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Ford Transit Custom Transporter vs VW Transporter Bus – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Ford Transit Custom Transporter o VW Transporter Bus?

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Ford Transit Custom Transporter tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 43000 €, mientras que el VW Transporter Bus cuesta 49200 €. La diferencia es de unos 6188 €.

En consumo eléctrico, ambos modelos están igualados – unos 22.40 kWh cada 100 km.

En autonomía, el Ford Transit Custom Transporter ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 327 km, unos 3 km más que el VW Transporter Bus.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 286 HP CV cada uno.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW Transporter Bus es claro más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 13.40 s del Ford Transit Custom Transporter. Es aproximadamente 6 s más veloz.

En velocidad máxima, el VW Transporter Bus es evidente superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Ford Transit Custom Transporter se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

El par motor es idéntico en ambos modelos – 415 Nm.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el VW Transporter Bus ofrece evidente más asientos – 8 frente a 6.

En peso en vacío, el Ford Transit Custom Transporter es mínimo más ligero – 1893 kg frente a 1998 kg. La diferencia ronda los 105 kg.

En capacidad máxima de carga, el Ford Transit Custom Transporter es claro mejor – hasta 6800 L, unos 2795 L más que el VW Transporter Bus.

En capacidad de carga útil, el Ford Transit Custom Transporter ligeramente se impone – 1332 kg frente a 1143 kg. La diferencia es de unos 189 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el VW Transporter Bus se muestra lidera claramente en el balance general y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 49.200 €
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VW Transporter Bus

  • Tipo de motor : Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 110 - 286 HP
  • Consumo L/100km : 0.8 - 9.2 L
  • Consumo kWh/100km : 22.4 - 24.9 kWh
  • Autonomía eléctrica : 87 - 324 km

Ford Transit Custom Transporter

La Ford Transit Custom es la furgoneta de batalla que combina robustez con un toque de estilo urbano, pensada para quien necesita espacio y confort sin complicaciones. En el día a día se muestra práctica y fiable, la compañera ideal para autónomos y flotas que quieren trabajar sin dramas.

detalles

VW Transporter Bus

El Transporter de Volkswagen es el camaleón práctico de la ciudad y la carretera, capaz de llevar a la familia, la cuadrilla o todo lo que necesites sin drama ni poses. Su estética sobria y su fama de durabilidad lo convierten en una compra sensata para quien valora espacio, versatilidad y fiabilidad por encima de las fanfarrias.

detalles
Ford Transit Custom Transporter
VW Transporter Bus
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costos y consumo

Precio
43000 - 84400 €
Precio
49200 - 100900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
0.8 - 9.2 L
Consumo kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Consumo kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
Autonomía eléctrica
315 - 327 km
Autonomía eléctrica
87 - 324 km
Capacidad de la batería
11.8 - 64 kWh
Capacidad de la batería
11.8 - 63.8 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 229 g/km
Capacidad del tanque
55 - 63 L
Capacidad del tanque
45 - 60 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
3 - 6
Asientos
4 - 8
Puertas
4
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1893 - 2122 kg
Peso en vacío
1998 - 2620 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
0 - 763 L
Longitud
5050 - 5450 mm
Longitud
4973 - 5450 mm
Anchura
2032 mm
Anchura
1941 - 2032 mm
Altura
1958 - 1959 mm
Altura
1907 - 1997 mm
Capacidad máxima del maletero
5800 - 6800 L
Capacidad máxima del maletero
3672 - 4005 L
Capacidad de carga
802 - 1332 kg
Capacidad de carga
330 - 1143 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
110 - 286 HP
Potencia HP
110 - 286 HP
Aceleración 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Aceleración 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Velocidad máxima
110 - 150 km/h
Velocidad máxima
112 - 200 km/h
Par motor
310 - 415 Nm
Par motor
310 - 415 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
81 - 210 kW
Potencia kW
81 - 210 kW
Cilindrada
1996 - 2488 cm3
Cilindrada
1498 - 2488 cm3

General

Año del modelo
2023 - 2024
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G, F, B, A
Marca
Ford
Marca
VW
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Transit Custom Transporter?

El Ford Transit Custom Transporter está disponible con tracción Tracción trasera, Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.