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Ford Mustang Mach-E vs Toyota Proace Max comparativa

Compara la potencia (487 CV vs 279 CV), el maletero y el precio (57.400 € vs 67.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Mustang Mach-E o Toyota Proace Max.

Ford Mustang Mach-E vs Toyota Proace Max: las principales diferencias

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Reseñas)
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  • un poco más barato
  • de forma notable más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • visiblemente más ligero
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Toyota Proace Max

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Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Mustang Mach-E

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Mustang Mach-E es un poco más barato: parte desde 57.400 € , mientras que el Toyota Proace Max cuesta 67.500 € . La diferencia es de unos 10.093 €.

En consumo eléctrico, el Ford Mustang Mach-E es considerablemente más eficiente: consume 17,7 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Toyota Proace Max. La diferencia ronda los 8,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Mustang Mach-E ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 600 km, unos 176 km más que el Toyota Proace Max.

Proace Max

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Ford Mustang Mach-E ofrece de forma notable más potencia: 487 CV frente a 279 CV. Eso supone unos 208 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Mach-E ofrece considerablemente más par, con 950 Nm frente a 410 Nm. La diferencia ronda los 540 Nm.

Mustang Mach-E

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Ford Mustang Mach-E ofrece más plazas – 5 frente a 3.

En el peso en vacío, el Ford Mustang Mach-E es visiblemente más ligero – 2.161 kg frente a 2.790 kg. La diferencia ronda los 629 kg.

En carga útil, el Toyota Proace Max ofrece claramente más capacidad – 1.460 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 1.010 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Mustang Mach-E deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 57.400 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 268 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
Toyota Proace Max

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Mustang Mach-E

El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.

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Toyota Proace Max

La Toyota Proace Max es una furgoneta práctica y espaciosa pensada para quien necesita mover carga o pasajeros sin complicaciones, con un interior flexible y una presencia robusta en la carretera. No busca glamour, sino fiabilidad y funcionalidad a diario, ideal para trabajo duro y aventuras donde el espacio manda.

detalles
Ford Mustang Mach-E
Toyota Proace Max

Costos y consumo

Precio
57.400 - 79.300 €
Precio
67.500 - 72.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
470 - 600 km
Autonomía eléctrica
424 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
5
Asientos
3
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.161 - 2.351 kg
Peso en vacío
2.790 kg
Capacidad del maletero
519 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.881 mm
Anchura
2.050 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
368 - 450 kg
Capacidad de carga
710 - 1.460 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
268 - 487 CV
Potencia CV
279 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
525 - 950 Nm
Par motor
410 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
197 - 358 kW
Potencia kW
205 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
Toyota
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