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Mazda 6 Estate vs Morgan Plus Six comparativa

Compara la potencia (194 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (37.000 € vs 102.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda 6 Estate o Morgan Plus Six.

Mazda 6 Estate vs Morgan Plus Six: las principales diferencias

Mazda 6 Estate

4,9 (2 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • considerablemente más espacio de maletero
detalles

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

6 Estate

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Mazda 6 Estate es de forma notable más barato: parte desde 37.000 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102.000 € . La diferencia es de unos 65.051 €.

Plus Six

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Morgan Plus Six ofrece claramente más potencia: 340 CV frente a 194 CV. Eso supone unos 146 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Morgan Plus Six es claramente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 8,1 s del Mazda 6 Estate. La diferencia es de unos 3,9 s.

En velocidad máxima, el Morgan Plus Six alcanza en cierta medida más velocidad: llega a 267 km/h, mientras que el Mazda 6 Estate se queda en 223 km/h. La diferencia es de unos 44 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Morgan Plus Six ofrece considerablemente más par, con 500 Nm frente a 258 Nm. La diferencia ronda los 242 Nm.

6 Estate

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Mazda 6 Estate ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es de forma evidente más ligero – 1.075 kg frente a 1.475 kg. La diferencia ronda los 400 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda 6 Estate ofrece considerablemente más espacio – 522 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 522 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda 6 Estate gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 37.000 €
6 Estate

Mazda 6 Estate

  • Tipo de motor Gasolina
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 145 - 194 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7,6 L/100km
detalles

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Mazda 6 Estate
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Mazda 6 Estate
Morgan Plus Six

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Mazda 6 Estate

El Mazda 6 Familiar combina una silueta elegante con la practicidad que necesita una familia moderna, sin renunciar a una conducción ágil y con carácter. Es el tipo de coche que luce en la ciudad y guarda todo lo necesario para una escapada de fin de semana, con estilo y sin dramas.

detalles
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Reseñas Mazda 6 Estate

4.9 (2 Reseñas)
valorar
Kai
14 jul 2026, 9:51:17

Coche muy elegante y robusto, que también resulta cómodo en trayectos largos.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

detalles
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Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Mazda 6 Estate
Morgan Plus Six

Costos y consumo
Precio
37.000 - 55.800 €
Precio
102.000 - 111.200 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
155 - 172 g/km
co2
-
Capacidad del tanque
62 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
5
Puertas
2
Peso en vacío
1.475 - 1.598 kg
Peso en vacío
1.075 kg
Capacidad del maletero
522 L
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
4.805 mm
Longitud
3.890 mm
Anchura
1.840 mm
Anchura
1.756 mm
Altura
1.480 mm
Altura
1.220 mm
Capacidad máxima del maletero
1.664 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
483 - 571 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Manual, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
145 - 194 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
8,1 - 10,7 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Velocidad máxima
205 - 223 km/h
Velocidad máxima
267 km/h
Par motor
213 - 258 Nm
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
6
Potencia kW
107 - 143 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrada
2.998 cm3

General
Año del modelo
2.021 - 2.022
Año del modelo
2019
Clase de eficiencia de CO2
E, F
Clase de eficiencia de CO2
-
Marca
Mazda
Marca
Morgan
¿Qué opciones de tracción tiene el Mazda 6 Estate?

El Mazda 6 Estate está disponible con tracción Tracción delantera.

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