Mazda 2 Hatchback - Híbrido ligero gasolina o Gasolina - 16900 €, Todas las especificaciones

El Mazda 2 Hatchback destaca por su motor Híbrido ligero gasolina o Gasolina, 115 HP y un atractivo precio desde 16900 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 16.900 €
2 @ Mazda Motor Corporation

Mazda 2

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 75 - 115 HP
  • Consumo L/100km : 4.7 - 5.4 L
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Estética que aparenta más

El Mazda 2 lleva el lenguaje de diseño Kodo a un tamaño ciudadano, con superficies limpias y una línea de cintura elegante que lo hace parecer más maduro que su segmento. Su huella compacta, con 4.080 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.515 mm de alto, facilita maniobras en calles estrechas y aparcamientos reducidos. El frontal y las ópticas transmiten contundencia sin estridencias, y las combinaciones de color y llantas elevan la sensación de coche bien acabado. En conjunto proyecta una presencia urbana con aspiraciones premium, no un utilitario anodino.

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Interior: pequeño pero cuidado

El habitáculo apuesta por la simplicidad y materiales con tacto agradable, priorizando ergonomía antes que exceso tecnológico. Los asientos sujetan bien y los acabados en salpicadero y puertas superan lo esperado en el segmento, con ajustes pensados para el conductor. Todo está orientado a un uso práctico y sin complicaciones, con mandos accesibles y sensación de robustez.

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Maletero y vida diaria

El maletero ofrece 280 litros en configuración normal, que ascienden hasta 950 litros con los asientos abatidos, suficiente para la compra semanal o una escapada ligera; no es el campeón de carga pero resulta versátil. La norma de cinco plazas se cumple, aunque la plaza central trasera es más de recurso que de confort para viajes largos. Para familias que necesitan mucho volumen habitual, puede quedarse corto; para parejas o conductores urbanos supone un compromiso razonable entre habitabilidad y tamaño exterior.

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En carretera y en la rotonda

La oferta mecánica pasa por motores 1.5 gasolina en variantes atmosféricas y microhíbridas, con potencias que cubren desde usos urbanos a recorridos más dinámicos; en el mercado conviven varias versiones, desde microhíbridas hasta motores atmosféricos, con transmisiones manuales y automáticas. La versión más capaz rinde 115 CV (aceleración 0–100 km/h en alrededor de 9,1 s), mientras que las alternativas de 90 y 75 CV priorizan consumo y suavidad; el par máximo de hasta 151 Nm asegura respuesta suficiente en adelantamientos cotidianos. La dirección es directa y la puesta a punto busca agilidad y confort, por lo que resulta ágil en ciudad y estable en carretera sin sacrificar confort en baches.

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Gasta lo justo

Los consumos homologados oscilan entre aproximadamente 4,7 y 5,4 l/100 km según versión, con emisiones que se sitúan alrededor de 107–122 g/km de CO2, cifras que en la práctica se traducen en costes de uso contenidos si se mantiene una conducción suave. El depósito de 44 litros ofrece una autonomía teórica cercana a los 880–936 km en ciclo combinado según consumos oficiales, aunque el recorrido real en ciudad será menor por el tráfico y el uso del aire acondicionado. Para desplazamientos diarios y trayectos mixtos se mantiene como una opción económica dentro de los utilitarios actuales.

Tecnología visible, no abrumadora

El paquete tecnológico se orienta a la funcionalidad: asistentes de ayuda a la conducción comunes en el segmento y sistemas de conectividad que facilitan la integración del móvil sin exigir aprender menús complejos. La microhibridación e-SKYACTIV apoya el sistema start-stop y suaviza la respuesta en usos urbanos, mejorando consumos y confort. En seguridad la clasificación y ayudas disponibles están en línea con la competencia, aportando tranquilidad sin convertir el coche en un tablero de botones.

¿Para quién es el Mazda 2?

El Mazda 2 encaja con conductores urbanos y parejas que buscan estilo, tacto de conducción y calidad interior por encima del máximo espacio de maletero. Es una opción atractiva para quien prioriza bajas emisiones y economía de uso sin renunciar a un comportamiento dinámico que divierte en ciudad y sube seguro a carretera. No es la mejor elección para familias numerosas o quienes transportan habitualmente mucho equipaje, pero sí para quien quiere un utilitario con alma premium y gasto contenido.

Costos y consumo

Precio
16900 - 26900 €
Consumo L/100km
4.7 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
107 - 122 g/km
Capacidad del tanque
44 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1099 - 1120 kg
Capacidad del maletero
280 L
Longitud
4080 mm
Anchura
1695 mm
Altura
1515 mm
Capacidad máxima del maletero
950 L
Capacidad de carga
420 - 437 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
75 - 115 HP
Aceleración 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
Velocidad máxima
171 - 200 km/h
Par motor
143 - 151 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
55 - 85 kW
Cilindrada
1496 cm3

General

Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Marca
Mazda
¿El Mazda 2 se ofrece con distintas tracciones?

El Mazda 2 se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.