BYD Seal 6 Familiar - Híbrido enchufable - 43700 €, Todas las especificaciones

El BYD Seal 6 Familiar destaca por su motor Híbrido enchufable, 212 HP 100 km y un atractivo precio desde 43700 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 43.700 €
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BYD Seal 6

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 184 - 212 HP
  • Consumo L/100km : 1.7 - 2.6 L
  • Autonomía eléctrica : 50 - 100 km

Diseño y presencia en la calle

El aspecto del BYD Seal 6 mezcla la silueta de una familiar con la línea baja de un coupé, una estética que busca elegancia sin renunciar a practicidad. Mide 4.840 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.505 mm de alto, proporciones que le dan una postura ancha y baja y recuerdan a las rancheras premium pero con un toque deportivo. La velocidad máxima está limitada a 180 km/h, suficiente para la autopista, y visualmente el Seal 6 pretende competir con alternativas europeas en presencia. En el mercado hay varias versiones del Seal 6, todas PHEV Touring con tracción delantera y cambio CVT, con potencias de 184 o 212 CV y autonomías eléctricas que van desde 50 hasta 100 km.

Interior: materiales y ergonomía que funcionan

El habitáculo apuesta por un diseño sobrio y moderno con materiales bien ensamblados; plásticos suaves en zonas táctiles y acabados en contraste elevan la sensación de calidad. La disposición es minimalista: pantalla central amplia y cuadro digital detrás del volante, con controles físicos suficientes para evitar distracciones. Las plazas delanteras resultan cómodas y el Seal 6 alberga cinco ocupantes, aunque los asientos traseros son más adecuados para dos adultos y un tercero en trayectos cortos. La insonorización y la ergonomía favorecen viajes largos, y los detalles prácticos como múltiples huecos y un maletero accesible hacen la vida a bordo más fácil.

Espacio útil para la vida real

En lo práctico, el maletero ofrece 500 litros con los asientos en su posición y hasta 1.535 litros con las plazas traseras abatidas, cifras que cubren desde la compra semanal hasta el equipaje de fin de semana. La longitud total contribuye a una buena habitabilidad longitudinal, con espacio para piernas aceptable en las plazas traseras, aunque la caída del techo resta algo de altura para cabezas altas. La carga útil máxima es de 435 kg, lo que permite transportar pasajeros y carga sin complicaciones, y el acceso al vano de carga es cómodo gracias al portón amplio. Para familias urbanas y usuarios que necesitan versatilidad sin subir a un SUV, el Seal 6 resulta práctico y aprovechable en el día a día.

Cómo va en carretera y en la ciudad

El comportamiento dinámico del Seal 6 está orientado al confort más que a la deportividad; la dirección resulta precisa en ciudad y el tren delantero controla bien el empuje en curva para un tracción delantera. Las versiones PHEV entregan 184 o 212 CV y aceleran de 0 a 100 km/h en torno a 8,9 o 8,5 segundos respectivamente, lo que se traduce en prestaciones ágiles para incorporaciones y adelantamientos. El peso en vacío, entre 1.710 y 1.805 kg, atenúa la sensación de viveza pero aporta estabilidad en autopista y un rodar sólido. La caja CVT favorece la suavidad y la eficiencia en ciudad aunque no ofrece la sensación de respuesta escalonada de una transmisión con relaciones fijas.

Consumo, autonomía y cómo influye en el bolsillo

Como híbrido enchufable, el Seal 6 muestra consumos homologados muy bajos: entre 1,7 y 2,6 L/100 km en ciclo combinado según versión, con emisiones de CO2 de 38 a 60 g/km; cifras que dependen mucho de cuánto se use la batería. Las autonomías eléctricas declaradas son de 50 o 100 km, suficientes para la mayoría de desplazamientos diarios sin gastar gasolina si se recarga a diario, y el depósito de 65 litros alarga la autonomía en viajes largos. En uso real, los trayectos urbanos cortos pueden hacerse casi exclusivamente en eléctrico, mientras que en rutas interurbanas el motor térmico toma la iniciativa y las cifras de consumo se acercan a las de un híbrido eficiente. La clave práctica es la disciplina de recarga: cuantos más kilómetros eléctricos se aprovechen, menos visitas a la gasolinera y mejor rendimiento económico.

Asistencia y tecnología que hacen la vida más sencilla

En materia de ayudas a la conducción, el Seal 6 incorpora sistemas modernos como control de crucero adaptativo, asistencias de mantenimiento de carril y ayudas al aparcamiento que facilitan el día a día en carretera y ciudad. La pantalla central gestiona el infoentretenimiento con conectividad para smartphone y opciones de navegación, y muchas versiones reciben actualizaciones remotas que mejoran funciones sin pasar por taller. Los sistemas de seguridad electrónica trabajan en conjunto para ofrecer una experiencia de conducción más relajada, aunque la efectividad siempre depende del equipamiento elegido en cada versión. En resumen, la tecnología a bordo es competitiva y orientada a la comodidad y la seguridad más que a la espectacularidad.

¿Para quién tiene sentido el BYD Seal 6?

El público ideal del BYD Seal 6 es quien busca un familiar eficiente y moderno: familias pequeñas, usuarios con desplazamientos urbanos y commuters que deseen pasar buena parte del tiempo en eléctrico. También encaja con flotas que necesitan versatilidad y costes operativos contenidos gracias al bajo consumo en uso mixto y a la posibilidad de rodar diariamente sin gasolina. No es la elección para quemar cronómetros en circuito ni para conductores que prioricen la máxima deportividad, pero sí para quienes quieren espacio, tecnología y economía combinados en una silueta elegante. Quienes valoren autonomía eléctrica amplia deberían optar por las variantes con 100 km eléctricos, mientras que quienes busquen un equilibrio precio-consumo pueden encontrar atractiva la opción con 50 km y menor desembolso inicial.

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Reseñas

Costos y consumo
Precio
43700 - 50800 €
Consumo L/100km
1.7 - 2.6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
50 - 100 km
Capacidad de la batería
-
co2
38 - 60 g/km
Capacidad del tanque
65 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1710 - 1805 kg
Capacidad del maletero
500 L
Longitud
4840 mm
Anchura
1875 mm
Altura
1505 mm
Capacidad máxima del maletero
1535 L
Capacidad de carga
435 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
184 - 212 HP
Aceleración 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
135 - 156 kW
Cilindrada
1498 cm3

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
BYD

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¿Qué opciones de tracción tiene el BYD Seal 6?

El BYD Seal 6 se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.

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