Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Land Rover Range Rover Sport vs NIO EL8 comparativa
Compara la potencia (550 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (102.700 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Land Rover Range Rover Sport o NIO EL8.
Range Rover Sport
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO EL8 es notablemente más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el Land Rover Range Rover Sport cuesta 102.700 € . La diferencia es de unos 18.439 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 392 km más que el Land Rover Range Rover Sport.
EL8
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece algo más potencia: 653 CV frente a 550 CV. Eso supone unos 103 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 4,5 s del Land Rover Range Rover Sport. La diferencia es de unos 0,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece apenas más par, con 850 Nm frente a 800 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.
Range Rover Sport
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Land Rover Range Rover Sport es muy ligeramente más ligero – 2.390 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 223 kg.
En capacidad de maletero, el Land Rover Range Rover Sport ofrece claramente más espacio – 647 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 382 L.
En carga útil, el Land Rover Range Rover Sport ofrece visiblemente más capacidad – 830 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 253 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL8 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 84.300 €
NIO EL8
Land Rover Range Rover Sport
NIO EL8
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Land Rover Range Rover Sport
El Range Rover Sport combina una presencia imponente con una agilidad sorprendente, ofreciendo lujo y carácter deportivo en un solo paquete; es el SUV que pasea con clase por la ciudad y no se asusta del camino difícil. Para quien busca confort sin renunciar a personalidad, supone una compra de prestigio: asientos generosos, acabados cuidados y una experiencia al volante que siempre deja buena impresión.
detalles
NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Land Rover Range Rover Sport
NIO EL8
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
102.700 - 172.800 €
|
Precio
84.300 - 107.700 €
|
|
Consumo L/100km
2,7 - 11,4 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
116 - 118 km
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
60 - 259 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
6
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.390 - 2.809 kg
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacidad del maletero
647 L
|
Capacidad del maletero
265 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.099 mm
|
|
Anchura
2.043 mm
|
Anchura
1.989 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.750 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
|
|
Capacidad de carga
641 - 830 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
249 - 550 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,5 - 7,7 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
550 - 800 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
6 - 8
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
183 - 405 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
2.997 - 4.395 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G, B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Land Rover
|
Marca
NIO
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.