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VS

Ford Focus vs SEAT Ateca – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Ford Focus o SEAT Ateca encaja mejor con tu estilo de vida.

Focus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Comparativa de Gigantes: Ford Focus vs SEAT Ateca

En el dinámico mundo de los automóviles, los conductores a menudo se enfrentan al dilema de elegir el coche perfecto para sus necesidades diarias. Hoy, en nuestra revista automovilística, comparamos dos modelos destacados: el Ford Focus y el SEAT Ateca. Ambos vehículos, aunque distintos en su categoría y diseño, cuentan con características que los posicionan como opciones atractivas en el mercado.

Ateca @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Diseño y Dimensiones

El Ford Focus, con su distintivo diseño de hatchback, mide alrededor de 4393 mm de longitud, un ancho de 1825 mm y una altura que varía entre 1440 mm y 1482 mm. Sus líneas estilizadas lo hacen perfecto para quienes buscan un vehículo ágil y fácil de maniobrar, especialmente en entornos urbanos. Su maletero ofrece una capacidad de 392 litros, suficiente para las necesidades diarias de una familia pequeña.

Por su parte, el SEAT Ateca, como SUV, ofrece un diseño más robusto con dimensiones que incluyen 4381 mm de longitud, 1841 mm de ancho y 1601 mm de altura. Su tamaño promete mayor espacio interior y un maletero de 510 litros, ideal para quienes requieren mayor capacidad de carga y comodidad para viajes más largos.

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Motorización y Rendimiento

En cuanto a motorización, el Ford Focus presenta una variedad de opciones: motores de gasolina MHEV, diésel, y convencionales de gasolina con potencias que oscilan entre 125 y 280 HP. Sus tiempos de aceleración varían desde 5.7 hasta 11.8 segundos para alcanzar los 100 km/h, y su consumo es competitivo, con un promedio de tan solo 4.9 a 8 L/100 km, dependiendo del motor elegido.

Por otro lado, el SEAT Ateca está disponible en motores de gasolina y diésel, con potencias de 116 y 150 HP. Su aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa entre 9 y 11 segundos, mientras que su consumo se mantiene entre 4.9 y 6.4 L/100 km, lo que lo hace eficiente para su segmento.

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Tecnología e Innovación

El Ford Focus integra modernas soluciones tecnológicas, como transmisiones manuales y automáticas, incluidas opciones de caja de cambios automática de doble embrague que optimizan el rendimiento de conducción. Su sistema de multimedia ofrece conectividad avanzada para estar siempre conectado en el camino.

El SEAT Ateca no se queda atrás, integrando también opciones de transmisión manual y automática de doble embrague. Sus innovaciones tecnológicas incluyen sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad y la experiencia de manejo general.

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Veredicto Final

Determinar un claro ganador entre el Ford Focus y el SEAT Ateca depende enteramente de las necesidades personales de cada conductor. Si buscas un coche ágil y con bajo consumo, el Ford Focus es una elección excelente. Sin embargo, si prefieres más espacio y versatilidad, el SEAT Ateca se presenta como una opción sólida en el segmento SUV. Ambas opciones ofrecen calidad y tecnología de vanguardia, asegurando que cualquiera de ellas podría ser el coche ideal para ti.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

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Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

SEAT Ateca tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 31200 €, mientras que el Ford Focus cuesta 32600 €. La diferencia es de unos 1443 €.

Ambos vehículos consumen una media de 4.90 L cada 100 km – sin diferencias significativas.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Ford Focus tiene una ventaja significativo: 280 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 130 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Focus es claro más rápido: completa el sprint en 5.70 s, frente a 9 s del SEAT Ateca. Es aproximadamente 3.30 s más veloz.

En velocidad máxima, el Ford Focus es algo superior – alcanza 250 km/h, mientras que el SEAT Ateca se queda en 202 km/h. La diferencia es de unos 48 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Focus empuja un poco con 420 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 60 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Ford Focus es ligero más ligero – 1330 kg frente a 1345 kg. La diferencia ronda los 15 kg.

En capacidad de maletero, el SEAT Ateca ofrece claramente perceptible más espacio – 510 L frente a 392 L. La diferencia es de unos 118 L.

En capacidad máxima de carga, el SEAT Ateca es algo mejor – hasta 1604 L, unos 250 L más que el Ford Focus.

En capacidad de carga útil, el Ford Focus casi imperceptible se impone – 560 kg frente a 525 kg. La diferencia es de unos 35 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Ford Focus resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Focus demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 32.600 €
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Ford Focus

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 115 - 280 HP
  • Consumo L/100km : 4.9 - 8 L

Ford Focus

El Focus sigue siendo el compacto equilibrado que sabe divertirte sin esforzarse demasiado, con una puesta a punto ágil que hace que las curvas no parezcan un trámite. Su interior, práctico y bien rematado, apuesta por la comodidad y la tecnología accesible, perfecto para quien quiere un coche sensato con un punto de chispa.

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SEAT Ateca

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El Ateca combina un diseño musculoso con una conducción equilibrada que hace fácil disfrutar cada trayecto, sea urbano o por carretera. Es una compra sensata para quien busca espacio y confort sin renunciar a un punto de diversión, un todocamino que trabaja duro sin perder la sonrisa.

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Ford Focus
SEAT Ateca
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Ateca @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Costos y consumo

Precio
32600 - 55600 €
Precio
31200 - 45900 €
Consumo L/100km
4.9 - 8 L
Consumo L/100km
4.9 - 6.4 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
117 - 183 g/km
co2
129 - 144 g/km
Capacidad del tanque
52 L
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1330 - 1529 kg
Peso en vacío
1345 - 1514 kg
Capacidad del maletero
392 L
Capacidad del maletero
510 L
Longitud
4382 - 4397 mm
Longitud
4381 mm
Anchura
1825 - 1844 mm
Anchura
1841 mm
Altura
1438 - 1482 mm
Altura
1601 mm
Capacidad máxima del maletero
1354 L
Capacidad máxima del maletero
1604 L
Capacidad de carga
495 - 560 kg
Capacidad de carga
516 - 525 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
115 - 280 HP
Potencia HP
116 - 150 HP
Aceleración 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
Aceleración 0-100km/h
9 - 11 s
Velocidad máxima
186 - 250 km/h
Velocidad máxima
183 - 202 km/h
Par motor
170 - 420 Nm
Par motor
200 - 360 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
85 - 206 kW
Potencia kW
85 - 110 kW
Cilindrada
999 - 2261 cm3
Cilindrada
999 - 1968 cm3

General

Año del modelo
2022 - 2024
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D, G
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Marca
Ford
Marca
SEAT

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.