Honda Civic Hatchback - 38.500 €, Todas las especificaciones

4.9 (1 Reseñas)
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El Civic sigue siendo el compacto que mezcla sensatez con un punto de simpatía deportiva, su diseño y puesta a punto hacen que conducirlo no sea una tarea sino un plan atractivo. Si buscas un coche fiable para el día a día que además te saque una sonrisa en el camino, el Civic vuelve a ser la opción que provoca pocos arrepentimientos.

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Civic

Honda Civic

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 184 CV
  • Consumo L/100km : 4,7 - 5 L/100km

Diseño y presencia que no pasa desapercibida

El Honda Civic mantiene una silueta de hatchback moderna y deportiva con una carrocería que busca equilibrio entre elegancia y dinamismo; las líneas largas y la cintura alta le dan una presencia estable en la carretera. Con unas dimensiones de 4.560 mm de largo por 1.890 mm de ancho y 1.408 mm de alto, visualmente aparece más bajo y ancho de lo que su segmento sugiere. Detalles como los faros rasgados y el portón trasero inclinado refuerzan ese aspecto de coupé práctico, ideal para quien quiere estilo sin renunciar a la versatilidad. En la gama actual destaca la motorización híbrida completa 2.0 i‑MMD e:HEV de 184 HP, disponible con consumos homologados alrededor de 4,7–5,0 L/100 km.

Habitáculo: sobrio, bien pensado y sin estridencias

El interior apuesta por una presentación horizontal y limpia que prioriza ergonomía y facilidad de uso, con materiales de tacto agradable en las áreas que importan. Los asientos ofrecen sujeción correcta para viajes largos y los mandos quedan a mano, evitando menús excesivamente profundos para funciones básicas. La instrumentación combina elementos digitales con información clara, y la sensación general es de calidad superior a la media del segmento, sin lujos ostentosos pero con un ajuste cuidado. El aislamiento acústico y la posición de conducción favorecen una atmósfera confortable en ruta.

Espacio cotidiano: cabe todo lo necesario

El Civic es un coche de cinco plazas reales, con espacio para las piernas en las plazas traseras que suele resultar suficiente para adultos en trayectos medios gracias a la longitud total del vehículo. El maletero ofrece entre 404 y 410 litros en configuración estándar, lo que es práctico para compras semanales, un par de maletas y accesorios de la familia. Para quien necesita más volumen, la capacidad máxima con asientos abatidos crece hasta 1.187–1.220 litros, permitiendo transportar muebles pequeños o equipamiento voluminoso sin demasiados malabarismos.

Ergonomía práctica y cifras que importan

Con un peso en vacío que ronda entre 1.517 y 1.533 kg y un motor híbrido que entrega 184 HP (135 kW) y 315 Nm de par, las cifras prometen un equilibrio entre empuje y eficiencia. Las aceleraciones 0‑100 km/h se sitúan alrededor de 7,8–8,1 s, lo que deja claro que no falta nervio en incorporaciones y adelantamientos cotidianos. La transmisión CVT y la tracción delantera suavizan la entrega de potencia y facilitan una conducción civilizada, mientras que el chasis busca un compromiso entre confort y cierto aplomo en curvas rápidas. La velocidad máxima homologada de 180 km/h es más que suficiente para la mayoría de situaciones en carretera.

Consumo y autonomía: la utilidad del híbrido

Las cifras oficiales de consumo se mueven entre 4,7 y 5,0 L/100 km, con emisiones de CO2 en torno a 108–114 g/km, posicionando al Civic como una opción eficiente dentro de los compactos híbridos. En conducción urbana y con tráfico denso la tecnología híbrida permite reducir el consumo y recorrer trayectos cortos en modo eléctrico parcial; en vías rápidas las cifras tenderán a acercarse al límite superior según ritmo. El depósito de combustible es de 40 litros, lo que sobre el papel ofrece una autonomía teórica de aproximadamente 800–850 km con los consumos homologados, suficiente para viajes largos con paradas razonables.

Tecnología y ayudas: seguridad sin complicaciones

El Civic integra el paquete de ayudas a la conducción de Honda, con control de crucero adaptativo, asistencias de mantenimiento de carril y sistemas de frenada de emergencia que facilitan la conducción diaria y ayudan a reducir fatiga en autopista. La conectividad y el sistema multimedia están pensados para ser prácticos: pantalla táctil visiblemente integrada con compatibilidad para smartphones y menús poco intrusivos. La combinación entre asistentes activos y una interfaz clara hace que la tecnología sirva a la conducción sin exigir largos aprendizajes.

¿Para quién es este Civic?

El Civic 2025 híbrido se orienta a conductores que buscan una alternativa práctica y eficiente dentro del segmento compact, con un punto de estilo más deportivo y buenas capacidades de uso diario. Es una opción sólida para familias pequeñas, viajeros frecuentes y profesionales que valoran bajo consumo sin renunciar a prestaciones razonables y confort. No es la elección ideal para quien busque un coche 100% eléctrico o un compacto enfocado únicamente a la máxima deportividad, pero sí para quien quiere un producto versátil, moderno y con costes operativos contenidos.

Costos y consumo

Precio
38.500 - 42.100 €
Consumo L/100km
4,7 - 5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
108 - 114 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.517 - 1.533 kg
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Anchura
1.890 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
348 - 397 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
184 CV
Aceleración 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
Velocidad máxima
-
Par motor
315 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
135 kW
Cilindrada
1.993 cm3

General

Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Honda
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Honda Civic?

El Honda Civic se ofrece con Tracción delantera.

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