Lucid Air Sedán - Eléctrico - 86400 €, Todas las especificaciones

El Lucid Air Sedán destaca por su motor Eléctrico, 1251 HP 882 km y un atractivo precio desde 86400 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 86.400 €
Air @ Lucid Motors

Lucid Air

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 442 - 1251 HP
  • Consumo kWh/100km : 13 - 19.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 694 - 882 km
@ Lucid Motors

Diseño y presencia en la carretera

El Lucid Air entra en escena como un sedán de líneas limpias y proporciones casi deportivas, con una silueta tipo fastback que ocupa cerca de 5 metros de largo y hasta 1,99 m de ancho en las versiones más anchas. Sus superficies minimalistas y la firma lumínica delantera le otorgan presencia sin estridencias, más lujo tecnológico que ostentación. Con una altura contenida en torno a 1.409 mm mejora la aerodinámica y transmite estabilidad a velocidad, llamando la atención en autopista sin resultar agresivo en ciudad.

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Interior y ergonomía con aire de coche grande

El habitáculo ofrece materiales de calidad, asientos cómodos y una sensación general de coche premium pensada para largos trayectos; la configuración admite a 5 pasajeros con buen confort. La interfaz combina pantallas y superficies táctiles integradas con comandos físicos reducidos, lo que da un aspecto moderno pero requiere adaptación para quienes vienen de controles tradicionales. El aislamiento acústico y el peso del conjunto, entre 2.070 y 2.420 kg, contribuyen a una marcha serena y a una percepción de robustez en autopista.

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Espacio real para viajes y maletas

En la práctica el maletero ofrece unos 627 litros, suficiente para varias maletas grandes y la compra semanal sin apuros, y la planta de cinco plazas mantiene la practicidad familiar. La longitud cercana a los 5 metros se traduce en buenas cotas de piernas en las plazas traseras, aunque la caída del techo fastback puede reducir la altura para ocupantes muy altos. Las cifras de carga útil, que varían según la versión entre 430 y 588 kg, permiten afrontar viajes con equipaje y pasajeros sin penalizaciones notables en el uso cotidiano.

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Comportamiento: empuje y aplomo

Dinámicamente el Air cubre un amplio espectro: hay variantes que hacen 0–100 km/h en 2,0 s en el tope de gama, mientras que las opciones más equilibradas rondan los 3,2–4,7 s, adaptando el coche desde berlina deportiva a gran turismo eléctrico. El par instantáneo puede superar los 1.200–1.900 Nm según versión, lo que proporciona respuesta contundente en adelantamientos, aunque pide cierta suavidad en el pie derecho para evitar movimientos bruscos en ciudad. A pesar del peso en orden de marcha el centro de gravedad bajo por la batería favorece un paso por curva neutro y una dirección precisa, con confort en viajes largos.

Consumo y autonomía: qué significan en la vida real

Las cifras oficiales de consumo se mueven entre aproximadamente 13 y 13,5 kWh/100 km en las variantes eficientes, y suben hasta 19,1 kWh/100 km en la versión de tres motores; en la práctica la cifra varía según ritmo, temperatura y tipo de vía. En autonomía las cifras homologadas llegan hasta 882 km en la versión de mayor alcance y se sitúan alrededor de 694 km en la más deportiva, lo que permite menos paradas en viajes largos cuando se elige la variante eficiente. En términos cotidianos esto se traduce en desplazamientos urbanos durante días sin recarga frecuente y viajes por autopista con menor planificación de paradas en las versiones de largo alcance.

Asistencia y entretenimiento que acompañan al conductor

El Air incorpora un paquete tecnológico orientado a comodidad y seguridad, con sistemas avanzados de ayuda a la conducción y conectividad moderna que se actualiza por software, aportando mejoras a lo largo de la vida útil. La pantalla y la interfaz buscan priorizar la experiencia del conductor, aunque la predominancia de controles táctiles puede ser menos intuitiva para algunos usuarios. En conjunto la electrónica aporta facilidades reales en autopista y aparcamiento, aunque conviene probar la ergonomía para comprobar que encaja con las preferencias personales.

¿Para quién es el Lucid Air?

El Lucid Air está pensado para compradores que buscan un sedán eléctrico con autonomía destacada, acabado premium y opciones de alto rendimiento, desde modelos orientados a eficiencia hasta versiones extremas de potencia. La gama actual cubre potencias que van desde aproximadamente 442 CV hasta más de 1.200 CV, con autonomías que pueden superar los 800 km según la versión escogida, por lo que hay propuestas para quien priorice eficiencia, confort o sensaciones. Es una alternativa atractiva para quien valora tecnología, silencio de marcha y alcance en carretera más que las dimensiones compactas o la economía extrema de entrada.

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Costos y consumo
Precio
86400 - 254200 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13 - 19.1 kWh
Autonomía eléctrica
694 - 882 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
2070 - 2420 kg
Capacidad del maletero
627 L
Longitud
4975 - 5005 mm
Anchura
1936 - 1990 mm
Altura
1409 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
430 - 588 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
442 - 1251 HP
Aceleración 0-100km/h
2 - 4.7 s
Velocidad máxima
200 - 330 km/h
Par motor
550 - 1940 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
325 - 920 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2022 - 2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Lucid

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Lucid Air?

Disponible con Tracción total o Tracción trasera.

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