Maserati MCPURA Roadster Roadster - Gasolina - 320900 €, Todas las especificaciones

El Maserati MCPURA Roadster Roadster destaca por su motor Gasolina, 630 HP y un atractivo precio desde 320900 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

aprox. 320.866 €
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Maserati MCPURA Roadster

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia HP : 630 HP
  • Consumo L/100km : 11.70 L

Estética que impone

La presencia de la Maserati MCPURA Roadster no pasa desapercibida: la versión actual, MCPURA Cielo con motor gasolina, transmisión automática y tracción trasera declara 630 CV y un consumo homologado de 11,7 L/100 km. Su silueta baja y larga, con hombros anchos y una cintura marcada, remite a un gran turismo descapotable moderno y agresivo. Detalles como la parrilla prominente, pasos de rueda musculosos y un conjunto de escapes con carácter subrayan la imagen deportiva sin perder el toque de lujo italiano.

Interior: lujo concentrado

El habitáculo apuesta por la nobleza de los materiales: cuero bien trabajado, inserciones de acabado refinado y una ergonomía centrada en el conductor. Con dos plazas, los asientos sujetan con firmeza en conducción deportiva y la disposición de mandos es directa e intuitiva. La sensación general responde al escalón premium, aunque el enfoque sigue siendo más emocional que tecnocrático.

Practicidad diaria en formato roadster

La practicidad cotidiana se ve limitada por su condición de roadster: el maletero ofrece apenas 100 L, suficiente para una bolsa de fin de semana o dos mochilas pequeñas, pero no para equipajes voluminosos. Con una carga útil de 256 kg y un depósito de 60 L, viajar con dos ocupantes y algo de equipaje es viable, aunque las escapadas largas piden planificación. Sus 4.669 mm de largo y 1.965 mm de ancho dan presencia en carretera, pero aparcar en ciudad exige atención y plaza amplia.

Cómo va en carretera

El comportamiento dinámico es la carta de presentación: con 630 CV y 730 Nm de par, la MCPURA empuja con contundencia y cubre 0 a 100 km/h en apenas 2,9 s, cifras propias de una superdeportiva. La transmisión de doble embrague y la tracción trasera, sobre un peso de 1.534 kg, ofrecen una respuesta inmediata y una dirección comunicativa, ideal para quien disfruta del tacto de conducción. En carreteras reviradas la puesta a punto busca equilibrio entre estabilidad y diversión, mientras que en autopista el coche muestra aplomo incluso a velocidades cercanas a los 320 km/h.

Consumos, autonomía y lo que realmente importará

El consumo homologado de 11,7 L/100 km y las emisiones de 265 g/km CO2 sitúan al roadster en una categoría poco amistosa con el bolsillo y el medio ambiente, con etiqueta de eficiencia clase G. Con un depósito de 60 L la autonomía teórica es de unos 510 km si se mantiene el consumo homologado, aunque en uso real, especialmente con conducción deportiva, esa cifra caerá de forma notable. En la práctica conviene esperar más paradas a repostar y presupuestar combustible con frecuencia.

Asistencia y pantallas: tecnología al servicio del conductor

La parte tecnológica reúne lo esencial del segmento con pantalla central para infoentretenimiento, conectividad para smartphone y opciones de sonido premium que acompañan la experiencia. El paquete de ayudas a la conducción incluye las asistencias habituales en coches de lujo orientadas a seguridad y confort, sin convertir al vehículo en un coche autónomo. La interfaz y el tacto de mandos se diseñan para ser rápidos y directos, priorizando la atención del conductor sobre menús complejos.

¿Para quién es este roadster?

La Maserati MCPURA Roadster está pensada para quien busca una experiencia descapotable con prestaciones extremas y una imagen que atrae miradas, no para quien prioriza la practicidad cotidiana. Es ideal para clientes con inclinación por el lujo deportivo y la exclusividad, que aceptan compromisos: dos plazas, maletero reducido y consumos elevados a cambio de aceleración, sonido y presencia. Si la lista de prioridades incluye emociones al volante, estilo y confort por encima de la eficiencia y la versatilidad, este roadster cumple ese perfil con solvencia italiana.

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Reseñas

Costos y consumo
Precio
320900 €
Consumo L/100km
11.70 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
265 g/km
Capacidad del tanque
60 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
2
Puertas
2
Peso en vacío
1534 kg
Capacidad del maletero
100 L
Longitud
4669 mm
Anchura
1965 mm
Altura
1224 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
256 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia HP
630 HP
Aceleración 0-100km/h
2.90 s
Velocidad máxima
320 km/h
Par motor
730 Nm
Número de cilindros
6
Potencia kW
463 kW
Cilindrada
3000 cm3

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Maserati

Comparativas más populares

¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Maserati MCPURA Roadster?

Disponible con Tracción trasera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.