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TYN-e TX1-e VS Ferrari SF90 Roadster – Comparativa de especificaciones, consumo y precio

¿Qué modelo es mejor – el TYN-e TX1-e o el Ferrari SF90 Roadster? Comparamos potencia (41 HP vs 1000 HP), capacidad del maletero ( vs 74 L), consumo ( vs 6.50 L) y, por supuesto, el precio (23800 € vs 478000 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!

El TYN-e TX1-e (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el Ferrari SF90 Roadster (Roadster) lleva un motor Híbrido enchufable y una caja Automática.

En cuanto al maletero, el TYN-e TX1-e ofrece , mientras que el Ferrari SF90 Roadster llega a 74 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 41 HP del TYN-e TX1-e y los 1000 HP del Ferrari SF90 Roadster.

También en consumo hay diferencias: frente a 6.50 L. En cuanto al precio, el TYN-e TX1-e parte desde 23800 € y el Ferrari SF90 Roadster desde 478000 €.

Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.

TYN-e TX1-e

El TX1-e es una revolucionaria incorporación al mundo del transporte urbano, ofreciendo una experiencia de conducción eléctrica y sostenible. Su diseño moderno y aerodinámico no solo atrae miradas, sino que también mejora la eficiencia energética en cada viaje. Con un interior espacioso y cómodo, este vehículo está destinado a transformar el concepto de movilidad en las ciudades.

detalles

Ferrari SF90 Roadster

El SF90 Roadster es una obra maestra de la ingeniería automotriz, combinando un diseño elegante con un rendimiento excepcional. Su sistema híbrido ofrece una experiencia de conducción inigualable, fusionando la potencia de un motor de alta gama con la eficiencia eléctrica. Este convertible no solo atrae por su estética, sino que también redefine lo que significa conducir un superdeportivo en la era moderna.

detalles
TYN-e TX1-e
Ferrari SF90 Roadster

Costos y consumo

Precio
23800 €
Precio
478000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6.50 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
113 km
Autonomía eléctrica
25 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
169 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
68 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
2
Asientos
2
Puertas
4
Puertas
2
Peso en vacío
890 kg
Peso en vacío
1670 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
74 L
Longitud
3490 mm
Longitud
4704 mm
Anchura
1465 mm
Anchura
1973 mm
Altura
1685 mm
Altura
1186 mm
Capacidad de carga
560 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
-
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
41 HP
Potencia HP
1000 HP
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
2.50 s
Velocidad máxima
75 km/h
Velocidad máxima
340 km/h
Par motor
113 Nm
Par motor
1066 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
8
Potencia kW
30 kW
Potencia kW
735 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
3990 cm3

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2021
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
F
Marca
TYN-e
Marca
Ferrari

TYN-e TX1-e

TX1-e: La Revolución Eléctrica en el Transporte Urbano

En un mundo donde la sostenibilidad y la eficiencia son primordiales, el TX1-e de TYN-e se presenta como una solución innovadora para el transporte urbano. Este vehículo de carga eléctrica no solo responde a las necesidades de empresas que buscan reducir su huella de carbono, sino que también lo hace con un diseño funcional y un rendimiento admirado por muchos.

Especificaciones Técnicas del TX1-e

El TX1-e destaca en su categoría gracias a numerosas características técnicas que aseguran no solo eficiencia sino también comodidad. Con un motor eléctrico de 41 HP (30 kW), este modelo proporciona un par motor de 113 Nm, garantizando una experiencia de conducción ágil y suficientemente potente para su uso cotidiano.

Una de sus grandes ventajas es su sistema de transmisión automática con un engranaje de reducción, que optimiza la entrega de potencia y facilita la conducción en entornos urbanos. El TX1-e tiene tracción en las ruedas traseras, lo que mejora la estabilidad y el manejo del vehículo. Su velocidad máxima es de 80 km/h, ideal para el tráfico citadino.

Rango y Autonomía

Con una autonomía de hasta 113 km, el TX1-e es perfecto para recorridos diarios en la ciudad, proporcionando independencia y flexibilidad a las empresas. Este aspecto es crucial, considerando que muchos otros vehículos comerciales eléctricos ofrecen menores rangos de operación. Además, su eficiencia energética y la ausencia de emisiones (0 g/km de CO2) lo sitúan en la clasificación A de eficiencia de CO2, alineándose con las tendencias de sostenibilidad actuales.

Diseño y Comodidad

El diseño del TX1-e es tanto funcional como atractivo. Con unas dimensiones de 3490 mm de largo, 1465 mm de ancho y 1685 mm de alto, el vehículo ofrece una cabina cómoda para dos ocupantes y un espacio de carga de hasta 620 kg. Esto lo convierte en un aliado perfecto para empresas de logística y distribución que necesitan un vehículo ágil y eficiente para mover mercancías en entornos urbanos compactos.

Innovaciones que Marcan la Diferencia

El TX1-e no se queda atrás en el campo de la innovación. La marca TYN-e ha incorporado tecnologías que optimizan el rendimiento general del vehículo. Esto incluye un sistema de gestión de baterías avanzado que maximiza la duración y la vida útil de la batería, así como un sistema de recuperación de energía que ayuda a prolongar la autonomía durante la conducción.

La integración de tecnologías de asistencia al conductor también merece una mención especial. Estas innovaciones permiten una mayor seguridad y comodidad en el manejo, elementos esenciales para cualquier vehículo comercial que opere en un entorno dinámico y a menudo caótico.

Conclusión: Un Paso Hacia el Futuro del Transporte

El TX1-e de TYN-e es, sin duda, un paso significativo hacia el futuro del transporte urbano. Con su motor eléctrico eficiente, diseño práctico y un compromiso inquebrantable con la sostenibilidad, se posiciona como una opción atractiva para empresas que desean adaptarse a las demandas del mercado moderno. Sin duda, el TX1-e es un vehículo que marca el comienzo de una nueva era en la movilidad urbana.

Ferrari SF90 Roadster

Descubriendo la Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Roadster, también conocida como SF90 Spider, representa un hito en la ingeniería automotriz, combinando la esencia de la tradición de Ferrari con las innovaciones tecnológicas más avanzadas en el mundo de los superdeportivos. Con una poderosa configuración híbrida, este modelo se ha posicionado como una obra maestra que redefine lo que se espera de un automóvil deportivo.

Un Poder Sin Igual

En el corazón de la SF90 Roadster se encuentra un impresionante motor V8 de 3.9 litros con doble turbo, que produce una asombrosa potencia de 1000 caballos de fuerza. Este enorme potencial se complementa con un sistema híbrido que incluye tres motores eléctricos, logrando así una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2.5 segundos. Además, el modelo alcanza una velocidad máxima de 340 km/h, haciendo que cada impulso del acelerador sea una experiencia inigualable.

Tecnología Híbrida y Eficiencia

La combinación de un motor de combustión y motores eléctricos permite una eficiencia sorprendente para un vehículo de este calibre. Con un consumo de solo 6.5 L cada 100 km y una autonomía eléctrica de hasta 25 km, la SF90 Roadster no solo es un pilar de rendimiento, sino también un modelo que busca la sostenibilidad en el ámbito del automovilismo. Esta híbrida enchufable puede moverse en modo totalmente eléctrico para trayectos cortos, lo que añade una capa adicional de versatilidad y eficiencia.

Diseño que Atrae Miradas

El diseño de la SF90 Roadster es una clara herencia de la inigualable estética de Ferrari, mezclando líneas fluidas con formas agresivas que enfatizan su deportividad. Con una longitud de 4704 mm, ancho de 1973 mm y una altura de 1186 mm, este roadster no solo apela a la vista, sino también a la aerodinámica. El diseño del interior se nutre de elementos premium y una disposición centrada en la tecnología, presentada de manera intuitiva para el conductor.

Innovaciones Técnicas Avanzadas

La SF90 Roadster se jacta de contar con una transmisión automática de doble embrague, que garantiza cambios de marcha precisos y rápidos, potenciando aún más la experiencia de conducción. Con un par motor de 1066 Nm, la capacidad de respuesta es excepcional, permitiendo maniobras suaves tanto en la pista como en la carretera. Además, su tracción a las cuatro ruedas proporciona una estabilidad incomparable, independientemente de las condiciones climáticas.

Conclusión

La Ferrari SF90 Roadster es más que un simple automóvil; es una declaración de intenciones en el mundo del rendimiento automotriz. Al fusionar la potencia de un motor V8 con la eficiencia de la tecnología híbrida, este roadster no solo promete una experiencia de conducción emocionante, sino que también se adentra en el futuro sostenible de la automoción. Con un precio de 478,000 €, la SF90 Roadster es un lujo al alcance de pocos, pero para aquellos que pueden permitírselo, esta joya de Ferrari es sin duda una inversión en emoción y exclusividad.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.