Compara la potencia (102 CV vs 136 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 25.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Ford Transit Courier.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Ford Transit Courier cuesta 25.500 € . La diferencia es de unos 8.280 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es significativamente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 17,7 kWh/100km del Ford Transit Courier. La diferencia ronda los 5,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Transit Courier ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 325 km, unos 100 km más que el Dacia Spring.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Transit Courier ofrece notablemente más potencia: 136 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Courier ofrece considerablemente más par, con 290 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 153 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Ford Transit Courier ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma evidente más ligero – 1.070 kg frente a 1.378 kg. La diferencia ronda los 308 kg.
En carga útil, el Ford Transit Courier ofrece considerablemente más capacidad – 701 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 427 kg.
Ford Transit Courier gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesLa Ford Transit Courier es la furgoneta urbana que se siente todo terreno para el día a día, con un espacio sorprendente y una maniobrabilidad que saca sonrisas en calles estrechas. Es práctica, económica de mantener y lo bastante versátil para un emprendedor o una familia que busca ganar espacio sin dramas; promete trabajo bien hecho sin complicaciones.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
17.200 - 20.000 €
|
Precio
25.500 - 37.800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
|
Autonomía eléctrica
325 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
|
Asientos
4
|
Asientos
2 - 5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.070 kg
|
Peso en vacío
1.378 - 1.549 kg
|
|
Capacidad del maletero
308 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.583 mm
|
Anchura
1.800 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
274 kg
|
Capacidad de carga
529 - 701 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
70 - 102 CV
|
Potencia CV
100 - 136 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
137 Nm
|
Par motor
170 - 290 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
52 - 75 kW
|
Potencia kW
74 - 100 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
998 - 1.499 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2.023 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
E, F, A
|
|
Marca
Dacia
|
Marca
Ford
|