Compara la potencia (100 CV vs 177 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 27.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o GWM HAVAL Jolion Pro.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el GWM HAVAL Jolion Pro cuesta 27.500 € . La diferencia es de unos 10.273 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el GWM HAVAL Jolion Pro ofrece considerablemente más potencia: 177 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 77 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el GWM HAVAL Jolion Pro es claramente más rápido: completa el sprint en 7,9 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 1,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el GWM HAVAL Jolion Pro ofrece considerablemente más par, con 270 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 133 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el GWM HAVAL Jolion Pro ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma notable más ligero – 1.070 kg frente a 1.595 kg. La diferencia ronda los 525 kg.
En carga útil, el GWM HAVAL Jolion Pro ofrece en cierta medida más capacidad – 330 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 56 kg.
Dacia Spring tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Haval Jolion Pro planta cara con una estética moderna y detalles pensados para destacar en el día a día, mientras su interior combina confort y tecnología accesible sin pretensiones. En carretera demuestra un equilibrio entre suavidad y respuesta que, junto a su propuesta de equipamiento, lo convierte en una alternativa muy a tener en cuenta para quien busca un SUV práctico y bien resuelto.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
27.500 - 30.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
7,4 L/100km
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
167 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
|
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
1.595 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.898 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
330 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
70 - 100 CV
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Potencia CV
177 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
7,9 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
137 Nm
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Par motor
270 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
130 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.499 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025
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Año del modelo
2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
Dacia
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Marca
GWM
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