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Dacia Spring vs SEAT Ateca comparativa

Compara la potencia (102 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 31.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o SEAT Ateca.

Dacia Spring vs SEAT Ateca: las principales diferencias

Dacia Spring

4,7 (6 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • claramente más ligero
detalles

SEAT Ateca

4,5 (7 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Dacia Spring es de forma notable más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el SEAT Ateca cuesta 31.000 € . La diferencia es de unos 13.767 €.

Ateca

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el SEAT Ateca ofrece claramente más potencia: 150 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 48 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el SEAT Ateca es marginalmente más rápido: completa el sprint en 9 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 0,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el SEAT Ateca ofrece considerablemente más par, con 360 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 223 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el SEAT Ateca ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 1.345 kg. La diferencia ronda los 275 kg.

En capacidad de maletero, el SEAT Ateca ofrece notablemente más espacio – 510 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 202 L.

En carga útil, el SEAT Ateca ofrece claramente más capacidad – 525 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 251 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

SEAT Ateca se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 31.000 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Tipo de motor Gasolina, Diésel
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 116 - 150 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
detalles

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Dacia Spring
SEAT Ateca

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles
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Reseñas Dacia Spring

4.7 (6 Reseñas)
valorar
Rolf
9 sept 2026, 21:00:49

Vehículo muy bueno para trayectos cortos con bajo consumo.
Sencillo y sin complicaciones.
No adecuado para trayectos largos.
Cumple su propósito.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jacek
24 ene 2026, 15:07:05

Coche muy ágil, ingenioso y que da placer al conducir para el uso diario en la ciudad. Literalmente entra en cualquier sitio. Muy barato de mantener, porque consume de media energía por unos 10 zł cada 100 km. En el equipamiento casi tiene todo lo necesario (falta la calefacción de los retrovisores en todas las versiones).

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

SEAT Ateca

El Ateca combina un diseño musculoso con una conducción equilibrada que hace fácil disfrutar cada trayecto, sea urbano o por carretera. Es una compra sensata para quien busca espacio y confort sin renunciar a un punto de diversión, un todocamino que trabaja duro sin perder la sonrisa.

detalles
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Reseñas SEAT Ateca

4.5 (7 Reseñas)
valorar
editor
1 jul 2026, 17:23:30

Exactamente el tamaño justo. Para familias todavía justo adecuado. El tacto está bien integrado, no es simplemente una tablet pegada, sino que fluye en una consola con el Virtual Cockpit y además tiene botones reales para lo más importante del día a día. Mezcla perfecta. Mi comparación fue con el nuevo 2er Active Tourer, la Clase B y el Kia Sportage. El Ateca ganó para mí claramente en conjunto, aunque estaba algo sobrevalorado en comparación. Y no era mi coche soñado. Más bien un “coche de sentido común”. Lo barato se acabó.
Hasta 218 km/h (cuentakilómetros) se esfuerza para subir desde 180. A más de 150 km/h se vuelve también claramente más ruidoso, pero aún aceptable. Para gente que prefiere deslizarse cómodamente es una muy buena elección; para los que les gusta ir rápido, más bien no. Los caminos de tierra los domina bien gracias a su altura libre y también se desenvuelve muy bien en curvas. Ya tiende a lo deportivo, ágil.
Enganche de remolque desplegable, conducción semiautónoma, muchos sistemas de asistencia útiles, buen concepto multimedia, etc., así como una muy buena posición de asiento y manejabilidad lo hacen atractivo.
Mi diésel 2.0 anterior era claramente mejor en velocidades altas al conducir. Pero sí, los tiempos han cambiado. No todo es perfecto, pero en conjunto se merece sus 5 estrellas si se tiene en cuenta el precio y se compara qué se obtiene por el dinero en cada sitio. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Stefan
10 jun 2026, 12:17:28

El Seat Atecan es un SUV muy asequible con excelentes cualidades de conducción y mucho espacio para toda la familia. Un compañero que lo hace todo y que encaja igual de bien en el día a día que en un viaje largo con el coche cargado. Una muy buena opción para la familia activa que necesita un coche que sirva para casi todo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Nico
20 may 2026, 12:31:33

+ Asientos estupendos y firmes, maletero grande para un coche tan compacto, buen consumo, mucho espacio en el interior, manejo sencillo, comportamiento de conducción muy ágil y seguro, buena calidad de fabricación, dirección muy buena, buen rendimiento de frenado, radio de giro relativamente pequeño
- Control por voz y navegación muy malos, pantalla en el cuadro demasiado pequeña con fuentes y símbolos muy pequeños, volante demasiado delgado, asientos demasiado planos a pesar del ajuste eléctrico, insonorización del motor débil, depósito de combustible demasiado pequeño, mantenimiento complicado (cambio de aceite: pésimo), frenos traseros subdimensionados, boca de llenado en el lado equivocado, sonido casi sin graves (Beats)

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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SEAT Ateca
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Dacia Spring
SEAT Ateca

Costos y consumo
Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
31.000 - 45.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
129 - 144 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
1.345 - 1.514 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
510 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.841 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
516 - 525 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Manual, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
70 - 102 CV
Potencia CV
116 - 150 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
9 - 11 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
137 Nm
Par motor
200 - 360 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
85 - 110 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
999 - 1.968 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Marca
Dacia
Marca
SEAT
¿El Dacia Spring se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción delantera.

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