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Ford Transit Courier vs Skoda Scala comparativa

Compara la potencia (136 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (25.500 € vs 25.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Transit Courier o Skoda Scala.

Ford Transit Courier vs Skoda Scala: las principales diferencias

Ford Transit Courier

detalles

Skoda Scala

4,7 (11 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más barato
  • muy ligeramente más potencia
  • apenas más eficiente
  • ligeramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Transit Courier

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Skoda Scala es muy ligeramente más barato: parte desde 25.400 € , mientras que el Ford Transit Courier cuesta 25.500 € . La diferencia es de unos 44 €.

También hay diferencias en el consumo: el Skoda Scala consume apenas menos, con 5 L/100km frente a los 5,3 L/100km del Ford Transit Courier. La diferencia es de unos 0,3 L/100km

Scala

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Skoda Scala ofrece muy ligeramente más potencia: 150 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 14 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Courier ofrece un poco más par, con 290 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.

Transit Courier

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Skoda Scala es ligeramente más ligero – 1.199 kg frente a 1.378 kg. La diferencia ronda los 179 kg.

En carga útil, el Ford Transit Courier ofrece notablemente más capacidad – 701 kg frente a 431 kg. La diferencia es de unos 270 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Transit Courier deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 25.500 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Tipo de motor Gasolina, Diésel, Eléctrico
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 100 - 136 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 325 km
detalles

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Ford Transit Courier
Skoda Scala

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Ford Transit Courier

La Ford Transit Courier es la furgoneta urbana que se siente todo terreno para el día a día, con un espacio sorprendente y una maniobrabilidad que saca sonrisas en calles estrechas. Es práctica, económica de mantener y lo bastante versátil para un emprendedor o una familia que busca ganar espacio sin dramas; promete trabajo bien hecho sin complicaciones.

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Reseñas Ford Transit Courier

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Skoda Scala

El Skoda Scala es un compacto inteligente y práctico que combina espacio real y acabados cuidados, con una línea sobria pero con detalles que le dan personalidad. Ideal para la vida diaria, ofrece una conducción cómoda y tecnología útil sin alardes, perfecto para quienes prefieren sentido común al dramatismo automovilístico.

detalles
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Der neue SKODA SCALA_114932
Der neue SKODA SCALA_114933
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Reseñas Skoda Scala

4.7 (11 Reseñas)
valorar
Phil
11 sept 2026, 22:58:30

Salvo algunas pequeñas imperfecciones (debidas a la intrusión cada vez más invasiva de la informática en el habitáculo...) empiezo a tomar la medida de este compacto, de 4,36 (igual que el Audi A3, pero con 47 litros adicionales bajo la bandeja del maletero).
Sus volúmenes son de campeonato: el más espacioso por dentro, pero contenido por fuera, frente a un Seat León 4 o un Audi A3.
En la versión Monte Carlo viene ampliamente equipado Y, sobre todo, ofrece asientos a la vez cómodos y que sujetan eficazmente en todas las situaciones (también en montaña, mi criterio principal).
Finalmente decidido a no ocuparme más del embrague (durante mucho tiempo reacio por los vaivenes de las cajas automáticas) tengo el placer de ordenar el paso de marchas con las levas o mediante la palanca puesta en modo manual; ¡qué gozada! 🙏
Tras probar la experiencia SUV con un muy buen Karoq 150 CV pero con caja manual de 6 velocidades, es la Scala la que, con el mismo motor y la caja DSG7, ofrece un confort de conducción mucho mejor.
Menos balanceo, ¡evidentemente! Y menos volumen a bordo, pero al final este compacto nos basta...
Y el acabado Monte Carlo ofrece todo lo necesario y más.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Herr der Ringe
22 jun 2026, 13:30:53

Deportivo con mucho espacio, algo más grande que el Golf 7

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jose Ant.
1 feb 2026, 4:13:05

Con el scala es más amplio por dentro de lo que parece, muy ágil en carretera, como en ciudad, osea para uso pracrico y familiar. Menos consumo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Ford Transit Courier
Skoda Scala

Costos y consumo
Precio
25.500 - 37.800 €
Precio
25.400 - 38.800 €
Consumo L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consumo L/100km
5 - 5,6 L/100km
Consumo kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
325 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 158 g/km
co2
114 - 126 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
2 - 5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.378 - 1.549 kg
Peso en vacío
1.199 - 1.271 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
467 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.800 mm
Anchura
1.793 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
529 - 701 kg
Capacidad de carga
403 - 431 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Manual, Automática
Transmisión
Manual, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
100 - 136 CV
Potencia CV
95 - 150 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
8,2 - 10,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
175 - 250 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
74 - 100 kW
Potencia kW
70 - 110 kW
Cilindrada
998 - 1.499 cm3
Cilindrada
999 - 1.498 cm3

General
Año del modelo
2.023 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
E, F, A
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Marca
Ford
Marca
Skoda
¿Qué opciones de tracción tiene el Ford Transit Courier?

El Ford Transit Courier se ofrece con Tracción delantera.

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