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Ford Focus Turnier vs NIO EL6 comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (33.900 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Focus Turnier o NIO EL6.

Ford Focus Turnier vs NIO EL6: las principales diferencias

Ford Focus Turnier

  • significativamente más barato
  • considerablemente más ligero
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

NIO EL6

4,1 (1 Reseñas)
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  • considerablemente más potencia
  • notablemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Focus Turnier

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Ford Focus Turnier es significativamente más barato: parte desde 33.900 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 20.540 €.

EL6

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL6 ofrece considerablemente más potencia: 490 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 210 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es notablemente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 5,8 s del Ford Focus Turnier. La diferencia es de unos 1,3 s.

En velocidad máxima, el Ford Focus Turnier alcanza un poco más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL6 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece claramente más par, con 700 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 280 Nm.

Focus Turnier

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Focus Turnier es considerablemente más ligero – 1.413 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 802 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Focus Turnier ofrece marginalmente más espacio – 635 L frente a 597 L. La diferencia es de unos 38 L.

Con los asientos abatidos, el Ford Focus Turnier ofrece en cierta medida más capacidad – hasta 1.653 L, unos 223 L más que el NIO EL6.

En carga útil, el Ford Focus Turnier ofrece un poco más capacidad – 557 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 82 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL6 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 54.400 €
EL6

NIO EL6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 406 - 529 km
Ford Focus Turnier
NIO EL6

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Focus Turnier

El Ford Focus Turnier es la familiar que sabe llevar tu vida a cuestas con estilo: práctico, versátil y con una respuesta en carretera que hace que las horas de paseo sean menos aburridas. Si necesitas espacio para la compra, la familia y el perro, sin renunciar a una estética moderna y un tacto de conducción vivo, aquí tienes una opción sensata y bien rematada.

detalles

NIO EL6

El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.

detalles
Ford Focus Turnier
NIO EL6

Costos y consumo

Precio
33.900 - 51.200 €
Precio
54.400 - 75.800 €
Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
52 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.413 - 1.563 kg
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Capacidad del maletero
608 - 635 L
Capacidad del maletero
597 L
Longitud
4.672 - 4.693 mm
Longitud
4.854 mm
Anchura
1.825 - 1.844 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
1.459 - 1.504 mm
Altura
1.703 mm
Capacidad máxima del maletero
1.653 L
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
Capacidad de carga
523 - 557 kg
Capacidad de carga
455 - 475 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
115 - 280 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
Velocidad máxima
184 - 250 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
170 - 420 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
85 - 206 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
999 - 2.261 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023 - 2.024
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
D, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
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