Compara potencia (160 CV vs 635 CV), maletero y precio (39900 € vs 233900 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Maxus Deliver 3 o McLaren GT Series.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Maxus Deliver 3 tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 39900 € , mientras que el McLaren GT Series cuesta 233900 € . La diferencia es de unos 193938 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el McLaren GT Series tiene una ventaja claro: 635 CV frente a 160 CV. Eso supone un aumento de unos 475 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el McLaren GT Series es convincente más rápido: completa el sprint en 3.20 s, frente a 8.90 s del Maxus Deliver 3. Es aproximadamente 5.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el McLaren GT Series es decisivo superior – alcanza 326 km/h, mientras que el Maxus Deliver 3 se queda en 120 km/h. La diferencia es de unos 206 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el McLaren GT Series empuja decisivo con 630 Nm frente a 225 Nm. La diferencia ronda los 405 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 2 personas.
En peso en vacío, el McLaren GT Series es un poco más ligero – 1520 kg frente a 1690 kg. La diferencia ronda los 170 kg.
Maxus Deliver 3 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Maxus Deliver 3 es una furgoneta compacta pensada para el trabajo diario que combina un diseño moderno con una carga útil real y soluciones inteligentes para el repartidor urbano. Con una conducción silenciosa y un coste de uso reducido, es la opción práctica y sin florituras para quien busca eficiencia y pocos dramas al volante.
detallesLa McLaren GT combina la elegancia de un gran turismo con el latido feroz de un superdeportivo, provocando miradas y sonrisas antes incluso de mover la palanca. Si buscas un coche que sea tan confortable en un viaje largo como excitante en una carretera de curvas, la McLaren GT es una apuesta irresistible que mezcla lujo y diversión sin complejos.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
39900 €
|
Precio
233900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
11.90 L
|
|
Consumo kWh/100km
20.20 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
269 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
270 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
72 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Coupé
|
|
Asientos
2
|
Asientos
2
|
|
Puertas
4
|
Puertas
2
|
|
Peso en vacío
1690 kg
|
Peso en vacío
1520 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
420 L
|
|
Longitud
4555 mm
|
Longitud
4683 mm
|
|
Anchura
1780 mm
|
Anchura
2045 mm
|
|
Altura
1900 mm
|
Altura
1213 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
4800 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
970 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
160 CV
|
Potencia CV
635 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
8.90 s
|
Aceleración 0-100km/h
3.20 s
|
|
Velocidad máxima
120 km/h
|
Velocidad máxima
326 km/h
|
|
Par motor
225 Nm
|
Par motor
630 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
8
|
|
Potencia kW
118 kW
|
Potencia kW
467 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
3994 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
|
Marca
Maxus
|
Marca
McLaren
|
Disponible con Tracción delantera.