Mercedes S Class Sedán - Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Híbrido enchufable o Híbrido ligero diésel - 120700 €, Todas las especificaciones

El Mercedes S Class Sedán destaca por su motor Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Híbrido enchufable o Híbrido ligero diésel, 802 HP 117 km y un atractivo precio desde 120700 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 120.700 €
S Class @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes S Class

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 336 - 802 HP
  • Consumo L/100km : 2.3 - 13.2 L
  • Autonomía eléctrica : 31 - 117 km
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Diseño y presencia

La Mercedes S‑Class impone por presencia: silueta larga y elegante, calandra contundente y detalles como faros LED que convierten cada llegada en un acto deliberado. Con longitudes que van desde aproximadamente 5,18 m hasta 5,47 m según la carrocería, el S‑Class domina la carretera sin gritar. El acabado Maybach eleva la exclusividad con remates más sutiles y una postura más señorial, mientras que las versiones AMG aportan una estética más agresiva. Disponible en numerosas versiones (desde 404 hasta 802 CV, incluyendo MHEV, diésel, híbridos enchufables, AMG y Maybach), la gama cubre casi cualquier necesidad sin perder coherencia de diseño.

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Interior y uso diario

El interior busca un equilibrio entre lujo y funcionalidad con materiales de alta calidad, costuras precisas y superficies acolchadas que sostienen el argumento de ser una limusina moderna. El equipamiento tecnológico, con opciones como la pantalla panorámica MBUX Hyperscreen y controles hápticos, concentra todas las funciones pero puede requerir tiempo de aprendizaje para quienes prefieren mandos físicos. Los asientos ofrecen múltiples reglajes, ventilación, calefacción y programas de masaje que hacen viajes largos mucho más llevaderos para conductor y ocupantes. El nivel de acabados y el aislamiento acústico son referenciales en su segmento, reduciendo contaminación sonora y vibraciones incluso a velocidades de autopista.

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Espacio y practicidad cotidiana

La S‑Class sigue siendo práctica: el maletero oscila en torno a 495–550 litros según versión y la carrocería larga añade espacio de piernas notable en las plazas traseras. Para quienes viajan con chófer o frecuentemente llevan pasajeros traseros, las versiones 'lang' y Maybach ofrecen un confort trasero cercano al de una sala ejecutiva. El acceso es cómodo gracias a puertas grandes y asientos que facilitan el entrar y salir, aunque el tamaño total implica maniobras en calles estrechas y aparcamientos convencionales. Cargar maletas para un viaje al aeropuerto no será un problema, pero la gran carrocería exige algo de planificación en garajes urbanos.

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Comportamiento y sensaciones al volante

En carretera la S‑Class prioriza el confort sin renunciar a la potencia: las aceleraciones van desde alrededor de 5,6 s para algunas opciones diésel hasta cifras explosivas como 3,3 s en el S 680 AMG, con la mayoría de los V6/V8 situados entre 4,5 y 5,0 s. El chasis combina suspensión neumática adaptativa y dirección trasera en muchas versiones, lo que aísla los baches y reduce la sensación de longitud en curvas cerradas. El peso se deja notar en respuestas más tranquilas que deportivas, pero la puesta a punto se siente segura y refinada, perfecta para cruceros de alta velocidad. Para quien busca dinamismo extremo, las variantes AMG ofrecen una conducción más firme y directa, sacrificando parte del confort clásico de la berlina.

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Consumo, autonomía y uso real

La eficiencia varía mucho según la motorización: consumos homologados van desde cifras bajas como 2,3 L/100 km en híbridos enchufables hasta 13,2 L/100 km en las mecánicas más potentes, con diésel rondando los 5,9–6,2 L/100 km en ciclo mixto. Los modelos PHEV anuncian autonomías eléctricas útiles de alrededor de 100–117 km en ciclo WLTP, lo que permite desplazamientos urbanos prácticamente en modo eléctrico y reducir gasto en la ciudad. En uso real de autopista y con carga, las cifras se acercan más a los consumos gasolina indicados y el peso adicional penaliza la media, por lo que la planificación de viajes y recargas es aconsejable. La opción MHEV aporta pequeñas mejoras en suavidad y consumo en tráfico, pero no sustituye la economía de los enchufables para recorridos mayoritariamente urbanos.

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Tecnología y ayudas al conductor

El paquete de ayudas y conectividad es uno de los puntos fuertes: asistencias a la conducción avanzadas con control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y funciones semiautónomas para autopista elevan la seguridad y comodidad. El sistema MBUX ofrece navegación predictiva, actualizaciones OTA y un control por voz muy desarrollado, aunque la densidad de menús hace que algunos ajustes queden ocultos detrás de pantallas. Funciones como aparcamiento remoto, cámaras 360º y modos de conducción personalizables ayudan en el día a día, haciendo que el vehículo se sienta tanto inteligente como lujoso. Las actualizaciones periódicas y el ecosistema digital de Mercedes amplían prestaciones con el tiempo, algo que paga dividendos para clientes exigentes con la tecnología.

¿Para quién es la S‑Class?

La S‑Class está pensada para quien prioriza el confort, la tecnología y una presencia sobria en carretera, desde ejecutivos que viajan con chófer hasta familias adineradas que buscan una berlina de representación. Quienes quieran la máxima deportividad deberían mirar las versiones AMG, mientras que la clientela orientada a lujo extremo encontrará en Maybach la opción más exclusiva y refinada. Entre la variedad de mecánicas —desde diésel eficientes hasta enchufables y V12 de altas prestaciones— existe una S‑Class para cada perfil, aunque la factura final y los costes de mantenimiento sitúan a este coche claramente en el segmento premium.

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Costos y consumo
Precio
120700 - 278300 €
Consumo L/100km
2.3 - 13.2 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
31 - 117 km
Capacidad de la batería
10.40 kWh
co2
52 - 301 g/km
Capacidad del tanque
65 - 76 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Puertas
4
Peso en vacío
2070 - 2650 kg
Capacidad del maletero
325 - 550 L
Longitud
5179 - 5469 mm
Anchura
1921 - 1954 mm
Altura
1503 - 1515 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
420 - 730 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
336 - 802 HP
Aceleración 0-100km/h
3.3 - 5.9 s
Velocidad máxima
250 km/h
Par motor
500 - 1430 Nm
Número de cilindros
6 - 12
Potencia kW
247 - 590 kW
Cilindrada
2989 - 5980 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
G, E, F, B
Marca
Mercedes-Benz

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Mercedes S Class?

El Mercedes S Class está disponible con tracción Tracción total o Tracción trasera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.