¿Qué modelo es mejor – el Citroen Jumpy Bus o el Renault Kangoo? Comparamos potencia (136 HP vs 130 HP), capacidad del maletero (3497 L vs 950 L), consumo (24.10 kWh vs 20.20 kWh5.20 L) y, por supuesto, el precio (45000 € vs 28700 €).
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El Citroen Jumpy Bus (Autobús) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el Renault Kangoo (Familiar de techo alto) lleva un motor Diésel, Gasolina oder Eléctrico y una caja Manuel oder Automática.
En cuanto al maletero, el Citroen Jumpy Bus ofrece 3497 L, mientras que el Renault Kangoo llega a 950 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 136 HP del Citroen Jumpy Bus y los 130 HP del Renault Kangoo.
También en consumo hay diferencias: 24.10 kWh frente a 20.20 kWh5.20 L. En cuanto al precio, el Citroen Jumpy Bus parte desde 45000 € y el Renault Kangoo desde 28700 €.
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El Jumpy Bus destaca por su versatilidad y comodidad, convirtiéndose en la opción ideal para familias y negocios que requieren espacio y funcionalidad en sus traslados. Su diseño moderno y elegante no solo ofrece un interior amplio, sino también una experiencia de conducción placentera. Además, cuenta con diversas opciones de personalización, permitiendo a los usuarios adaptar el vehículo a sus necesidades específicas.
detallesLa Renault Kangoo se destaca por su versatilidad y amplio espacio interior, convirtiéndola en la opción ideal para familias y profesionales que requieren funcionalidad. Su diseño práctico permite una fácil carga y descarga, lo que la hace perfecta para actividades diarias y aventuras de fin de semana. Además, la Kangoo ofrece una conducción cómoda y una excelente visibilidad, mejorando la experiencia en la carretera.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
45000 - 52100 €
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Precio
28700 - 43000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5.2 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Consumo kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
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Autonomía eléctrica
221 - 352 km
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Autonomía eléctrica
278 - 285 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 161 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
54 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
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Asientos
9
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Asientos
5 - 7
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Puertas
4
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Puertas
5
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Peso en vacío
2018 - 2240 kg
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Peso en vacío
1585 - 2041 kg
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Capacidad del maletero
3061 - 3497 L
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Capacidad del maletero
500 - 950 L
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Longitud
4983 - 5333 mm
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Longitud
4486 - 4911 mm
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Anchura
1920 mm
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Anchura
1860 - 1919 mm
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Altura
1895 - 1935 mm
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Altura
1838 - 1869 mm
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Capacidad de carga
850 - 982 kg
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Capacidad de carga
400 - 609 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
136 HP
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Potencia HP
95 - 130 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
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Velocidad máxima
130 km/h
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Velocidad máxima
130 - 184 km/h
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Par motor
260 Nm
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Par motor
200 - 270 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
100 kW
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Potencia kW
70 - 96 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1332 - 1461 cm3
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2022 - 2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
E, F, D, A
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Marca
Citroen
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Marca
Renault
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El Citroën Jumpy Bus se ha posicionado como una de las opciones más atractivas del mercado para quienes buscan un vehículo versátil y eficiente. En su versión 2024, el Jumpy Bus combina tecnología de vanguardia, comodidad y un rendimiento excepcional, perfectos para familias y grupos pequeños. Este artículo explorará sus aspectos técnicos, innovaciones y características que lo hacen destacar en su segmento.
La principal novedad del Jumpy Bus es su motorización eléctrica, disponible en versiones con baterías de 50 kWh y 75 kWh. Ambas variantes cuentan con un potente motor que desarrolla 136 HP y un impresionante par motor de 260 Nm, permitiendo una conducción fluida y eficiente. La transmisión automática con caja de reducción garantiza una experiencia de manejo sin complicaciones, ideal para el entorno urbano.
En términos de eficiencia energética, el consumo se encuentra entre 24.1 y 24.4 kWh/100 km, dependiendo de la versión elegida. Esto no solo se traduce en una reducción de costos operativos, sino que también contribuye a una movilidad más sostenible al alcanzar una clasificación de eficiencia de CO₂ en clase A, con emisiones de 0 g/km.
La autonomía del Jumpy Bus varía según la versión: las configuraciones con batería de 50 kWh permiten recorrer hasta 223 km, mientras que las de 75 kWh alcanzan hasta 352 km, ofreciendo una flexibilidad admirable para viajes largos o trayectos urbanos. Esta característica es ideal para aquellos que necesitan un vehículo confiable para el transporte diario o para viajes más extensos.
El Citroën Jumpy Bus ofrece espacio para hasta 9 ocupantes, lo que lo convierte en una excelente opción para familias numerosas o grupos de trabajo. Su diseño interior ha sido pensado para maximizar el confort, con una capacidad del maletero que varía entre 3061 y 3497 litros, dependiendo de la versión. Las dimensiones del vehículo, con una longitud que oscila entre 4983 mm y 5333 mm y una altura de 1895 mm a 1935 mm, permiten una buena accesibilidad y comodidad al entrar y salir.
Además de su motorización eléctrica, el Jumpy Bus integra tecnologías de conectividad y asistencia a la conducción que mejoran la experiencia del usuario. Entre ellas se encuentran sistemas de infoentretenimiento compatibles con smartphones, navegación por GPS y cámaras de visión trasera, que facilitan la maniobrabilidad en diferentes entornos.
En resumen, el Citroën Jumpy Bus se presenta como una solución moderna y eficiente para quienes buscan un vehículo eléctrico en el sector de transporte de personas. Gracias a su combinación de confort, tecnología y respetuoso con el medio ambiente, el Jumpy Bus se posiciona para atraer a un público que valora la sostenibilidad y la innovación en cada viaje.
Con precios que oscilan entre 44,230 y 51,230 euros, el Jumpy Bus no solo promete ser una compra inteligente, sino también una inversión en el futuro del transporte. Sin duda, este modelo está destinado a marcar un nuevo estándar en su categoría.
La Renault Kangoo se ha consolidado como una de las furgonetas más populares en el mercado europeo, ofreciendo un equilibrio perfecto entre funcionalidad, comodidad y tecnología. Desde su lanzamiento, este modelo ha evolucionado significativamente, integrando innovaciones que responden a las necesidades de los usuarios modernos, tanto en el ámbito familiar como en el profesional.
El diseño de la Kangoo es un factor clave en su atractivo. Con líneas fluidas y un perfil aerodinámico, no solo se destaca en las calles, sino que también mejora la eficiencia del combustible. Su espacio interior es extensible y adaptable, permitiendo una carga máxima sorprendente, lo que la convierte en una opción ideal para profesionales que necesitan transportar herramientas o mercancías. Los asientos traseros son rebatibles y pueden configurarse según las necesidades, ofreciendo hasta 3.000 litros de volumen de carga.
La gama de motorizaciones de la Renault Kangoo es otro de sus grandes atractivos. Con opciones diésel y gasolina que cumplen con las normativas Euro 6, este modelo garantiza un rendimiento óptimo. Las versiones más recientes ofrecen motores de hasta 130 CV, proporcionando una conducción ágil y eficiente. Además, la Kangoo cuenta con una excelente relación entre potencia y consumo, asegurando que cada viaje sea lo más económico posible.
Renault se ha esforzado por incluir tecnología de punta en la Kangoo, destacándose por su sistema multimedia Easy Link, que permite la conectividad con smartphones a través de Android Auto y Apple CarPlay. Esto no solo facilita la navegación, sino que también permite a los conductores acceder a sus aplicaciones favoritas con facilidad. Además, los sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo y la alerta de cambio de carril, aumentan la seguridad y comodidad de conducción.
Uno de los mayores avances en la nueva Kangoo es la introducción de la versión eléctrica, la Kangoo Z.E. Esta variante es completamente cero emisiones, lo que representa un paso adelante en el compromiso de Renault con la sostenibilidad. Con una autonomía de hasta 270 km en ciclo combinado, la Kangoo Z.E. está diseñada para operaciones urbanas y periurbanas, contribuyendo a un futuro más limpio en el transporte.
En resumen, la Renault Kangoo ha demostrado ser una furgoneta versátil que se adapta a las diversas necesidades de sus usuarios. Con un diseño atractivo, motorizaciones eficientes y un paquete tecnológico completísimo, se posiciona como una opción ideal tanto para familias como para profesionales. Sin duda, la Kangoo sigue siendo un referente en su categoría, combinando tradición e innovación para ofrecer lo mejor en cada viaje.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.