Lexus ES Sedán - Híbrido completo - 55300 €, Todas las especificaciones

El Lexus ES Sedán destaca por su motor Híbrido completo, 218 HP y un atractivo precio desde 55300 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 55.300 €
ES @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus ES

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 218 HP
  • Consumo L/100km : 5.10 L
@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Diseño y presencia en la calle

El Lexus ES se presenta como una berlina ejecutiva de líneas sobrias pero con carácter: 4,975 mm de longitud y 1,865 mm de ancho le dan una postura alargada y elegante que no busca llamar la atención con estridencias. La parrilla y los trazos tensos transmiten prestigio más que deportividad, y la altura contenida de 1,445 mm refuerza esa silueta de gran turismo cómoda. En conjunto proyecta autoridad urbana y una imagen más clásica que rupturista, ideal para quien valora discreción y presencia.

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Interior y sensación de lujo

El habitáculo combina materiales bien rematados y un nivel de aislamiento sonoro que convierte la marcha en una experiencia reposada; el sistema híbrido contribuye a una respuesta suave y silenciosa en ciudad. Los cinco asientos están pensados para confort: las plazas delanteras ofrecen soporte mullido y los ajustes son suficientes para viajes largos sin fatiga. La sensación general es de calidad superior a la media del segmento, con atención al detalle que hace que cada viaje se perciba cómodo y refinado.

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Espacio y practicidad cotidiana

Con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 454 litros, el ES es práctico para la familia y escapadas de fin de semana: caben maletas medianas para cuatro personas sin apuros. La longitud total y la configuración de la carrocería favorecen plazas traseras generosas en piernas, por lo que los adultos viajan cómodos detrás. El vehículo admite una carga útil de 470 kg, suficiente para equipaje y algunos extras sin penalizar la conducta de marcha en el uso diario.

Comportamiento y sensación al volante

La mecánica full hybrid de 218 CV (160 kW) con tracción delantera y transmisión CVT prioriza la suavidad y la eficiencia antes que la agresividad en curva; el 0-100 km/h en 8,9 s permite adelantamientos seguros pero no busca sensaciones deportivas. La puesta a punto es claramente orientada al confort: la suspensión filtra baches y la carrocería se mantiene estable en autopista, con una dirección que transmite información comedida. En resumen, el ES es una berlina serena y predecible, pensada para cruceros relajados más que para carreteras retorcidas.

Eficiencia práctica y autonomía estimada

El consumo combinado homologado de 5,1 L/100 km y las emisiones de 115 g/km reflejan la vocación híbrida del ES, con costes de uso contenidos especialmente en ciudad y en recorridos mixtos. El depósito de 50 litros ofrece una autonomía teórica cercana a los 980 km en condiciones muy favorables, lo que se traduce en pocas paradas para repostar en viajes largos. En uso real, el consumo puede variar según estilo de conducción y tráfico, pero los usuarios habituales notarán ahorro frente a motores térmicos equivalentes.

Asistencia y conectividad sin complicaciones

El Lexus integra ayudas a la conducción modernas como control de crucero adaptativo, frenada de emergencia y asistencias de mantenimiento de carril que facilitan la conducción en atascos y autopista, ajustando la seguridad a un estándar ejecutivo. La ergonomía del sistema multimedia y la conectividad con smartphones están orientadas al confort, aunque algunos controles táctiles pueden dividir opiniones por su curva de aprendizaje. En conjunto ofrece la tecnología necesaria para viajes largos, con prioridad en la sencillez y la fiabilidad más que en funciones superfluas.

¿Para quién es este Lexus?

El ES es una opción clara para quien busca una berlina cómoda, silenciosa y eficiente, ideal para ejecutivos, familias pequeñas y conductores que valoran refinamiento y bajos costes de uso; las versiones actuales son el Lexus ES 300h Full Hybrid Automatic Front-Wheel Drive con 218 HP y consumo de 5,1 L/100 km. No es la elección para entusiastas de la conducción deportiva ni para quienes priorizan precio por encima de calidad; sí brilla donde importa: confort, economía diaria y sensación de producto premium. Para quien necesita una berlina elegante y práctica que minimize el estrés del día a día, el ES cumple con nota.

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Costos y consumo
Precio
55300 - 70400 €
Consumo L/100km
5.10 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
115 g/km
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Puertas
4
Peso en vacío
1680 kg
Capacidad del maletero
454 L
Longitud
4975 mm
Anchura
1865 mm
Altura
1445 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
470 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
218 HP
Aceleración 0-100km/h
8.90 s
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
160 kW
Cilindrada
2487 cm3

General
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Lexus

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¿El Lexus ES se ofrece con distintas tracciones?

El Lexus ES se ofrece con Tracción delantera.

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