Skoda Kodiaq SUV - Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido ligero gasolina o Diésel - 45800 €, Todas las especificaciones

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El Skoda Kodiaq SUV destaca por su motor Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido ligero gasolina o Diésel, 265 HP 123 km y un atractivo precio desde 45800 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 45.800 €
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kodiaq

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 150 - 265 HP
  • Consumo L/100km : 0.4 - 8.2 L
  • Autonomía eléctrica : 113 - 123 km
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Presencia exterior: sobrio con carácter

El Kodiaq se presenta como un SUV grande y elegante que evita estridencias: líneas rectas, una parrilla ancha y una postura que transmite solidez más que agresividad. Con una longitud cercana a los 4,76 m, 1,86 m de anchura y una altura en torno a 1,66–1,68 m, impone en la carretera sin perder discreción urbana. Los detalles cromados y ópticas bien integradas le dan un aire premium sin precios inflados, ideal para quien busca presencia sin espectáculo.

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Habitáculo y manejo diario: todo en su sitio

El interior apuesta por funcionalidad y calidad aparente, con materiales coherentes y ajustes sólidos que evitan crujidos molestos con el paso del tiempo. La ergonomía es correcta: mandos intuitivos, asientos cómodos y una instrumentación digital opcional que facilita la lectura en movimiento. El Kodiaq mantiene la filosofía práctica de Skoda con huecos útiles y acabados sobrios que transmiten durabilidad y uso realista.

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Capacidad útil: espacio pensado para la vida cotidiana

Con cinco plazas y un maletero que va de unos 745 a 910 litros en configuración estándar, el Kodiaq resuelve el día a día de familias activas y escapadas de fin de semana; con los asientos abatidos ofrece hasta 1.945–2.105 litros para cargas voluminosas. Esta amplitud se nota al cargar cochecitos, maletas o material deportivo: no se buscan soluciones creativas para encajar cosas, simplemente caben. La carga útil de 460–545 kg y la posibilidad de ganchos y compartimentos prácticos rematan el paquete de practicidad.

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Comportamiento dinámico: cómodo, controlado y seguro

La mezcla de chasis confortable y una dirección de asistencia bien calibrada ofrece un balance entre confort en viajes largos y estabilidad en carreteras reviradas, aunque la masa entre 1.684 y 1.970 kg frena un poco la agilidad. Las versiones con tracción integral aportan confianza en condiciones difíciles, y el Kodiaq RS con 265 CV entrega un carácter más vivo y prestaciones notables (0–100 km/h en torno a 6,3 s en los extremos de la gama). En uso urbano la suspensión filtra bien baches y la sensación es de control más que de deportividad pura.

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Eficiencia y autonomía: híbridos para ciudad, diésel/petróleo para largos

La gama es amplia: hay híbridos enchufables con alrededor de 204 CV y autonomías eléctricas de 113–123 km (batería ~19,7 kWh), variantes MHEV de 150 CV, alternativas diésel de 150–193 CV y opciones gasolina hasta 265 CV en el RS. Los consumos homologados van de 0,4 a 8,2 L/100 km, lo que significa que un PHEV puede cubrir la mayoría de los desplazamientos diarios en eléctrico si se recarga a menudo, mientras que las motorizaciones diésel ofrecen mejores cifras en viajes largos y cargas sostenidas. En términos prácticos, elegir objetivo y uso marca la diferencia: ciudad y trayectos cortos rentabilizan el enchufe; viajes frecuentes y remolque favorecen diésel o gasolina.

Tecnología y asistentes: discretos pero completos

El Kodiaq incorpora una suite de asistentes moderna con control de crucero adaptativo, sistemas de mantenimiento de carril y ayuda al aparcamiento que facilitan la conducción diaria y las maniobras en ciudad. El sistema multimedia ofrece conectividad para smartphone y menús claros, con pantallas de buen tamaño y una respuesta ágil en el día a día. La electrónica se centra en seguridad y funcionalidad más que en distracciones superfluas, lo que resulta práctico para el uso familiar.

¿Para quién es este coche?

El Kodiaq encaja con familias que priorizan espacio, practicidad y confort sin renunciar a unas prestaciones razonables; su oferta abarca desde el uso 100% urbano en modo eléctrico (en las versiones PHEV) hasta viajes largos con diésel o gasolina. La gama actual cubre híbridos enchufables de unos 204 CV con 113–123 km eléctricos, opciones MHEV de 150 CV, diésel de 150–193 CV y una variante deportiva RS de 265 CV, por lo que hay una configuración para casi cualquier necesidad. Es una compra sensata para quien valora versatilidad, buen espacio interior y un enfoque práctico antes que la teatralidad.

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En la comparativa entre el Skoda Kodiaq y el VW Tayron, ambos vehículos destacan por su excelente espacio interior y versatilidad. Mientras que el Kodiaq ofrece una capacidad de siete plazas ideal para familias, el Tayron se enfoca en un diseño más deportivo y sofisticado. Ambas opciones cuentan …
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En la comparativa entre el CUPRA Terramar y el Skoda Kodiaq, se destacan las diferencias en diseño y prestaciones. Mientras que el Terramar ofrece un enfoque más deportivo y estilizado, el Kodiaq se presenta como una opción versátil y espaciosa ideal para familias. Ambos modelos cuentan con …
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Costos y consumo
Precio
45800 - 64600 €
Consumo L/100km
0.4 - 8.2 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
113 - 123 km
Capacidad de la batería
19.70 kWh
co2
9 - 186 g/km
Capacidad del tanque
45 - 58 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1684 - 1970 kg
Capacidad del maletero
745 - 910 L
Longitud
4758 - 4761 mm
Anchura
1864 mm
Altura
1663 - 1683 mm
Capacidad máxima del maletero
1945 - 2105 L
Capacidad de carga
460 - 563 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
150 - 265 HP
Aceleración 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
Velocidad máxima
205 - 231 km/h
Par motor
250 - 400 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
110 - 195 kW
Cilindrada
1498 - 1984 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
B, F, G, E
Marca
Skoda

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Skoda Kodiaq?

El Skoda Kodiaq está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.