Compara la potencia (884 CV vs 503 CV), el maletero y el precio (120.600 € vs 47.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Polestar 5 o XPeng P7+.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El XPeng P7+ es claramente más barato: parte desde 47.400 € , mientras que el Polestar 5 cuesta 120.600 € . La diferencia es de unos 73.210 €.
En consumo eléctrico, el XPeng P7+ es en cierta medida más eficiente: consume 15,2 kWh/100km frente a los 17,6 kWh/100km del Polestar 5. La diferencia ronda los 2,4 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 5 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 670 km, unos 140 km más que el XPeng P7+.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Polestar 5 ofrece considerablemente más potencia: 884 CV frente a 503 CV. Eso supone unos 381 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 5 es claramente más rápido: completa el sprint en 3,2 s, frente a 4,3 s del XPeng P7+. La diferencia es de unos 1,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 5 ofrece notablemente más par, con 1.015 Nm frente a 670 Nm. La diferencia ronda los 345 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el XPeng P7+ ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el XPeng P7+ es de forma evidente más ligero – 1.999 kg frente a 2.462 kg. La diferencia ronda los 463 kg.
XPeng P7+ lleva la delantera en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Polestar 5 se presenta como el coupé de cuatro puertas que viene a retar a las berlinas de lujo con diseño nórdico minimalista y una presencia imponente. Su actitud al conducir mezcla refinamiento con respuesta instantánea, ideal para quien busca emoción sin renunciar a la elegancia, y además es un coche que invita a presumir en el garaje.
detalles
El XPeng P7+ se siente como una berlina eléctrica diseñada para devorar autopistas con elegancia y una pizca de descaro tecnológico. Con un interior moderno y una conducción que combina confort y dinamismo, es una opción convincente para quien busca futuro sin renunciar al placer al volante —y además hace que aparcar parezca menos trabajo y más truco de magia.
detalles
Costos y consumo |
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Precio
120.600 - 144.000 €
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Precio
47.400 - 54.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
565 - 670 km
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Autonomía eléctrica
455 - 530 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Coupé
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.462 - 2.465 kg
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Peso en vacío
1.999 - 2.200 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
573 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
2.015 mm
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Anchura
1.937 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
-
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
748 - 884 CV
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Potencia CV
245 - 503 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
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Aceleración 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
812 - 1.015 Nm
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Par motor
450 - 670 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
550 - 650 kW
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Potencia kW
180 - 370 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Polestar
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Marca
XPeng
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