El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Honda Prelude tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 50300 €, mientras que el Lexus ES cuesta 55300 €. La diferencia es de unos 4932 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Lexus ES gasta 5.10 L y es mínimo más eficiente que el Honda Prelude, que consume 5.20 L. La diferencia es de unos 0.10 L cada 100 km.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Lexus ES tiene una ventaja algo: 218 HP frente a 184 HP. Eso supone un aumento de unos 34 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Honda Prelude es ligero más rápido: completa el sprint en 8.20 s, frente a 8.90 s del Lexus ES. Es aproximadamente 0.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Honda Prelude es ligero superior – alcanza 188 km/h, mientras que el Lexus ES se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 8 km/h.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Lexus ES ofrece algo más asientos – 5 frente a 4.
En capacidad de maletero, el Lexus ES ofrece claro más espacio – 454 L frente a 264 L. La diferencia es de unos 190 L.
El Lexus ES resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Lexus ES demuestra ser el modelo más completo.
El Lexus ES es un sedán que seduce por su aplomo y confort: una cabina silenciosa y materiales cuidados que invitan a olvidar el tráfico. No pretende llamar la atención, sino ofrecer un lujo sereno y un comportamiento que tranquiliza al comprador exigente.
detallesEl Honda Prelude vuelve con silueta afilada y un aire nostálgico que no se queda en el museo: es un cupé pensado para disfrutar de las curvas y seguir siendo cómodo en el día a día. Si buscas diseño con pedigree y un tacto de conducción limpio y preciso, este Prelude coquetea con el lado emocional sin perder la cabeza, como ese amigo que baila bien pero nunca pisa.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
55300 - 70400 €
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Precio
50300 €
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Consumo L/100km
5.10 L
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Consumo L/100km
5.20 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
115 g/km
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co2
117 g/km
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Capacidad del tanque
50 L
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Capacidad del tanque
40 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
4
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Puertas
3
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Peso en vacío
1680 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
454 L
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Capacidad del maletero
264 L
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Longitud
4975 mm
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Longitud
4525 mm
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Anchura
1865 mm
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Anchura
1880 mm
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Altura
1445 mm
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Altura
1349 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
760 L
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Capacidad de carga
470 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
218 HP
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Potencia HP
184 HP
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Aceleración 0-100km/h
8.90 s
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Aceleración 0-100km/h
8.20 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
188 km/h
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Par motor
-
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Par motor
315 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
160 kW
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Potencia kW
135 kW
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Cilindrada
2487 cm3
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Cilindrada
1993 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Clase de eficiencia de CO2
D
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Marca
Lexus
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Marca
Honda
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El Lexus ES se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.