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Peugeot 508 SW vs Toyota Proace Transporter comparativa

Compara la potencia (360 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (54.100 € vs 40.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 508 SW o Toyota Proace Transporter.

Peugeot 508 SW vs Toyota Proace Transporter: las principales diferencias

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Reseñas)
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  • claramente más potencia
  • de forma notable más eficiente
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Toyota Proace Transporter

  • notablemente más barato
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • ligeramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

508 SW

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Toyota Proace Transporter es notablemente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Peugeot 508 SW cuesta 54.100 € . La diferencia es de unos 13.542 €.

También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 508 SW consume de forma notable menos, con 1,7 L/100km frente a los 6,4 L/100km del Toyota Proace Transporter. La diferencia es de unos 4,7 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota Proace Transporter ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 349 km, unos 297 km más que el Peugeot 508 SW.

Proace Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Peugeot 508 SW ofrece claramente más potencia: 360 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 210 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 508 SW es considerablemente más rápido: completa el sprint en 5,2 s, frente a 12,1 s del Toyota Proace Transporter. La diferencia es de unos 6,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 508 SW ofrece notablemente más par, con 520 Nm frente a 370 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

508 SW

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Toyota Proace Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Toyota Proace Transporter es ligeramente más ligero – 1.656 kg frente a 1.846 kg. La diferencia ronda los 190 kg.

En carga útil, el Toyota Proace Transporter ofrece de forma notable más capacidad – 1.323 kg frente a 454 kg. La diferencia es de unos 869 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot 508 SW supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 54.100 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 180 - 360 CV
  • Consumo L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomía eléctrica 46 - 52 km
Peugeot 508 SW
Toyota Proace Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Peugeot 508 SW

El Peugeot 508 SW luce una estética de coupé sobre carrocería familiar, con líneas que no pasan desapercibidas y presencia de coche premium. Es una opción ideal para quien busca habitabilidad y confort sin renunciar al estilo, un capricho sensato para el día a día.

detalles

Toyota Proace Transporter

El Toyota Proace es el furgón que piensa primero en el trabajo: robusto, práctico y sorprendentemente cómodo incluso en jornadas largas. Su interior sobrio y bien organizado convierte la carga diaria en una tarea más llevadera, y esa fiabilidad japonesa hace que los negocios vayan sobre ruedas con menos sobresaltos.

detalles
Peugeot 508 SW
Toyota Proace Transporter

Costos y consumo

Precio
54.100 - 73.300 €
Precio
40.600 - 60.500 €
Consumo L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consumo L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
46 - 52 km
Autonomía eléctrica
349 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
38 - 45 g/km
co2
0 - 177 g/km
Capacidad del tanque
43 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
5
Asientos
3 - 6
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.846 - 1.967 kg
Peso en vacío
1.656 - 2.100 kg
Capacidad del maletero
530 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
4.778 mm
Longitud
-
Anchura
1.859 mm
Anchura
1.920 mm
Altura
1.420 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.780 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
373 - 454 kg
Capacidad de carga
955 - 1.323 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manual, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
180 - 360 CV
Potencia CV
120 - 150 CV
Aceleración 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Aceleración 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Velocidad máxima
230 - 250 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
360 - 520 Nm
Par motor
260 - 370 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
133 - 265 kW
Potencia kW
88 - 110 kW
Cilindrada
1.598 cm3
Cilindrada
1.499 - 2.184 cm3

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
F, A, G
Marca
Peugeot
Marca
Toyota
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