Audi A8 Sedán - 117.100 €, Todas las especificaciones

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El Audi A8 Sedán destaca por su 571 CV 58 km y un atractivo precio desde 117.100 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde 117.100 €
A8

Audi A8

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 286 - 571 CV
  • Consumo L/100km : 4,6 - 11,5 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 58 km

Primera impresión: presencia que impone

El Audi A8 transmite autoridad sin estridencias gracias a su frontal amplio, parrilla evidente y proporciones alargadas que ocupan entre 5,190 y 5,320 mm según la versión. En carretera llama la atención por su porte de berlina ejecutiva más que por florituras estéticas, lo que funciona a su favor cuando la intención es sobriedad y prestigio. La variante L alarga la batalla y eleva la sensación de lujo en el lateral, mientras que el paquete S o la S8 ofrecen detalles más deportivos para quien busque presencia con carácter. El conjunto mantiene la línea de diseño Audi: moderno, reconocible y pensado para no pasar desapercibido sin llamar demasiado la atención.

Interior y sensación de lujo: materiales que hablan alto

El habitáculo combina maderas, cuero y superficies táctiles en una arquitectura elegante que pone énfasis en la calidad percibida más que en el minimalismo extremo. La instrumentación digital y las pantallas táctiles MMI responden con rapidez y ofrecen gráficos nítidos, acompañadas de opciones como iluminación ambiental, asientos con masaje y climatización cuatrizona para elevar el confort. La ergonomía está pensada para viajes largos: controles bien situados y asientos envolventes que sostienen sin resultar duros, manteniendo la sensación de viaje en primera clase. Los acabados superiores y el aislamiento acústico convierten la cabina en un refugio para trayectos de negocio o escapadas, aunque algunos mandos táctiles pueden distraer más que los botones físicos en el día a día.

Espacio y practicidad diaria: generoso donde importa

Con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 505 litros, el A8 cubre las necesidades habituales de equipaje para viajes o desplazamientos ejecutivos, y la variante L añade centímetros valiosos en las plazas traseras. El ancho y la distancia entre ejes facilitan acomodar a dos adultos atrás con holgura, aunque el túnel central reduce la comodidad para un quinto pasajero en viajes largos. El depósito de combustible de 82 litros unido a consumos moderados en diésel favorece autonomía extensa, lo que se aprecia en recorridos interurbanos sin frecuentes paradas a repostar.

Comportamiento en carretera: calma y control

La suspensión, disponible en versiones con amortiguadores adaptativos y suspensión neumática, privilegia el confort sin renunciar al aplomo en curvas; la dirección es precisa para una berlina de este tamaño pero tiende a ser más neutra que comunicativa. El sistema quattro de tracción total otorga seguridad en superficies resbaladizas y ayuda a dosificar la potencia en salidas exigentes, mientras que la versión deportiva S8 baja claramente los tiempos de aceleración. La velocidad punta se queda en torno a 250 km/h en la mayoría de variantes, y las reacciones son progresivas, lo que facilita el manejo incluso en entornos urbanos exigentes.

Rendimiento y consumos: cifras para distintos planteamientos

La oferta cubre desde un diésel eficiente hasta un S8 radical: por ejemplo, el 50 TDI ronda los 286 CV con consumos homologados próximos a 7,0 L/100 km, mientras que el 55 TFSI gasolina entrega 340 CV con un consumo combinado cercano a 9,3 L/100 km, y el S8 sube a 571 CV con cifras alrededor de 11,5 L/100 km. Todas las variantes son MHEV (mild-hybrid), por lo que el ahorro real en ciudad es moderado: aportan suavidad en los arranques y capacidad de recuperación, pero no permiten circulación en modo eléctrico puro. En uso cotidiano, el diésel ofrece la mejor autonomía y costes por kilómetro, mientras que el S8 es más un deportivo de alta gama con consumo elevado, ideal para quien valore rendimiento por encima de eficiencia.

Tecnología y ayudas: asistente de primera clase

El A8 integra un paquete tecnológico completo con control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, aparcamiento asistido y múltiples cámaras que facilitan maniobras y reducen el estrés en ciudad. La interfaz MMI con pantallas táctiles y Audi Virtual Cockpit ofrece conectividad moderna, navegación precisa y posibilidades de configuración personalizadas; además existen opciones como HUD, faros matrix y sistemas de entretenimiento trasero. Los asistentes funcionan de manera fluida en la mayoría de situaciones, aunque la dependencia de pantallas táctiles para funciones cotidianas puede resultar menos práctica que mandos físicos. Actualizaciones y mapas mejoran la experiencia con el tiempo, manteniendo al A8 tecnológicamente al día frente a rivales directos.

¿A quién va dirigido?: perfil comprador

El Audi A8 está pensado para ejecutivos, empresas y particulares que priorizan confort, imagen y tecnología sobre el ahorro máximo en combustible; la gama incluye opciones orientadas a eficiencia y una S8 para quienes busquen prestaciones deportivas. La variante L es especialmente atractiva para uso como vehículo con chófer o para quienes pasan muchas horas en las plazas traseras y requieren más espacio longitudinal. En resumen, ofrece un paquete completo de lujo discreto, tecnología y comodidad que satisface a quien busca una berlina grande y refinada sin comprometer ni funcionalidad ni confort.

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Reseñas

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Costos y consumo
Precio
117.100 - 179.500 €
Consumo L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
58 km
Capacidad de la batería
-
co2
105 - 260 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.035 - 2.415 kg
Capacidad del maletero
390 L
Longitud
-
Anchura
1.945 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
525 - 700 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
286 - 571 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
Velocidad máxima
-
Par motor
500 - 800 Nm
Número de cilindros
6 - 8
Potencia kW
210 - 420 kW
Cilindrada
2.967 - 3.996 cm3

General
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
G, C
Marca
Audi

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Audi A8?

El Audi A8 está disponible con tracción Tracción total.

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