Mercedes Citan Familiar de techo alto - 27.700 €, Todas las especificaciones

La Mercedes Citan es la furgoneta urbana que combina la elegancia de la estrella con la practicidad de un verdadero trabajador diario. Perfecta para quien busca espacio, confort y consumo comedido sin renunciar a una imagen profesional, además su manejo sorprende por ser más ágil y refinado de lo que su aspecto sugiere.

Opiniones y comunidad

Todas las opiniones reales y experiencias sobre el Mercedes Citan en un solo lugar.

Ir a la comunidad

Ficha técnica, versiones y precios

Todos los datos técnicos, dimensiones y detalles de equipamiento de este modelo de un vistazo.

Ir a la ficha técnica

Modelos alternativos

Descubre modelos similares y posibles alternativas a este vehículo.

Ir a las alternativas

desde 27.700 €
Citan

Mercedes Citan

  • Tipo de motor : Gasolina, Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 95 - 131 CV
  • Consumo L/100km : 5,2 - 7,4 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 19,3 - 20,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 265 - 280 km

Diseño y presencia en la calle

El Mercedes Citan tiene una presencia que intenta equilibrar la estética comercial con un aire más urbano y pulido, gracias a una parrilla y faros que remiten al resto de la gama Mercedes-Benz. Las proporciones varían entre versiones estándar y largas, con longitudes que van aproximadamente de 4.5 a 4.92 metros y alturas alrededor de 1.81–1.83 m, lo que lo hace reconocible sin renunciar a la practicidad. El techo alto y la silueta cuadrada anuncian su enfoque utilitario: más furgoneta sofisticada que monovolumen tradicional. Desde lejos transmite seriedad y, de cerca, deja claro que está pensado para trabajo y uso familiar sin esconder su origen industrial.

Interior: sencillez con guiños premium

El habitáculo apuesta por materiales duraderos y un diseño funcional, con asientos para cinco personas y numerosos huecos portaobjetos que facilitan el día a día. La calidad percibida mejora con los niveles de acabado, donde aparecen superficies acolchadas y detalles tipo Mercedes, además de una pantalla central con conectividad moderna y opcionales de mayor equipamiento. Los mandos son sencillos y fáciles de usar incluso con guantes, lo que es práctico para flotas o usuarios que pasan mucho tiempo a bordo. El espacio delante es amplio y la ergonomía prioriza la visibilidad y la accesibilidad.

Espacio y practicidad cotidiana

En versiones Tourer el maletero arranca en torno a 517–551 litros con plazas traseras en uso y se puede ampliar hasta cifras extremas cuando se abaten los asientos, con un volumen máximo teórico que supera los 3.600 litros en configuración de carga. La carga útil oscila según la versión entre aproximadamente 485 y 644 kg, suficiente para herramientas, mercancía o equipaje de varias personas en un viaje largo. Las puertas laterales correderas y la altura interior facilitan la carga y la vida a bordo, mientras que la línea de carga relativamente baja ayuda con objetos pesados. En resumen, combina la practicidad típica de un vehículo comercial con comodidades pensadas para pasajeros.

Comportamiento y sensación al volante

La arquitectura de tracción delantera y la puesta a punto priorizan el confort sobre la deportividad: la dirección es suave, la suspensión filtra bien baches y la estabilidad en autopista transmite confianza. Las potencias van desde aproximadamente 95 hasta 131 CV en las versiones térmicas, con aceleraciones que se sitúan en torno a 13–15,5 segundos de 0 a 100 km/h, por lo que no busca reacciones rápidas sino una conducción relajada y eficiente. El par máximo disponible (entre 200 y 270 Nm según motor) facilita recuperar marchas en carretera con carga a bordo. Para ciudad y recorridos con paradas frecuentes es cómodo y maniobrable, aunque en curvas rápidas se nota la altura y el centro de gravedad elevado.

Consumos y autonomía realistas

Las cifras oficiales sitúan el consumo de gasolina en torno a 6.9–7.4 L/100 km y el diésel más eficiente alrededor de 5.2–5.3 L/100 km, lo que en uso mixto se traduce en costes soportables para empresas y familias que hagan muchos kilómetros. La alternativa eléctrica, eCitan, declara consumos en torno a 19.3–20.7 kWh/100 km y una autonomía homologada de aproximadamente 265–280 km con una batería de unos 45 kWh, suficiente para trabajo urbano y trayectos diarios pero más limitante en viajes largos sin planificar recarga. En resumen, diésel para kilometraje muy alto, gasolina para uso mixto y eCitan para flotas urbanas que quieran cero emisiones locales.

Asistencia, conectividad y confort tecnológico

El Citan ofrece asistentes modernos como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y sensores de aparcamiento, con paquetes opcionales que mejoran la seguridad y la comodidad en conducción prolongada. La interfaz multimedia incluye conectividad para smartphone y pantalla central con menús lógicos, y se puede completar con sensores y cámaras para facilitar maniobras en ciudad. La dotación depende del nivel elegido, así que es importante revisar equipamientos como alarmas, asistencias y paquetes de confort al comparar versiones. En general, la tecnología está orientada a hacer más eficiente el trabajo diario y a reducir la fatiga del conductor.

¿Para quién es el Citan?

El Mercedes Citan encaja con usuarios que necesitan un vehículo práctico y polivalente: autónomos, pequeñas empresas y familias que valoren la capacidad de carga sin renunciar a cierto nivel de acabado y marca reconocida. La oferta actual cubre motores gasolina y diésel de corte económico y una alternativa eléctrica (eCitan) pensada para entornos urbanos, por lo que hay una versión para cada necesidad de uso. No es un coche para buscar prestaciones deportivas, sino una solución versátil con aplomo en ruta y capacidad real de trabajo. Quien quiera una furgoneta con trato cercano al turismo y la garantía de una marca premium encontrará en el Citan una propuesta coherente.

Costos y consumo

Precio
27.700 - 38.600 €
Consumo L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
Consumo kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
265 - 280 km
Capacidad de la batería
45 kWh
co2
0 - 167 g/km
Capacidad del tanque
54 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.556 - 2.010 kg
Capacidad del maletero
0 - 551 L
Longitud
4.498 - 4.922 mm
Anchura
1.859 mm
Altura
1.811 - 1.830 mm
Capacidad máxima del maletero
1.979 - 3.660 L
Capacidad de carga
485 - 644 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
95 - 131 CV
Aceleración 0-100km/h
13 - 15,5 s
Velocidad máxima
132 - 183 km/h
Par motor
200 - 270 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
70 - 96 kW
Cilindrada
1.332 - 1.461 cm3

General

Año del modelo
2.021 - 2.024
Clase de eficiencia de CO2
F, E, A
Marca
Mercedes-Benz
¿Qué opciones de tracción tiene el Mercedes Citan?

El Mercedes Citan se ofrece con Tracción delantera.

DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.