Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda 6 Saloon vs Mercedes EQE SUV comparativa
Compara la potencia (258 CV vs 625 CV), el maletero y el precio (45.700 € vs 84.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda 6 Saloon o Mercedes EQE SUV.
6 Saloon
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Mazda 6 Saloon es considerablemente más barato: parte desde 45.700 € , mientras que el Mercedes EQE SUV cuesta 84.900 € . La diferencia es de unos 39.228 €.
En consumo eléctrico, el Mazda 6 Saloon es ligeramente más eficiente: consume 16,5 kWh/100km frente a los 18,3 kWh/100km del Mercedes EQE SUV. La diferencia ronda los 1,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mercedes EQE SUV ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 611 km, unos 59 km más que el Mazda 6 Saloon.
EQE SUV
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Mercedes EQE SUV ofrece significativamente más potencia: 625 CV frente a 258 CV. Eso supone unos 367 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes EQE SUV es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,7 s, frente a 7,6 s del Mazda 6 Saloon. La diferencia es de unos 3,9 s.
En velocidad máxima, el Mercedes EQE SUV alcanza de forma evidente más velocidad: llega a 240 km/h, mientras que el Mazda 6 Saloon se queda en 175 km/h. La diferencia es de unos 65 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Mercedes EQE SUV ofrece significativamente más par, con 950 Nm frente a 320 Nm. La diferencia ronda los 630 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Mazda 6 Saloon es de forma evidente más ligero – 2.027 kg frente a 2.440 kg. La diferencia ronda los 413 kg.
En capacidad de maletero, el Mercedes EQE SUV ofrece visiblemente más espacio – 520 L frente a 336 L. La diferencia es de unos 184 L.
Con los asientos abatidos, el Mercedes EQE SUV ofrece notablemente más capacidad – hasta 1.675 L, unos 601 L más que el Mazda 6 Saloon.
En carga útil, el Mercedes EQE SUV ofrece de forma evidente más capacidad – 580 kg frente a 360 kg. La diferencia es de unos 220 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Mercedes EQE SUV deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 84.900 €
Mercedes EQE SUV
Mazda 6 Saloon
Mercedes EQE SUV
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Mazda 6 Saloon
El Mazda 6 berlina combina elegancia digna de una berlina clásica con una dinámica de conducción sorprendentemente ágil, haciendo que cada viaje se sienta más emocionante de lo que su silueta sobria sugiere. Con un interior bien rematado, enfoque al conductor y una relación calidad-precio convincente, es la elección sensata para quien busca estilo sin perder sentido común —y además no pasa desapercibido en el aparcamiento.
detalles
Mercedes EQE SUV
El Mercedes EQE SUV ofrece el lujo silencioso y la presencia imponente de un Mercedes moderno, con acabados cuidados y un interior que parece más una sala de estar que la cabina de un coche. En marcha sorprende por su aplomo y suavidad, y aunque apuesta por la comodidad antes que por la deportividad, sigue siendo la opción elegante para quien busca tecnología, espacio y cero emisiones con estilo.
detalles
Mazda 6 Saloon
Mercedes EQE SUV
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
45.700 - 49.300 €
|
Precio
84.900 - 148.400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
18,3 - 23,1 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
479 - 552 km
|
Autonomía eléctrica
453 - 611 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
90,5 - 96 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
2.027 - 2.028 kg
|
Peso en vacío
2.440 - 2.615 kg
|
|
Capacidad del maletero
336 L
|
Capacidad del maletero
520 L
|
|
Longitud
4.921 mm
|
Longitud
4.863 - 4.879 mm
|
|
Anchura
1.890 mm
|
Anchura
1.940 mm
|
|
Altura
1.491 mm
|
Altura
1.672 - 1.685 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.074 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.675 L
|
|
Capacidad de carga
359 - 360 kg
|
Capacidad de carga
505 - 580 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
|
Potencia CV
245 - 258 CV
|
Potencia CV
265 - 625 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,7 - 7,1 s
|
|
Velocidad máxima
175 km/h
|
Velocidad máxima
210 - 240 km/h
|
|
Par motor
320 Nm
|
Par motor
550 - 950 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
180 - 190 kW
|
Potencia kW
195 - 460 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2.023 - 2.025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Mazda
|
Marca
Mercedes-Benz
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.