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Toyota Supra VS Ferrari SF90 Roadster – Comparativa de especificaciones, consumo y precio

¿Qué modelo es mejor – el Toyota Supra o el Ferrari SF90 Roadster? Comparamos potencia (441 HP vs 1000 HP), capacidad del maletero (290 L vs 74 L), consumo (7.10 L vs 6.50 L) y, por supuesto, el precio (70600 € vs 533400 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!

El Toyota Supra (Coupé) cuenta con un motor Gasolina y una transmisión Automática oder Manuel. En cambio, el Ferrari SF90 Roadster (Roadster) lleva un motor Híbrido enchufable y una caja Automática.

En cuanto al maletero, el Toyota Supra ofrece 290 L, mientras que el Ferrari SF90 Roadster llega a 74 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 441 HP del Toyota Supra y los 1000 HP del Ferrari SF90 Roadster.

También en consumo hay diferencias: 7.10 L frente a 6.50 L. En cuanto al precio, el Toyota Supra parte desde 70600 € y el Ferrari SF90 Roadster desde 533400 €.

Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.

Toyota Supra

La Toyota Supra ha regresado para cautivar a los entusiastas de los automóviles con su diseño elegante y dinámico. Este deportivo ofrece una emocionante experiencia de conducción que combina potencia y agilidad en cada curva. Además, su interior moderno y sofisticado proporciona comodidad y tecnología de punta, haciendo de cada viaje una experiencia inolvidable.

detalles

Ferrari SF90 Roadster

El SF90 Roadster es una obra maestra de la ingeniería automotriz, combinando un diseño elegante con un rendimiento excepcional. Su sistema híbrido ofrece una experiencia de conducción inigualable, fusionando la potencia de un motor de alta gama con la eficiencia eléctrica. Este convertible no solo atrae por su estética, sino que también redefine lo que significa conducir un superdeportivo en la era moderna.

detalles
Toyota Supra
Ferrari SF90 Roadster
Supra

Costos y consumo

Precio
70600 - 166600 €
Precio
533400 €
Consumo L/100km
7.1 - 9 L
Consumo L/100km
6.50 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
25 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
161 - 204 g/km
co2
169 g/km
Capacidad del tanque
52 L
Capacidad del tanque
68 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Coupé
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
2
Asientos
2
Puertas
3
Puertas
2
Peso en vacío
1395 - 1580 kg
Peso en vacío
1670 kg
Capacidad del maletero
290 L
Capacidad del maletero
74 L
Longitud
4379 mm
Longitud
4704 mm
Anchura
1854 - 1867 mm
Anchura
1973 mm
Altura
1276 - 1292 mm
Altura
1186 mm
Capacidad de carga
215 - 315 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
258 - 441 HP
Potencia HP
1000 HP
Aceleración 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
Aceleración 0-100km/h
2.50 s
Velocidad máxima
250 - 275 km/h
Velocidad máxima
340 km/h
Par motor
400 - 571 Nm
Par motor
1066 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
8
Potencia kW
190 - 324 kW
Potencia kW
735 kW
Cilindrada
1998 - 2998 cm3
Cilindrada
3990 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2021
Clase de eficiencia de CO2
F, G
Clase de eficiencia de CO2
F
Marca
Toyota
Marca
Ferrari

Toyota Supra

Reviviendo la Leyenda: Toyota Supra

El Toyota Supra es uno de los coches deportivos más icónicos de la historia automotriz. Con una rica herencia que se remonta a la década de 1970, este modelo ha sabido reinventarse y adaptarse a las demandas del mercado actual. La última generación, el GR Supra, combina un diseño moderno y agresivo con una ingeniería de vanguardia, lo que lo convierte en un verdadero placer para los amantes del automovilismo.

Motorización y Potencia

El GR Supra cuenta con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros que entrega una potencia de 258 HP y un par motor de 400 Nm. Esta configuración permite una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos, ofreciendo un rendimiento excepcional en pista y carretera. El motor está acoplado a una transmisión automática que promete cambios suaves y precisos, potenciando la experiencia de conducción tanto en el uso diario como en situaciones de rendimiento extremo.

Configurable para la Carrera

Con un sistema de tracción trasera, el GR Supra asegura una dinámica de conducción equilibrada y emocionante. La distribución del peso y la rigidez del chasis contribuyen a una maniobrabilidad destacable, permitiendo curvas cerradas y una estabilidad impresionante a altas velocidades. Con una velocidad máxima limitada a 250 km/h, los conductores pueden disfrutar plenamente del potencial de esta hermosa máquina.

Eficiencia y Consumo

Además de su impresionante rendimiento, el Supra también tiene en cuenta la eficiencia. Con un consumo de combustible de 7.1 L/100 km y emisiones de CO2 de 161 g/km, el GR Supra ha conseguido un equilibrio que lo hace atractivo no solo para los fanáticos del rendimiento, sino también para aquellos que buscan un coche más racional en términos de consumo.

Diseño y Comodidad

El diseño del Supra es inconfundible, con líneas suaves y un perfil aerodinámico que no solo es visualmente atractivo, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo. Con unas dimensiones de 4379 mm de largo, 1854 mm de ancho y 1292 mm de alto, el GR Supra ofrece un interior que, aunque se centra en el conductor, no escatima en comodidad. Está equipado para dos ocupantes y cuenta con un maletero con una capacidad de 290 litros, lo que le proporciona una cierta versatilidad para su categoría.

Innovaciones Tecnológicas

El GR Supra viene cargado de tecnología moderna que mejora tanto la seguridad como la experiencia de conducción. Su sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil integrada, conectividad Bluetooth y varias opciones de interfaces de smartphone, permitiendo a los conductores mantenerse conectados sin perder la atención en la carretera. Además, cuenta con múltiples sistemas de asistencia al conductor que garantizan una mayor seguridad activa.

Conclusiones

En resumen, el Toyota Supra GR no es solo un coche; es una declaración de intenciones de la marca Toyota hacia la creación de vehículos que combinan rendimiento, tecnología y diseño atractivo. Con su potente motor, manejo excepcional y equipamiento avanzado, el GR Supra se posiciona como una de las mejores opciones en el segmento de deportivos. Sin duda, es un vehículo que seguirán admirando tanto los entusiastas del motor como los conductores casuales.

Ferrari SF90 Roadster

Descubriendo la Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Roadster, también conocida como SF90 Spider, representa un hito en la ingeniería automotriz, combinando la esencia de la tradición de Ferrari con las innovaciones tecnológicas más avanzadas en el mundo de los superdeportivos. Con una poderosa configuración híbrida, este modelo se ha posicionado como una obra maestra que redefine lo que se espera de un automóvil deportivo.

Un Poder Sin Igual

En el corazón de la SF90 Roadster se encuentra un impresionante motor V8 de 3.9 litros con doble turbo, que produce una asombrosa potencia de 1000 caballos de fuerza. Este enorme potencial se complementa con un sistema híbrido que incluye tres motores eléctricos, logrando así una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2.5 segundos. Además, el modelo alcanza una velocidad máxima de 340 km/h, haciendo que cada impulso del acelerador sea una experiencia inigualable.

Tecnología Híbrida y Eficiencia

La combinación de un motor de combustión y motores eléctricos permite una eficiencia sorprendente para un vehículo de este calibre. Con un consumo de solo 6.5 L cada 100 km y una autonomía eléctrica de hasta 25 km, la SF90 Roadster no solo es un pilar de rendimiento, sino también un modelo que busca la sostenibilidad en el ámbito del automovilismo. Esta híbrida enchufable puede moverse en modo totalmente eléctrico para trayectos cortos, lo que añade una capa adicional de versatilidad y eficiencia.

Diseño que Atrae Miradas

El diseño de la SF90 Roadster es una clara herencia de la inigualable estética de Ferrari, mezclando líneas fluidas con formas agresivas que enfatizan su deportividad. Con una longitud de 4704 mm, ancho de 1973 mm y una altura de 1186 mm, este roadster no solo apela a la vista, sino también a la aerodinámica. El diseño del interior se nutre de elementos premium y una disposición centrada en la tecnología, presentada de manera intuitiva para el conductor.

Innovaciones Técnicas Avanzadas

La SF90 Roadster se jacta de contar con una transmisión automática de doble embrague, que garantiza cambios de marcha precisos y rápidos, potenciando aún más la experiencia de conducción. Con un par motor de 1066 Nm, la capacidad de respuesta es excepcional, permitiendo maniobras suaves tanto en la pista como en la carretera. Además, su tracción a las cuatro ruedas proporciona una estabilidad incomparable, independientemente de las condiciones climáticas.

Conclusión

La Ferrari SF90 Roadster es más que un simple automóvil; es una declaración de intenciones en el mundo del rendimiento automotriz. Al fusionar la potencia de un motor V8 con la eficiencia de la tecnología híbrida, este roadster no solo promete una experiencia de conducción emocionante, sino que también se adentra en el futuro sostenible de la automoción. Con un precio de 478,000 €, la SF90 Roadster es un lujo al alcance de pocos, pero para aquellos que pueden permitírselo, esta joya de Ferrari es sin duda una inversión en emoción y exclusividad.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.