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Renault Trafic Transporter vs VW Transporter Transporter comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 286 CV), el maletero y el precio (46.000 € vs 46.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Transporter o VW Transporter Transporter.

Renault Trafic Transporter vs VW Transporter Transporter: las principales diferencias

Renault Trafic Transporter

  • apenas más barato
  • casi más eficiente
  • apenas más eficiente
  • apenas más ligero
detalles

VW Transporter Transporter

  • considerablemente más potencia
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter vs VW Transporter: Una Batalla de Titanes en Vehículos Comerciales

En el competitivo mundo de los furgones comerciales, el Renault Trafic Transporter y el VW Transporter emergen como dos opciones destacadas para los profesionales que buscan un equilibrio entre capacidad, eficiencia y tecnología. En este artículo, exploramos las características técnicas y las innovaciones más relevantes de cada modelo para ayudarle a tomar una decisión informada.

Transporter Transporter

Diseño y Dimensiones

Tanto el Renault Trafic como el VW Transporter han sido diseñados pensando en la funcionalidad y versatilidad. El Renault Trafic ofreces unas longitudes de 5080 mm a 5480 mm y una altura que varía entre los 1967 mm y los 2509 mm. Por otro lado, el VW Transporter presenta una longitud similar, de entre 5050 mm y 5450 mm, con una menor altura de hasta 1985 mm, proporcionando así un perfil más bajo. Ambos vehículos tienen un ancho aproximado, con el Trafic midiendo 1956 mm y el Transporter siendo un poco más ancho con 2032 mm.

Motorización y Rendimiento

La variedad de motorizaciones en ambos modelos refleja su adaptabilidad a las necesidades del cliente. El Renault Trafic ofrece motores diésel y eléctricos con potencias que varían entre 110 y 170 hp para los diésel, y 122 hp para el eléctrico. El VW Transporter, por su parte, ofrece una gama más amplia incluyendo opciones diésel, híbridas enchufables y eléctricas, con potencias que van desde 110 hasta 286 hp.

En términos de consumo de combustible, el Trafic exhibe una eficiencia de entre 6.7 y 7.8 L/100 km para la versión diésel, y entre 21.3 y 21.5 kWh/100 km para la eléctrica. El VW Transporter, en cambio, consume entre 7.1 y 8.4 L/100 km para las versiones diésel, y sus modelos eléctricos tienen un consumo mayor, oscilando entre 21.9 y 24.4 kWh/100 km, mostrando también una autonomía impresionante de hasta 330 km.

Transmisión y Tracción

Ambos vehículos cuentan con opciones de transmisión muy atractivas. El Renault Trafic ofrece una caja de cambios manual convencional y una automática de doble embrague, al tiempo que el VW Transporter añade a la fórmula la posibilidad de cajas de cambio automáticas, mejorando la experiencia de conducción. En lo relacionado a la tracción, el Trafic apuesta por la tracción delantera, mientras que el Transporter diversifica las opciones con tracción delantera, trasera, y total.

Capacidad de Carga y Flexibilidad Interior

Un aspecto crucial en estos vehículos es la capacidad de carga. El Renault Trafic puede manejar hasta 1130 kg de carga, mientras que el VW Transporter puede llevar hasta 1259 kg, ofreciendo así una ligera ventaja en capacidad. Esto, unido a su flexibilidad interior, convierte a ambos furgones en excelentes aliados comerciales. El Trafic puede configurarse con 2 a 6 asientos, y el Transporter ofrece configuraciones de 2 o 5 asientos, asegurando comodidad y espacio.

Innovaciones y Tecnología

Ambos modelos destacan por su enfoque en la incorporación de tecnología útil para el usuario. El Renault Trafic enfoca su innovación en la eficiencia energética y la comodidad del usuario, mientras que el VW Transporter agrega características tecnológicas avanzadas para la seguridad y el confort dentro del habitáculo, como sistemas de asistencia al conductor y opciones de conectividad mejoradas.

Conclusiones

Ambos, Renault Trafic Transporter y VW Transporter, son contendientes dignos en el mercado de los vehículos comerciales, cada uno con sus propias ventajas. La elección depende, en última instancia, de las prioridades individuales de cada comprador, ya sea la máxima capacidad de carga, la diversidad motriz o la preferencia por tecnología de última generación. Ambos modelos han demostrado ser una elección sólida para quienes buscan optimizar sus operaciones comerciales.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Transporter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Renault Trafic Transporter es apenas más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el VW Transporter Transporter cuesta 46.600 € . La diferencia es de unos 635 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Transporter consume casi menos, con 6,8 L/100km frente a los 7,1 L/100km del VW Transporter Transporter. La diferencia es de unos 0,3 L/100km

En consumo eléctrico, el Renault Trafic Transporter es apenas más eficiente: consume 21,2 kWh/100km frente a los 21,9 kWh/100km del VW Transporter Transporter. La diferencia ronda los 0,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW Transporter Transporter ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 331 km, unos 13 km más que el Renault Trafic Transporter.

Transporter Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el VW Transporter Transporter ofrece considerablemente más potencia: 286 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 116 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW Transporter Transporter es significativamente más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 3,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el VW Transporter Transporter ofrece muy ligeramente más par, con 415 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 35 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es apenas más ligero – 1.848 kg frente a 1.872 kg. La diferencia ronda los 24 kg.

En carga útil, el VW Transporter Transporter ofrece apenas más capacidad – 1.259 kg frente a 1.222 kg. La diferencia es de unos 37 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW Transporter Transporter es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 46.600 €
Transporter Transporter

VW Transporter Transporter

  • Tipo de motor Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia CV 110 - 286 CV
  • Consumo L/100km 7,1 - 8,4 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,9 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 56 - 331 km
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Renault Trafic Transporter
VW Transporter Transporter

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

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Reseñas Renault Trafic Transporter

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VW Transporter Transporter

El Volkswagen Transporter sigue siendo la navaja suiza del trabajo: robusto, versátil y pensado para quien necesita que un vehículo rinda sin dramas. No es glamuroso, pero su practicidad y fiabilidad lo convierten en la opción sensata para autónomos y empresas que buscan eficiencia sin complicaciones.

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VW Transporter Transporter

Costos y consumo
Precio
46.000 - 55.700 €
Precio
46.600 - 72.100 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
56 - 331 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
11,8 - 63,8 kWh
co2
0 - 184 g/km
co2
0 - 220 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3 - 6
Asientos
2 - 5
Puertas
-
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Peso en vacío
1.872 - 2.462 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
5.050 - 5.450 mm
Anchura
1.956 mm
Anchura
2.032 mm
Altura
-
Altura
1.966 - 1.985 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
Capacidad de carga
755 - 1.259 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
Potencia CV
122 - 170 CV
Potencia CV
110 - 286 CV
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
112 - 150 km/h
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
310 - 415 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
90 - 125 kW
Potencia kW
81 - 210 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
1.996 - 2.488 cm3

General
Año del modelo
2.023 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Renault
Marca
VW
¿El Renault Trafic Transporter se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción delantera.

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