Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Volvo EX90 comparativa
Compara la potencia (170 CV vs 680 CV), el maletero y el precio (46.000 € vs 85.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Transporter o Volvo EX90.
Renault Trafic Transporter vs Volvo EX90: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Trafic Transporter
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Renault Trafic Transporter es claramente más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Volvo EX90 cuesta 85.600 € . La diferencia es de unos 39.624 €.
En consumo eléctrico, el Volvo EX90 es ligeramente más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia ronda los 3,4 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo EX90 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 302 km más que el Renault Trafic Transporter.
EX90
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Volvo EX90 ofrece significativamente más potencia: 680 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 510 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX90 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 6,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX90 ofrece de forma notable más par, con 870 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 490 Nm.
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Volvo EX90 ofrece más plazas – 7 frente a 6.
En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es visiblemente más ligero – 1.848 kg frente a 2.555 kg. La diferencia ronda los 707 kg.
En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece considerablemente más capacidad – 1.222 kg frente a 605 kg. La diferencia es de unos 617 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Volvo EX90 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 85.600 €
Volvo EX90
Renault Trafic Transporter
Volvo EX90
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Renault Trafic Transporter
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detalles
Volvo EX90
El Volvo EX90 impone con su presencia escandinava sobria y un interior que combina lujo minimalista con materiales que transmiten calidad desde el primer contacto. Si buscas un SUV eléctrico que anteponga la seguridad y el confort sin fanfarrias, su equilibrio entre tecnología útil y refinamiento lo convierte en una opción seria a considerar.
detalles
Renault Trafic Transporter
Volvo EX90
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
46.000 - 55.700 €
|
Precio
85.600 - 108.800 €
|
|
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
|
Autonomía eléctrica
570 - 620 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
3 - 6
|
Asientos
6 - 7
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
|
Peso en vacío
2.555 - 2.765 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.956 mm
|
Anchura
1.964 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
|
Capacidad de carga
545 - 605 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
122 - 170 CV
|
Potencia CV
333 - 680 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
245 - 380 Nm
|
Par motor
480 - 870 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
90 - 125 kW
|
Potencia kW
245 - 500 kW
|
|
Cilindrada
1.997 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.023 - 2.025
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, G
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Volvo
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.