Mitsubishi Grandis SUV - Híbrido ligero gasolina o Híbrido completo - 30900 €, Todas las especificaciones

El Mitsubishi Grandis SUV destaca por su motor Híbrido ligero gasolina o Híbrido completo, 158 HP y un atractivo precio desde 30900 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 30.900 €
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Mitsubishi Grandis

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 140 - 158 HP
  • Consumo L/100km : 4.3 - 6.1 L

Carácter tranquilo, presencia segura

El Mitsubishi Grandis 2025 entra en el club de los SUV compactos con una estampa limpia y proporcionada: mide 4.413 mm de largo, 1.797 mm de ancho y 1.575 mm de alto. No busca llamar la atención a gritos, pero el frontal elevado y los pasos de rueda marcados le dan ese punto de solidez que gusta en el segmento. Los detalles en negro y la cintura alta aportan empaque sin caer en excesos. Es un diseño que no caducará rápido, ideal para quien prioriza funcionalidad y buena apariencia a partes iguales.

Cabina sensata, mandos claros

Dentro manda la lógica: buena postura de conducción, mandos donde se esperan y visibilidad correcta gracias a una superficie acristalada generosa. Los materiales transmiten solidez más que lujo, con ajustes que resisten el trato diario sin quejas. El puesto se siente más coche que furgón, y eso facilita la transición a quien viene de un compacto. Cinco plazas bien pensadas y huecos de almacenamiento suficientes redondean un interior honesto.

Espacio para vivirlo a diario

El maletero ofrece entre 492 y 576 litros según configuración, suficiente para el carrito, la compra y algún capricho extra. Abatiendo respaldos, la capacidad sube a 1.582–1.682 litros, lo que permite encarar una mudanza ligera sin sudar. La carga útil de 455–459 kg da margen para pasajeros y equipaje sin miedo a pasar de peso. Puertas amplias y una boca de carga baja facilitan el día a día, del cole a la escapada de fin de semana.

Conducción: comodidad antes que espectáculo

La tracción delantera y un peso de 1.359–1.465 kg dibujan un comportamiento equilibrado, con reacciones previsibles y un enfoque cómodo. No es un atleta, pero acelera de 0 a 100 km/h en 9,1–10,6 s, suficiente para incorporaciones seguras y adelantamientos con margen. El par de 245–265 Nm ayuda a moverlo con soltura a bajas vueltas, especialmente en ciudad. En autopista mantiene el tipo hasta 180 km/h, aunque su zona de confort está claramente por debajo.

Motores y consumos con los pies en el suelo

La gama se articula en dos soluciones: un 1.3 Turbo MHEV de 140 CV con cambio manual o automático, y un 1.8 Full Hybrid de 158 CV siempre automático. Los consumos homologados van de 4,3–4,4 l/100 km en el híbrido completo a 5,9–6,1 l/100 km en el MHEV, cifras que en la vida real se traducen en gasto contenido si se conduce con suavidad. Con depósito de 48 litros, el rango teórico oscila aprox. entre 780 y 1.100 km según versión y ritmo. Las emisiones de 98–138 g/km sitúan al Grandis entre clases de eficiencia C–E, coherente con su propuesta racional.

Tecnología que no distrae

El enfoque tecnológico prioriza la facilidad de uso: menús simples, funciones claras y lo esencial al alcance, sin obligar a bucear en submenús para lo básico. En seguridad y asistentes está en la línea del segmento en 2025, con el equipamiento esperado para cumplir en ciudad y autopista. La conectividad cubre las necesidades cotidianas y permite integrar el smartphone para navegación y música sin complicaciones. Más útil que aparatoso, que es justo lo que muchos buscan.

Para quién es

El Grandis encaja con familias y conductores que quieren un SUV práctico, cómodo y de consumo razonable, sin pretensiones deportivas. El Full Hybrid brilla en recorridos urbanos e interurbanos cortos, donde su eficiencia se hace notar; el MHEV es una opción lógica para quien alterna carretera y autopista. Siempre con tracción delantera, no está pensado para aventuras off-road, pero sí para hacer fácil cada día. En resumen, un aliado fiable para vivir el coche sin complicaciones ni sustos en la gasolinera.

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Costos y consumo
Precio
30900 - 42500 €
Consumo L/100km
4.3 - 6.1 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
98 - 138 g/km
Capacidad del tanque
48 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1359 - 1465 kg
Capacidad del maletero
492 - 576 L
Longitud
4413 mm
Anchura
1797 mm
Altura
1575 mm
Capacidad máxima del maletero
1582 - 1682 L
Capacidad de carga
455 - 459 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
140 - 158 HP
Aceleración 0-100km/h
9.1 - 10.6 s
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
245 - 265 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
104 - 116 kW
Cilindrada
1333 - 1789 cm3

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E, C
Marca
Mitsubishi

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¿Qué opciones de tracción tiene el Mitsubishi Grandis?

Disponible con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.