Jaguar E-Pace SUV - Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel o Híbrido ligero gasolina - 38400 €, Todas las especificaciones

El Jaguar E-Pace SUV destaca por su motor Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel o Híbrido ligero gasolina, 269 HP 69 km y un atractivo precio desde 38400 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 38.400 €
E-Pace @ Jaguar Land Rover Media

Jaguar E-Pace

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción delantera
  • Potencia HP : 160 - 269 HP
  • Consumo L/100km : 1.4 - 8.2 L
  • Autonomía eléctrica : 69 km
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Diseño con porte felino

El Jaguar E‑Pace mezcla la estampa compacta típica de un SUV con guiños coupé y una actitud deportiva que no pasa desapercibida en la ciudad; mide 4.395 mm de largo y se aprecia más ancho y bajo que muchos rivales, lo que le da presencia en la vía. Las líneas musculosas y los faros afilados buscan el equilibrio entre elegancia y agresividad, y eso ayuda a que destaque sin resultar estridente. En el día a día esa silueta significa buena visibilidad y un acceso cómodo a las plazas delanteras, aunque la sensación es de un coche pensado para estilo y dinamismo más que para máximas cotas de volumen.

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Interior: sensación premium a tiro de bolsillo

El habitáculo del E‑Pace ofrece materiales agradables al tacto y un montaje cuidado que transmite una sensación premium comparable a rivales alemanes, con detalles que elevan la impresión general. El puesto de conducción está orientado al conductor y la instrumentación digital y los controles son directos, lo que facilita la interacción sin distracciones. El acabado se mantiene alto incluso en versiones intermedias, por lo que el confort y la calidad percibida acompañan el aspecto exterior.

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Familia realista: espacio y maletero que cumplen

En las plazas traseras hay espacio suficiente para adultos en desplazamientos normales aunque no es el más generoso de su segmento: sigue prioritizando el dinamismo sobre la amplitud absoluta. El maletero ofrece 494 litros y puede llegar hasta 1.170 litros con los asientos abatidos, una cifra que cubre bien compras semanales, carros de bebé o equipaje para una escapada de fin de semana. En el uso cotidiano eso se traduce en una combinación práctica entre habitabilidad aceptable y capacidad de carga flexible.

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En carretera: ágil sin descuidar el confort

El E‑Pace apuesta por una conducción ágil y directa, con una puesta a punto que favorece la estabilidad y el paso por curva sin sacrificar demasiado el confort en asfalto roto. La gama ofrece configuraciones de tracción delantera o total y motorizaciones que van desde los 160 CV hasta los 269 CV del enchufable; esto convierte al modelo en un coche capaz tanto de moverse con soltura en ciudad como de resultar vivo en carreteras de curvas. En cifras, el PHEV acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 s, mientras las variantes diésel y gasolina oscilan entre cerca de 8 y 10 s, lo que en el día a día significa respuesta suficiente para adelantamientos y reincorporaciones seguras.

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Cuenta la autonomía: híbrido para el cortometraje, diésel para el largo viaje

La versión enchufable del E‑Pace monta una batería de 11,5 kWh y declara hasta 69 km de autonomía eléctrica, con un consumo combinado oficial muy reducido (1,4 l/100 km), lo que la hace ideal para quienes cubren trayectos cortos y pueden recargar a diario. Las opciones MHEV diésel marcan consumos reales más contenidos en carretera, alrededor de 6,8–7,0 l/100 km, mientras el gasolina P160 queda en torno a 8,2 l/100 km, cifras que sirven para elegir según perfil de uso: urbano, mixto o kilometraje largo. En la práctica, el PHEV reduce mucho el gasto en ciudad si se recarga con frecuencia, y el diésel sigue siendo la opción más eficiente en viajes prolongados por autopista.

Asistencia y conectividad sin complicaciones

El E‑Pace incorpora sistemas de ayuda a la conducción habituales en su categoría como control de crucero adaptativo, asistencias de mantenimiento de carril y ayudas al aparcamiento, aportando seguridad y comodidad en trayectos largos. La pantalla central y la conectividad permiten integración con smartphone y funciones intuitivas, y las actualizaciones de software facilitan mantener el sistema al día. En conjunto, la tecnología está pensada para facilitar el uso diario sin grandes curvas de aprendizaje.

¿Quién debería comprar un E‑Pace?

El Jaguar E‑Pace es para quien busca un SUV compacto de corte premium con un carácter dinámico y una estética diferenciada, y valora tanto la imagen como el placer de conducción. La gama actual incluye versiones enchufable, diésel MHEV y gasolina MHEV, con potencias entre 160 y 269 CV y la posibilidad de hasta 69 km en modo eléctrico, lo que permite elegir una configuración según trayectos mayoritariamente urbanos o viajeros frecuentes. Quien prioriza espacio máximo o un precio muy ajustado quizá mire a otros, pero para estilo, tacto de conducción y opciones tecnológicas el E‑Pace sigue siendo una alternativa convincente.

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Costos y consumo
Precio
38400 - 73100 €
Consumo L/100km
1.4 - 8.2 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
69 km
Capacidad de la batería
11.50 kWh
co2
33 - 185 g/km
Capacidad del tanque
56 - 67 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1783 - 2173 kg
Capacidad del maletero
494 L
Longitud
4395 mm
Anchura
1984 mm
Altura
1648 mm
Capacidad máxima del maletero
1170 L
Capacidad de carga
497 - 554 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Potencia HP
160 - 269 HP
Aceleración 0-100km/h
7.3 - 10.5 s
Velocidad máxima
190 - 211 km/h
Par motor
260 - 540 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
118 - 198 kW
Cilindrada
1498 - 1998 cm3

General
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
B, G
Marca
Jaguar

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.