Compara la potencia (340 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (80.500 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Supra o NIO ET5 Wagon.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO ET5 Wagon es de forma notable más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Toyota Supra cuesta 80.500 € . La diferencia es de unos 32.184 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece visiblemente más potencia: 490 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 150 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es apenas más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 4,3 s del Toyota Supra. La diferencia es de unos 0,3 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece claramente más par, con 700 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 200 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO ET5 Wagon ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Toyota Supra es significativamente más ligero – 1.570 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 695 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET5 Wagon ofrece notablemente más espacio – 450 L frente a 290 L. La diferencia es de unos 160 L.
En carga útil, el NIO ET5 Wagon ofrece claramente más capacidad – 465 kg frente a 245 kg. La diferencia es de unos 220 kg.
NIO ET5 Wagon supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Supra llega con una presencia baja y musculosa que no pasa desapercibida, con líneas que clavan la vista y una estética que grita deportividad sin pedir permiso. En carretera se siente afilada y divertida de conducir, con respuesta inmediata y chasis bien equilibrado; es la compra ideal para quien busca emoción al volante sin renunciar a pulso y comodidad, y además pone una sonrisa fácil en cada curva.
detallesEl NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
80.500 €
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Consumo L/100km
8,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
435 - 560 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
183 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Coupé
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
2
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
|
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Peso en vacío
1.570 kg
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Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
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Capacidad del maletero
290 L
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Capacidad del maletero
450 L
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Longitud
-
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Longitud
4.790 mm
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Anchura
1.854 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
-
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Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.300 L
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Capacidad de carga
245 kg
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Capacidad de carga
445 - 465 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
340 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,3 s
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
500 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
250 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
2.998 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Toyota
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Marca
NIO
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