Compara la potencia (653 CV vs 830 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 496.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Ferrari 12Cilindri Roadster.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO EL8 es significativamente más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el Ferrari 12Cilindri Roadster cuesta 496.200 € . La diferencia es de unos 411.935 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ferrari 12Cilindri Roadster ofrece de forma evidente más potencia: 830 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 177 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari 12Cilindri Roadster es considerablemente más rápido: completa el sprint en 2,9 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 1,2 s.
En velocidad máxima, el Ferrari 12Cilindri Roadster alcanza significativamente más velocidad: llega a 340 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 140 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece de forma evidente más par, con 850 Nm frente a 678 Nm. La diferencia ronda los 172 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari 12Cilindri Roadster es significativamente más ligero – 1.620 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 993 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL8 ofrece de forma evidente más espacio – 265 L frente a 200 L. La diferencia es de unos 65 L.
NIO EL8 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
El Ferrari de doce cilindros Roadster es una bestia elegante cuya presencia y rugido convierten cada paseo en un espectáculo inevitable. No es un coche para pasar desapercibido ni para el atasco diario: está pensado para quien busca placer al volante y no le importan las miradas (ni la sonrisa permanente que provoca).
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Precio
496.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
15,9 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
360 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
92 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
6
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
2
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
1.620 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
200 L
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Longitud
5.099 mm
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Longitud
4.733 mm
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Anchura
1.989 mm
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Anchura
1.980 mm
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Altura
1.750 mm
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Altura
1.292 mm
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
830 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
2,9 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
678 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
12
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
611 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
6.496 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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