El Audi A6 Avant Familiar destaca por su motor Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel o Híbrido enchufable, 367 HP 101 km y un atractivo precio desde 64700 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.
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La carrocería Avant mantiene la silueta clásica familiar de Audi, con líneas limpias y una presencia que combina elegancia y funcionalidad. Con casi 5 metros de largo (4.999 mm), la A6 Avant no pasa desapercibida y luce un frontal tecnológico con firma luminosa LED que le da un aire moderno sin estridencias. Su equilibrio entre proporciones largas y un portón amplio deja claro que aquí prima la utilidad vestida de premium.
El habitáculo transmite una sensación premium: materiales sólidos, ajustes precisos y asientos cómodos pensados para viajes largos. La A6 Avant ofrece plaza para 5 ocupantes con un puesto de conducción bien orientado hacia el conductor y pantallas digitales que controlan la mayoría de funciones sin complicaciones. La insonorización y la calidad percibida mantienen a raya la fatiga en autopista, mientras que los mandos físicos esenciales permanecen donde se esperan.
El remate práctico es lo que distingue a un Avant y la A6 cumple: maleteros desde 404 hasta 503 litros en configuración normal y hasta 1.423–1.534 litros con los asientos abatidos, suficientes para mudanzas puntuales o maletas de vacaciones. Con una carga útil de 535–570 kg y una longitud próxima a los 5 metros, cabe un carrito, bicicletas pequeñas o equipaje voluminoso sin gestos forzados. La ergonomía del portón, el piso relativamente bajo y la anchura de carga facilitan la vida diaria más que los números: subir y sacar objetos pesados resulta menos fatigoso.
La gama va desde motores de cuatro cilindros hasta un V6 de 367 CV, con potencias entre 204 y 367 CV y aceleraciones 0–100 km/h entre 4,7 y 8,3 s, por lo que hay una A6 Avant para quien busca eficiencia o empuje puro. La suspensión privilegia el confort sin perder aplomo, el tren delantero es preciso y las versiones con tracción integral y dirección afinada transmiten seguridad en caminos rápidos. El peso —entre 1.865 y 2.240 kg según versión— se nota en la inercia, pero la electrónica y la transmisión automática de doble embrague gestionan bien el empuje y las recuperaciones.
Los consumos homologados oscilan entre 2,3 y 7,5 l/100 km, con opciones diésel MHEV que rondan los 5–5,6 l/100 km en ciclo mixto y los híbridos enchufables que anuncian consumos teóricos muy bajos gracias a su capacidad eléctrica. Los PHEV montan una batería de 20,7 kWh y ofrecen autonomía eléctrica anunciada entre 94 y 101 km, suficiente para cubrir la mayoría de desplazamientos urbanos sin gasolina si se recarga a diario. En uso real, la elección entre diésel, gasolina o PHEV condicionará tanto costes como sensaciones: diésel para muchos kilómetros en autovía, PHEV para trayectos mayoritariamente urbanos y el V6 cuando prima el rendimiento.
La A6 Avant viene equipada con sistemas de asistencia a la conducción avanzados: control de crucero adaptativo, ayudas de mantenimiento de carril y paquetes opcionales de semi‑conducción que alivian el estrés en atascos y tramos monótonos. El sistema de infoentretenimiento muestra gráficos nítidos en pantallas táctiles y el Audi Virtual Cockpit ofrece una instrumentación configurable; la integración de smartphone y los asistentes de voz son correctos aunque algunas funciones se dominan mejor con la práctica. Como en la mayoría de berlinas premium, muchas funciones útiles se ofrecen en paquetes opcionales, por lo que la experiencia tecnológica depende bastante del nivel de acabado elegido.
La A6 Avant apunta a quienes necesitan la versatilidad de un familiar sin renunciar al refinamiento ejecutivo: directivos, familias con viajes frecuentes y conductores que valoran confort y tecnología. La amplia gama —desde diésel eficientes y PHEV con hasta 101 km eléctricos, hasta un V6 de 367 CV— permite adaptar la compra al uso real, ya sea carretera, ciudad o prestaciones. En resumen, es una alternativa a SUVs grandes para quien prefiere conducción más dinámica y mejor aerodinámica, siempre con la factura algo más elevada por el nivel premium.
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Costos y consumo |
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Precio
64700 - 90800 €
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Consumo L/100km
2.3 - 7.5 L
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
94 - 101 km
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Capacidad de la batería
20.70 kWh
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co2
53 - 170 g/km
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Capacidad del tanque
46 - 60 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1865 - 2240 kg
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Capacidad del maletero
404 - 503 L
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Longitud
4999 mm
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Anchura
1875 mm
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Altura
1472 mm
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Capacidad máxima del maletero
1423 - 1534 L
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Capacidad de carga
535 - 570 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
204 - 367 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.7 - 8.3 s
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Velocidad máxima
238 - 250 km/h
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Par motor
340 - 550 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Potencia kW
150 - 270 kW
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Cilindrada
1968 - 2995 cm3
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General |
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
F, D, E, B
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Marca
Audi
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El Audi A6 Avant está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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