Fiat Tipo Limousine Sedán - 20300 €, Todas las especificaciones

El Fiat Tipo Limousine Sedán destaca por su 130 CV y un atractivo precio desde 20300 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 20.300 €
default

Fiat Tipo Limousine

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 130 CV
  • Consumo L/100km : 4.60 L

Diseño y presencia

El Fiat Tipo Limousine apuesta por una estética sobria y funcional que prioriza la practicidad sobre los adornos llamativos; sus 4,532 mm de largo y la línea de sedán clásica le dan una presencia elegante pero discreta en la carretera. La zaga con maletero separado mantiene proporciones equilibradas y una estética que gustará a compradores que buscan algo serio para uso familiar o de empresa. El acabado exterior no busca acaparar miradas, sino resultar atemporal y fácil de mantener, una ventaja en flotas y para quien valora longevidad estética.

Habitáculo y calidad percibida

El interior ofrece una sensación correcta para el segmento: materiales duraderos y ajustes coherentes, con plásticos firmes pero bien ensamblados y detalles sencillos que transmiten robustez. Los asientos sujetan lo justo para viajes largos y el puesto de conducción es funcional, sin complicaciones ni controles innecesarios. La disposición de los mandos prioriza la ergonomía práctica, enfocada en el confort diario más que en la ostentación tecnológica.

Espacio y practicidad diaria

El Tipo Limousine brilla en la practicidad: 520 litros de maletero permiten cargar sin apuros equipaje para un fin de semana largo o compras voluminosas, mientras que los 50 litros del depósito contribuyen a largos tramos sin repostar. Las plazas traseras acomodan a tres pasajeros adultos con espacio de piernas razonable gracias a la longitud del coche, y la carga útil de 425 kg facilita llevar pasajeros y equipaje sin sorpresas. En resumen, es un sedán pensado para la vida real donde la capacidad y la comodidad cotidiana importan más que cifras ostentosas.

Conducción y comportamiento

El motor 1.6 MultiJet diésel de 130 CV y 320 Nm de par, asociado a una caja manual y tracción delantera, ofrece una respuesta elogiable en recuperación y adelantamientos, con 0–100 km/h en 9,6 segundos y velocidad máxima de 210 km/h cuando hace falta realizar incorporaciones rápidas. El chasis está orientado al confort: suspensión que prioriza absorber irregularidades y una dirección con asistencia confortable para ciudad, aunque sin la precisión de un compacto deportivo. El conjunto resulta predecible y estable, ideal para quien valora viajes relajados y arrancadas contundentes en carretera gracias al par diésel.

Eficiencia, consumo y autonomía

El consumo homologado de 4,6 l/100 km lo sitúa entre las opciones más eficientes de su categoría, lo que en términos reales se traduce en un gasto de combustible contenido especialmente en tramos largos y autopista. Con un depósito de 50 litros, la autonomía teórica supera los 1,080 km en condiciones óptimas, aunque en ciudad es razonable esperar consumos algo superiores en torno a 5–6 l/100 km según estilo de conducción. La cifra de CO2 cercana a 120 g/km refleja ese enfoque eficiente, útil para empresas y conductores que priorizan coste por kilómetro.

Asistencias y tecnología a bordo

La dotación tecnológica sigue el patrón del segmento: conectividad con smartphone, pantalla táctil de tamaño moderado y asistentes básicos que cubren las necesidades cotidianas como control de crucero y ayudas al aparcamiento, con opciones de equipamiento según versión. No es un catálogo de lujo digital, pero ofrece lo esencial para navegar, comunicar y conducir con seguridad en el día a día. La plataforma y el software son sencillos e intuitivos, pensados para usuarios que prefieren funcionalidad clara antes que menús complejos.

¿Para quién es este sedán?

El Fiat Tipo Limousine se dirige a familias, profesionales y flotas que buscan un sedán espacioso, económico y fiable sin pagar por extras superfluos; el 1.6 MultiJet diésel de 130 CV con transmisión manual y consumo de 4,6 l/100 km encaja especialmente bien con quienes hacen muchos kilómetros y valoran el par del diésel. No es la opción para quien busque deportes o lujo tecnológico extremo, pero sí para quien quiere una herramienta práctica y razonable para el día a día. En ese terreno, su equilibrio entre espacio, consumo y precio lo convierte en una alternativa sensata frente a berlinas de imagen más pretenciosa.

Comparativas más populares

Fiat Tipo Limousine
VW T-Roc
VS
Fiat Tipo Limousine y VW T-Roc en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.

Reseñas

Costos y consumo
Precio
20300 - 21700 €
Consumo L/100km
4.60 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
120 - 121 g/km
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Puertas
4
Peso en vacío
1375 kg
Capacidad del maletero
520 L
Longitud
4532 mm
Anchura
1792 mm
Altura
1497 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
425 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
130 CV
Aceleración 0-100km/h
9.60 s
Velocidad máxima
210 km/h
Par motor
320 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
96 kW
Cilindrada
1598 cm3

General
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
D
Marca
Fiat

Comparativas más populares

¿Qué opciones de tracción tiene el Fiat Tipo Limousine?

Disponible con Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.