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Peugeot 5008 vs VW ID.7 – Diferencias y precios en comparación

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Peugeot 5008 o VW ID.7 encaja mejor con tu estilo de vida.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Comparativa entre el Peugeot 5008 y el VW ID.7: Innovación y rendimiento en un duelo eléctrico

En el apasionante mundo del automóvil, la competencia por ofrecer el mejor rendimiento y tecnología está en constante evolución. Hoy, analizaremos el Peugeot 5008 y el VW ID.7, dos modelos que representan lo último en innovación y diseño. A continuación, desglosaremos sus características técnicas, capacidades y cómo se comparan en el segmento SUV y hatchback respectivamente.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Diseño y dimensiones

El Peugeot 5008 es un SUV de gran tamaño que se extiende a 4,791 mm de largo, 1,895 mm de ancho y 1,694 mm de alto. Este vehículo es ideal para familias, ofreciendo una configuración de hasta 7 asientos y un maletero de 748 litros de capacidad. Por su parte, el VW ID.7 es un hatchback más alargado, con una longitud de 4,961 mm, 1,862 mm de ancho y 1,536 mm de alto, proporcionando un enfoque más deportivo y dinámico.

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Tecnologías de motorización y eficiencia

En cuanto a motorización, el Peugeot 5008 ofrece una gama diversa que incluye opciones de híbridos enchufables y motores de combustión. La variante más potente genera hasta 231 CV, mientras que su consumo oscila entre 5.8 L/100 km para los modelos de gasolina y 1 L/100 km para los Híbridos. Este modelo también puede alcanzar autonomías eléctricas de hasta 664 km, gracias a su batería de hasta 96.9 kWh.

Por su parte, el VW ID.7 se posiciona como un vehículo completamente eléctrico, alcanzando hasta 340 CV y con un consumo de solo 13.6 kWh/100 km. Su autonomía supera los 700 km en algunas versiones y cuenta con baterías de hasta 86 kWh. Ambos vehículos destacan por su compromiso con el medio ambiente, aunque el Peugeot ofrece mayor versatilidad con su opción de híbridos.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Rendimiento y aceleración

El desempeño es otra área donde ambos autos impresiona. El Peugeot 5008 tiene un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h que varía entre 8.8 y 10.2 segundos, dependiendo de la versión elegida. En contraste, el VW ID.7 sorprende con una aceleración más dinámica, logrando el mismo salto en tan solo 5.4 segundos en su variante más potente. Este nivel de rendimiento es respaldado por un torque de hasta 679 Nm, que garantiza una experiencia de conducción ágil y divertida.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conectividad y equipamiento

En términos de tecnología a bordo, ambos modelos están equipados con lo último en conectividad y sistemas de infoentretenimiento. El Peugeot 5008 ofrece una experiencia intuitiva con su pantalla táctil de 10 pulgadas y conectividad inalámbrica para smartphones. Mientras tanto, el VW ID.7 se enfoca en la digitalización total de su cabina, con una pantalla central de 15 pulgadas y múltiples asistencias a la conducción que mejoran la seguridad y la navegación.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusión: ¿Cuál es la mejor opción?

Elegir entre el Peugeot 5008 y el VW ID.7 dependerá de las necesidades del usuario. Si buscas un SUV espacioso con múltiples opciones de motorización y versatilidad para toda la familia, el Peugeot 5008 es una elección acertada. Sin embargo, si priorizas la sostenibilidad, el rendimiento eléctrico y la modernidad en diseño, el VW ID.7 se presenta como una opción inmejorable. Ambos vehículos prometen llevar la experiencia de conducción a un nuevo nivel, confirmando la fuerza de sus respectivas marcas en la industria automotriz.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Peugeot 5008 tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 46700 €, mientras que el VW ID.7 cuesta 55000 €. La diferencia es de unos 8299 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el VW ID.7: con 13.60 kWh cada 100 km, es claramente perceptible más eficiente que el Peugeot 5008, que necesita 17.80 kWh. La diferencia ronda los 4.20 kWh.

En autonomía, el VW ID.7 ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 708 km, unos 39 km más que el Peugeot 5008.

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Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el VW ID.7 tiene una ventaja apenas perceptible: 340 HP frente a 325 HP. Eso supone un aumento de unos 15 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID.7 es evidente más rápido: completa el sprint en 5.40 s, frente a 6.50 s del Peugeot 5008. Es aproximadamente 1.10 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es ligeramente superior – alcanza 220 km/h, mientras que el VW ID.7 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID.7 empuja distinto con 679 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 168 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Peugeot 5008 ofrece evidente más asientos – 7 frente a 5.

En peso en vacío, el Peugeot 5008 es distinto más ligero – 1700 kg frente a 2180 kg. La diferencia ronda los 480 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.7 ofrece claramente perceptible más espacio – 532 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 184 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es claramente perceptible mejor – hasta 2232 L, unos 646 L más que el VW ID.7.

En capacidad de carga útil, el Peugeot 5008 evidente se impone – 640 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 175 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Peugeot 5008 resulta ser lleva la delantera y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 5008 demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 46.700 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 145 - 325 HP
  • Consumo L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consumo kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 78 - 669 km

Peugeot 5008

El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.

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VW ID.7

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El Volkswagen ID.7 es una berlina eléctrica que combina una silueta elegante con un interior sorprendentemente espacioso y cómodo, diseñada para convertir los viajes largos en algo relajado y sin complicaciones. Su enfoque tecnológico y su conducción silenciosa la convierten en una opción atractiva para quien busca modernidad sin renunciar a la practicidad —y, sí, tiene más maletero del que vas a creer hasta que metas el carrito del supermercado.

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Peugeot 5008
VW ID.7
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Costos y consumo

Precio
46700 - 64300 €
Precio
55000 - 64300 €
Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consumo kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Autonomía eléctrica
78 - 669 km
Autonomía eléctrica
594 - 708 km
Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
55 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
7
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1700 - 2344 kg
Peso en vacío
2180 - 2325 kg
Capacidad del maletero
294 - 348 L
Capacidad del maletero
532 L
Longitud
4791 mm
Longitud
4961 mm
Anchura
1895 mm
Anchura
1862 mm
Altura
1694 mm
Altura
1535 - 1536 mm
Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
Capacidad máxima del maletero
1586 L
Capacidad de carga
596 - 640 kg
Capacidad de carga
460 - 465 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
145 - 325 HP
Potencia HP
286 - 340 HP
Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Aceleración 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
230 - 511 Nm
Par motor
545 - 679 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
107 - 239 kW
Potencia kW
210 - 250 kW
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2023 - 2024
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
VW
¿El Peugeot 5008 se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.