Fiat Ulysse Autobús - Diésel - 46900 €, Todas las especificaciones

El Fiat Ulysse Autobús destaca por su motor Diésel, 177 HP y un atractivo precio desde 46900 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 46.900 €
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Fiat Ulysse

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 177 HP
  • Consumo L/100km : 7.5 - 7.6 L

Diseño y presencia

El Fiat Ulysse llega con la serena presencia de un gran monovolumen moderno: voluminoso sin estridencias, con 4.981 mm en la versión L2 y hasta 5.331 mm en la L3 que dejan claro su propósito práctico. La anchura de 2.010 mm y la altura de 1.890 mm refuerzan esa sensación de habitáculo generoso y postura estable en carretera. No busca impresionar a golpe de estilo, sino transmitir solidez y funcionalidad, algo que los compradores familiares o de flotas valoran por encima de las modas pasajeras.

Interior y usabilidad

El habitáculo apuesta por la practicidad: materiales orientados al uso diario y un diseño que prioriza accesos y ordenación de objetos, con configuraciones para 7 u 8 plazas según necesidad. El puesto de conducción queda elevado para una buena visibilidad y los asientos ofrecen apoyo suficiente para viajes largos, con soluciones pensadas para cargarse y descargarse sin complicaciones. La sensación general es la de un interior utilitario y cómodo, donde la durabilidad y el espacio mandan por encima de la sofisticación premium.

Espacio y practicidad diaria

Las cifras hablan claro: entre 450 y 800 litros de maletero en condiciones habituales y hasta 900–1.500 litros con asientos abatidos, lo que convierte al Ulysse en una herramienta muy válida para familias numerosas o transporte de bultos voluminosos. El peso en vacío se mueve entre 1.946 y 1.977 kg, y la capacidad de carga útil llega hasta 924 kg, un dato a tener en cuenta si se prevé llevar muchas personas y equipaje a la vez. En el día a día esto se traduce en espacio real para cochecito, maletas y compras sin tener que convertir el vehículo en un Tetris humano.

Comportamiento y conducción

La motorización 2.0 BlueHDi de 177 CV y 400 Nm asociada a un cambio automático y tracción delantera ofrece empuje suficiente para mover con soltura este monovolumen de casi dos toneladas. En carretera los adelantamientos y los accesos a autopista resultan cómodos y seguros, aunque la puesta a punto prioriza el confort por encima de la agilidad; en curvas hay algo de balanceo propio del tamaño y la altura. La velocidad punta declarada de 185 km/h es más un dato técnico que una necesidad práctica: el Ulysse está pensado para viajar relajado y con carga, no para perseguir cronos.

Consumo, emisiones y autonomía

Los consumos oficiales se sitúan en torno a 7,5–7,6 l/100 km y las emisiones en 196–198 g/km de CO2, cifras coherentes para un diésel de 2.0 litros en un vehículo de este tamaño. En uso real, sobre todo en ciudad con tráfico y carga, es habitual ver consumos algo superiores, pero en trayectos largos por autopista la cifra tiende a acercarse al oficial, ofreciendo buena autonomía por depósito para viajes familiares. Para quien recorre muchos kilómetros al año el diésel sigue siendo una opción eficiente en este segmento.

Asistencia y entretenimiento a bordo

El Ulysse incorpora las ayudas a la conducción y el infoentretenimiento esperables en un modelo 2025 orientado a familias y flotas, con sistemas de asistencia al conductor y conectividad moderna para smartphone que facilitan los trayectos largos y la gestión diaria. La interfaz prioriza la claridad y la funcionalidad por encima de efectos llamativos, de modo que conectar el móvil, seguir la navegación y supervisar ayudas de aparcamiento resulta sencillo. En conjunto, la tecnología apoya el uso práctico del vehículo más que buscar destacar por su espectacularidad.

¿Para quién es?

El Fiat Ulysse está pensado para familias numerosas, servicios de traslado y empresas que necesiten un vehículo espacioso y resistente más que deportivo; la oferta en 2.0 BlueHDi 180 con caja automática y tracción delantera cubre las necesidades básicas de potencia y economía. Las versiones L2 y L3 permiten elegir entre maniobrabilidad urbana y máxima capacidad interior, y las cifras de carga útil lo hacen útil incluso para quien combina pasajeros y material voluminoso. En resumen, si la prioridad es espacio, comodidad y funcionalidad antes que diseño excéntrico o dinamismo deportivo, el Ulysse cumple su promesa.

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Reseñas

Costos y consumo
Precio
46900 - 64300 €
Consumo L/100km
7.5 - 7.6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
196 - 198 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
7 - 8
Puertas
5
Peso en vacío
1946 - 1977 kg
Capacidad del maletero
450 - 800 L
Longitud
4981 - 5331 mm
Anchura
2010 mm
Altura
1890 mm
Capacidad máxima del maletero
900 - 1500 L
Capacidad de carga
924 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
177 HP
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
185 km/h
Par motor
400 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
130 kW
Cilindrada
1997 cm3

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Fiat

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¿Qué opciones de tracción tiene el Fiat Ulysse?

El Fiat Ulysse está disponible con tracción Tracción delantera.

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