MG HS/EHS SUV - Gasolina, Híbrido enchufable o Híbrido completo - 31200 €, Todas las especificaciones

5 (1 Reseñas)
valorar

El MG HS/EHS SUV destaca por su motor Gasolina, Híbrido enchufable o Híbrido completo, 272 HP 100 km y un atractivo precio desde 31200 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 31.200 €
default

MG HS/EHS

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 170 - 272 HP
  • Consumo L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomía eléctrica : 100 km

Apariencia que pide espacio en la calle

El MG HS/EHS muestra una estética SUV moderna, con rasgos contundentes y una postura ancha que le dan presencia ante rivales europeos y asiáticos; las proporciones no buscan pasar desapercibidas. Las líneas del frontal, faros y parrilla transmiten una sensación de mayor calidad de la que su precio sugiere, y detalles cromados y llantas grandes refuerzan ese efecto desde lejos. En movimiento el conjunto resulta práctico y urbano: no es un coupé deportivo, pero sí un SUV que parece diseñado para agradar a quien valora estilo sin estridencias.

Interior: buena impresión a primera vista

El interior ofrece materiales y ajustes más cuidados que generaciones anteriores, con plásticos blandos en las zonas visibles y tapicerías aceptables en todas las versiones; el diseño es sobrio y funcional. El cuadro digital y la pantalla táctil están posicionados para facilitar su uso y la ergonomía es buena para conductor y acompañante, aunque los acabados superiores acercan el coche a segmentos más caros. La sensación general es de un habitáculo pensado para clientes que buscan tecnología práctica y confort sin lujos excesivos.

Habitabilidad y maletero para la vida real

La cabina admite cinco plazas y las dimensiones reales favorecen a los pasajeros traseros, con suficiente espacio para piernas y hombros en trayectos largos; las cotas exteriores (casi 4,65 m) ayudan a esa habitabilidad. El maletero arranca en torno a 507 l en las versiones convencionales y puede bajar en híbridos o subir con los asientos abatidos hasta cifras cercanas a 1.484 l, lo que significa que la mayoría de las compras, cochecitos o maletas entran sin dificultades. En el día a día se agradece la boca de carga amplia y una banqueta trasera práctica para familias pequeñas o viajeros con equipaje moderado.

Conducción: cómodo más que deportivo

En carreteras el MG HS/EHS prioriza el confort y la estabilidad sobre una dinámica agresiva; la suspensión filtra bien baches y el ruido de rodadura está contenido, manteniendo confort en viajes largos. Las versiones térmicas con 170 CV ofrecen prestaciones suficientes para la circulación diaria con aceleraciones en torno a 9,4–9,6 s al 0–100 km/h, mientras que el PHEV de 272 CV reduce esa cifra sensiblemente hasta cerca de 6,8 s. La dirección es neutra y progresiva, adecuada para ciudad y autovía, y el conjunto transmite seguridad más que deportividad pura.

Consumos, autonomías y recargas

La gama incluye alternativas gasolina, híbrida y enchufable, por lo que los consumos varían mucho según la elección: las variantes gasolina homologan alrededor de 7,4–7,6 l/100 km, la híbrida completa queda en torno a 5,5 l/100 km y el PHEV presume de cifras simbólicas de 0,5 l/100 km con autonomía eléctrica de hasta 100 km según ciclo oficial. En uso real el PHEV permite cubrir la mayoría de desplazamientos urbanos en eléctrico puro si se recarga con regularidad, mientras que las versiones no enchufables ofrecen consumos razonables para su potencia. Para quien recorre muchas autovías sin puntos de carga, la híbrida completa puede ser el compromiso más práctico entre rendimiento y gasto.

Asistencia e infoentretenimiento: suficientes y modernos

El paquete tecnológico incluye asistentes de conducción contemporáneos, ayudas de seguridad y una pantalla táctil con conectividad móvil que cubren las necesidades habituales de conducción y conectividad. El sistema de ayudas combina control de crucero adaptativo, frenada de emergencia y sensores de aparcamiento, ofreciendo soporte en atascos y viajes largos sin convertirse en una experiencia tecnológica intrusiva. La integración del teléfono y la navegación es correcta, aunque las versiones tope pueden añadir funciones que mejoran la sensación de completitud del conjunto.

¿A quién le interesa el MG HS/EHS?

Este SUV es atractivo para quien busca una alternativa con buena relación equipamiento-precio, espacio real para la familia y opciones eficientes como híbridos y enchufable, pero sin pagar primas de marca premium. Es ideal para compradores urbanos y periurbanos que quieren confort, tecnología actual y consumos contenidos en la versión adecuada, además de un diseño con presencia. Para quien valore prestaciones deportivas al límite o un cachet de lujo clásico, existen alternativas más específicas, pero el MG cumple como opción práctica y sensata para el día a día.

Comparativas más populares

@ Renault Group Media
Renault Austral
MG HS/EHS
VS
Renault Austral frente a MG HS/EHS: dos modelos que compiten por un hueco en tu garaje. Compara sus puntos fuertes en prestaciones, consumo, espacio y equipamiento. La comparación rápida muestra qué coche se adapta mejor a tus necesidades.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Atto 2
MG HS/EHS
VS
¿Dudas entre BYD Atto 2 y MG HS/EHS? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.

Reseñas

5 (1 Reseñas)
valorar

Costos y consumo
Precio
31200 - 42700 €
Consumo L/100km
0.5 - 7.6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
100 km
Capacidad de la batería
-
co2
14 - 173 g/km
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1625 - 1930 kg
Capacidad del maletero
441 - 507 L
Longitud
4655 - 4670 mm
Anchura
1890 mm
Altura
1663 - 1664 mm
Capacidad máxima del maletero
1291 - 1484 L
Capacidad de carga
400 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido completo
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
170 - 272 HP
Aceleración 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Velocidad máxima
190 - 195 km/h
Par motor
275 - 350 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
125 - 200 kW
Cilindrada
1496 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
F, B, D
Marca
MG

Comparativas más populares

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
MG ZS
MG HS/EHS
VS
MG ZS y MG HS/EHS en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
MG HS/EHS
VS
Lynk & Co 01 y MG HS/EHS en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
@ Toyota Motor Corporation
Toyota RAV4
MG HS/EHS
VS
Toyota RAV4 frente a MG HS/EHS: dos modelos que compiten por un hueco en tu garaje. Compara sus puntos fuertes en prestaciones, consumo, espacio y equipamiento. La comparación rápida muestra qué coche se adapta mejor a tus necesidades.
Omoda 5
MG HS/EHS
VS
Omoda 5 y MG HS/EHS en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
MG HS/EHS
Lynk & Co 08
VS
¿Dudas entre MG HS/EHS y Lynk & Co 08? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
MG HS/EHS
VS
¿Dudas entre BYD Seal U y MG HS/EHS? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
MG HS/EHS
VS
Peugeot 3008 frente a MG HS/EHS: dos modelos que compiten por un hueco en tu garaje. Compara sus puntos fuertes en prestaciones, consumo, espacio y equipamiento. La comparación rápida muestra qué coche se adapta mejor a tus necesidades.
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Leon
MG HS/EHS
VS
SEAT Leon y MG HS/EHS en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
¿Qué opciones de tracción tiene el MG HS/EHS?

El MG HS/EHS se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.