € . La diferencia es de unos 1.235 €.

También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 308 consume muy ligeramente menos, con 2,3 L/100km frente a los 2,5 L/100km del Citroen C5 Aircross. La diferencia es de unos 0,2 L/100km

En consumo eléctrico, el Peugeot 308 es marginalmente más eficiente: consume 15,6 kWh/100km frente a los 17 kWh/100km del Citroen C5 Aircross. La diferencia ronda los 1,4 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Citroen C5 Aircross ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 520 km, unos 70 km más que el Peugeot 308.

308

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Citroen C5 Aircross ofrece algo más potencia: 225 CV frente a 195 CV. Eso supone unos 30 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 308 es apenas más rápido: completa el sprint en 7,6 s, frente a 8,3 s del Citroen C5 Aircross. La diferencia es de unos 0,7 s.

El par motor es idéntico en ambos modelos – 300 Nm.

C5 Aircross

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 308 es algo más ligero – 1.453 kg frente a 1.629 kg. La diferencia ronda los 176 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen C5 Aircross ofrece claramente más espacio – 565 L frente a 412 L. La diferencia es de unos 153 L.

En carga útil, el Peugeot 308 ofrece casi más capacidad – 503 kg frente a 471 kg. La diferencia es de unos 32 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Citroen C5 Aircross solo una pequeña ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 35.900 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 145 - 225 CV
  • Consumo L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 81 - 520 km
detalles

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Citroen C5 Aircross
Peugeot 308

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Citroen C5 Aircross

El Citroën C5 Aircross es un SUV que apuesta por el confort y la practicidad, con un interior pensado para viajes relajados y una modularidad que facilita la vida familiar. No presume de gesto deportivo, sino que seduce con soluciones sensatas para el día a día y ese encanto francés que le da personalidad en la carretera.

detalles
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Reseñas Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Reseñas)
valorar
Claude Juillet
3 may 2026, 14:17:36

Conduzco el híbrido de gasolina 1.2 desde nuevo desde enero de 2026, que fue matriculado en noviembre de 2025. Gran coche para conducir. Sin embargo, para una persona alta como yo no hay suficiente espacio para estirar la pierna izquierda y me dan calambres en viajes largos. La aceleración desde parado es mejor que la de mi anterior C4 Picasso 1.6 diésel. En general, el mejor coche que he tenido, aunque el sistema de infoentretenimiento es algo problemático con la mano izquierda y nada práctico. ¡Un inconveniente menor!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jan Hansen
10 abr 2026, 21:38:06

Es un coche agradable, no es tosco ni brutal. A mis 60 años no necesito aceleración ni velocidad punta.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Vehículos como el C5 Aircross son probablemente una de las razones por las que Stellantis está casi en quiebra o ya lo está.
Incómodo y totalmente inadecuado para viajes largos.
Enorme por fuera, pequeño por dentro.
Asientos extremadamente incómodos, sistema de infoentretenimiento pésimo, ayudas a la conducción muy malas (cámara 360, control de crucero, asistente de mantenimiento de carril, navegador... son realmente horribles), poco intuitivo, mala comportamiento en carretera, motor ruidoso y fuertes ruidos de viento, ...
Solo puedo esperar no volver a verme obligado a conducir este vehículo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Encuentro que citroen en confor y eficiencia me represente mejor en el andar diario or su suspencion mas suave qué un un toyota cross qué es más dura .

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Peugeot 308

El Peugeot 308 es un compacto elegante y refinado que combina el estilo francés con una conducción ágil y confortable. Perfecto para quien quiere presencia en la ciudad sin renunciar a sensaciones al volante, con un interior cuidado que eleva cada trayecto y un guiño chic que no pasa desapercibido.

detalles
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Reseñas Peugeot 308

5 (2 Reseñas)
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Citroen C5 Aircross
Peugeot 308

Costos y consumo
Precio
35.900 - 51.000 €
Precio
34.700 - 50.500 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
81 - 520 km
Autonomía eléctrica
81 - 450 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 - 133 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.629 - 2.184 kg
Peso en vacío
1.453 - 1.749 kg
Capacidad del maletero
565 L
Capacidad del maletero
314 - 412 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.870 mm
Anchura
1.852 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
446 - 471 kg
Capacidad de carga
430 - 503 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
145 - 225 CV
Potencia CV
131 - 195 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Aceleración 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 300 Nm
Par motor
230 - 300 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
107 - 165 kW
Potencia kW
96 - 144 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
D, A, B
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B, A
Marca
Citroen
Marca
Peugeot
¿El Citroen C5 Aircross se ofrece con distintas tracciones?

El Citroen C5 Aircross se ofrece con Tracción delantera.

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