Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Traveller vs Toyota Proace Transporter – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?
Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Peugeot Traveller o Toyota Proace Transporter?
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Toyota Proace Transporter tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 41200 €, mientras que el Peugeot Traveller cuesta 45300 €. La diferencia es de unos 4153 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota Proace Transporter gasta 6.40 L y es ligero más eficiente que el Peugeot Traveller, que consume 7 L. La diferencia es de unos 0.60 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Toyota Proace Transporter: con 23.80 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el Peugeot Traveller, que necesita 24.30 kWh. La diferencia ronda los 0.50 kWh.
En autonomía, el Peugeot Traveller ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 351 km, unos 2 km más que el Toyota Proace Transporter.
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Peugeot Traveller tiene una ventaja un poco: 180 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 30 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot Traveller es en pequeña medida más rápido: completa el sprint en 10.60 s, frente a 12.10 s del Toyota Proace Transporter. Es aproximadamente 1.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot Traveller es apenas perceptible superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Toyota Proace Transporter se queda en 170 km/h. La diferencia es de unos 15 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Traveller empuja casi imperceptible con 400 Nm frente a 370 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Peugeot Traveller ofrece claramente perceptible más asientos – 8 frente a 6.
En peso en vacío, el Toyota Proace Transporter es algo más ligero – 1656 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 297 kg.
En capacidad máxima de carga, el Toyota Proace Transporter es decisivo mejor – hasta 6600 L, unos 3300 L más que el Peugeot Traveller.
En capacidad de carga útil, el Toyota Proace Transporter distinto se impone – 1323 kg frente a 914 kg. La diferencia es de unos 409 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Toyota Proace Transporter se muestra lleva la delantera y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 41.200 €
Toyota Proace Transporter
Peugeot Traveller
El Viajeiro se destaca por su diseño moderno y funcional, ideal para quienes buscan comodidad en largos trayectos. Su amplio espacio interior y tecnología intuitiva lo convierten en el compañero perfecto para aventuras en familia. Además, su eficiencia en el consumo de combustible asegura que cada viaje sea tanto placentero como económico.
detalles
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Toyota Proace Transporter
El Proace Transporter se destaca por su versatilidad y diseño funcional, ideal para aquellos que buscan eficiencia en el transporte de carga. Su interior espacioso y modular permite una adaptación perfecta a diferentes necesidades, haciendo de este vehículo una opción inteligente para negocios. Además, el Proace Transporter combina confort y tecnología, garantizando una experiencia de conducción placentera en cada trayecto.
detalles
Peugeot Traveller
Toyota Proace Transporter
|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
45300 - 61900 €
|
Precio
41200 - 60500 €
|
|
Consumo L/100km
7 - 7.1 L
|
Consumo L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Consumo kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
Consumo kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
|
Autonomía eléctrica
221 - 349 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 188 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Capacidad del tanque
69 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
|
Asientos
8
|
Asientos
3 - 6
|
|
Puertas
5
|
Puertas
4 - 5
|
|
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
|
Peso en vacío
1656 - 2100 kg
|
|
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
4983 - 5333 mm
|
Longitud
4980 - 5330 mm
|
|
Anchura
1920 mm
|
Anchura
1920 mm
|
|
Altura
1890 mm
|
Altura
1895 - 1935 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
|
Capacidad máxima del maletero
3200 - 6600 L
|
|
Capacidad de carga
850 - 914 kg
|
Capacidad de carga
955 - 1323 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática, Manuel
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
136 - 180 HP
|
Potencia HP
120 - 150 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
|
Velocidad máxima
130 - 170 km/h
|
|
Par motor
270 - 400 Nm
|
Par motor
260 - 370 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
100 - 132 kW
|
Potencia kW
88 - 110 kW
|
|
Cilindrada
2184 cm3
|
Cilindrada
1499 - 2184 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, G
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
Toyota
|
¿Qué opciones de tracción tiene el Peugeot Traveller?
Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.