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VW ID.7 Touring vs NIO ET5 comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (55.800 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.7 Touring o NIO ET5.

VW ID.7 Touring vs NIO ET5: las principales diferencias

VW ID.7 Touring

5 (2 Reseñas)
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  • visiblemente más eficiente
  • algo mayor autonomía eléctrica
  • casi más ligero
  • claramente más espacio de maletero

NIO ET5

5 (1 Reseñas)
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  • algo más barato
  • notablemente más potencia
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.7 Touring

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El NIO ET5 es algo más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el VW ID.7 Touring cuesta 55.800 € . La diferencia es de unos 7.529 €.

En consumo eléctrico, el VW ID.7 Touring es visiblemente más eficiente: consume 14 kWh/100km frente a los 18,6 kWh/100km del NIO ET5. La diferencia ronda los 4,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.7 Touring ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 689 km, unos 99 km más que el NIO ET5.

ET5

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO ET5 ofrece notablemente más potencia: 490 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 150 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 5,5 s del VW ID.7 Touring. La diferencia es de unos 1,5 s.

En velocidad máxima, el NIO ET5 alcanza apenas más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el VW ID.7 Touring se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece apenas más par, con 700 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 21 Nm.

ID.7 Touring

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el VW ID.7 Touring es casi más ligero – 2.191 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 24 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.7 Touring ofrece claramente más espacio – 605 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 219 L.

Con los asientos abatidos, el VW ID.7 Touring ofrece notablemente más capacidad – hasta 1.714 L, unos 579 L más que el NIO ET5.

En carga útil, el NIO ET5 ofrece marginalmente más capacidad – 475 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 10 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET5 tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 48.300 €
ET5

NIO ET5

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 456 - 590 km
detalles

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VW ID.7 Touring
NIO ET5

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

VW ID.7 Touring

El Volkswagen ID.7 Touring ofrece la silueta elegante de un familiar con la serenidad y el aplomo de una berlina moderna, perfecto para quien busca espacio sin sacrificar estilo. Sus acabados se sienten cuidados y la tecnología está pensada para ser útil, así que no te sorprenderá que no quieras bajarte en la primera parada —aunque lo difícil será no presumir un poco en la ciudad.

detalles
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Reseñas VW ID.7 Touring

5 (2 Reseñas)
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NIO ET5

El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.

detalles
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Reseñas NIO ET5

5 (1 Reseñas)
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A
18 oct 2025, 12:27:38

A

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VW ID.7 Touring
NIO ET5

Costos y consumo
Precio
55.800 - 65.100 €
Precio
48.300 - 69.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
584 - 689 km
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.191 - 2.336 kg
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Capacidad del maletero
605 L
Capacidad del maletero
386 L
Longitud
4.961 mm
Longitud
4.790 mm
Anchura
1.862 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.549 - 1.551 mm
Altura
1.499 mm
Capacidad máxima del maletero
1.714 L
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
Capacidad de carga
459 - 465 kg
Capacidad de carga
455 - 475 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
286 - 340 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Aceleración 0-100km/h
4 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
545 - 679 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
210 - 250 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2.024
Año del modelo
2.023
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
NIO
¿Qué opciones de tracción tiene el VW ID.7 Touring?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

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