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Peugeot 308 SW vs NIO ET5 Wagon comparativa

Compara la potencia (195 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (35.700 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 308 SW o NIO ET5 Wagon.

Peugeot 308 SW vs NIO ET5 Wagon: las principales diferencias

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • de forma notable más ligero
  • ligeramente más espacio de maletero
detalles

NIO ET5 Wagon

  • considerablemente más potencia
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

308 SW

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Peugeot 308 SW es claramente más barato: parte desde 35.700 € , mientras que el NIO ET5 Wagon cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 12.568 €.

En consumo eléctrico, el Peugeot 308 SW es visiblemente más eficiente: consume 15,7 kWh/100km frente a los 19,3 kWh/100km del NIO ET5 Wagon. La diferencia ronda los 3,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 Wagon ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 560 km, unos 116 km más que el Peugeot 308 SW.

ET5 Wagon

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece considerablemente más potencia: 490 CV frente a 195 CV. Eso supone unos 295 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 7,7 s del Peugeot 308 SW. La diferencia es de unos 3,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece claramente más par, con 700 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 400 Nm.

308 SW

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 308 SW es de forma notable más ligero – 1.484 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 781 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 308 SW ofrece ligeramente más espacio – 551 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 101 L.

En carga útil, el Peugeot 308 SW ofrece marginalmente más capacidad – 508 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 43 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET5 Wagon domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 48.300 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 435 - 560 km
Peugeot 308 SW
NIO ET5 Wagon

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Peugeot 308 SW

El Peugeot 308 SW combina la elegancia moderna de un compacto con la practicidad de una familiar; su interior está bien rematado y la conducción resulta sorprendentemente ágil en el día a día. Perfecto para quien necesita espacio sin renunciar al estilo, lo hace con carácter y sin parecer un furgón, ofreciendo soluciones de carga que realmente facilitan la vida.

detalles

NIO ET5 Wagon

El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.

detalles
Peugeot 308 SW
NIO ET5 Wagon

Costos y consumo

Precio
35.700 - 51.900 €
Precio
48.300 - 69.700 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
81 - 444 km
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 134 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.484 - 1.783 kg
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
Capacidad del maletero
467 - 551 L
Capacidad del maletero
450 L
Longitud
-
Longitud
4.790 mm
Anchura
1.852 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
-
Altura
1.499 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
Capacidad de carga
417 - 508 kg
Capacidad de carga
445 - 465 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
131 - 195 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Aceleración 0-100km/h
4 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
230 - 300 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
96 - 143 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
NIO
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