Subaru Forester SUV - Híbrido ligero gasolina - 45200 €, Todas las especificaciones

El Subaru Forester SUV destaca por su motor Híbrido ligero gasolina, 136 HP y un atractivo precio desde 45200 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 45.200 €
Forester @ Subaru Corporation

Subaru Forester

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 136 HP
  • Consumo L/100km : 8.10 L
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Diseño y presencia en la calle

El Forester mantiene esa apariencia sinuosa y robusta que siempre ha caracterizado a Subaru, con líneas sobrias y una postura alta que da sensación de seguridad y capacidad para terrenos complicados. Con 4.670 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.730 mm de alto, ocupa el espacio justo entre compacto y mediano, resultando manejable en ciudad sin perder presencia en carretera. Los detalles exteriores son prácticos más que ostentosos: protecciones plásticas, paso de rueda marcado y una estética que comunica utilidad más que lujo.

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Interior pensado para durar

El habitáculo prioriza ergonomía y materiales resistentes antes que pompa tecnológica, con mandos bien ubicados y asientos con apoyo correcto para trayectos largos. El puesto de conducción es práctico y la instrumentación clara, facilitando la conducción diaria sin distracciones innecesarias. Hay algún ajuste duro en plásticos, pero la sensación general es de calidad utilitaria y buena visibilidad gracias a la altura de conducción.

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Espacio para la vida real

La capacidad del maletero de 508 litros es suficiente para carros de bebé, compras para la semana o equipaje para un finde, y con los asientos abatidos llega hasta 1.731 litros para cargas voluminosas. Cinco plazas reales: las traseras ofrecen espacio para adultos en rutas cortas y suficiente anchura para dos niños y un adulto medio en viajes. El tanque de 48 litros y un peso en vacío alrededor de los 1.700 kg completan el perfil práctico para familias activas.

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Cómo va en la carretera y fuera de ella

El conjunto mecánico es un 2.0 atmosférico MHEV con tracción total permanente y transmisión CVT que entrega 136 CV y 182 Nm, suficiente para el uso diario pero sin ambiciones deportivas, con 0–100 km/h en 12,2 s. En autopista ofrece una marcha relajada y la tracción total ayuda en condiciones adversas o pistas ligeras; el aislamiento acústico es correcto pero la CVT se hace notar en aceleraciones fuertes. La suspensión prioriza confort y estabilidad, gestionando bien baches y superficies irregulares, aunque con algo de balanceo en curvas rápidas. Para quien valora control y seguridad más que reactividad pura, el Forester es una opción coherente.

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Consumos, emisiones y autonomía real

El consumo homologado de 8,1 L/100 km y emisiones de 183 g/km CO2 sitúan al modelo en una zona no especialmente eficiente frente a rivales diésel o híbridos enchufables, aunque la híbridez ligera (MHEV) ayuda en arranques y gestión de accesorios. Con el depósito de 48 litros la autonomía teórica ronda los 590 km, pero en uso mixto y conducción urbana realista conviene contar con 400–500 km entre repostajes. El balance es honesto: más orientado a fiabilidad y tracción que a cifras de consumo contenidas.

Asistencia y tecnología que importan

El paquete de ayudas incluye asistentes de seguridad y control adaptativo que facilitan viajes largos y mejoran la confianza en carretera, manteniendo la filosofía de seguridad de la marca. El sistema multimedia y la conectividad permiten Apple CarPlay y Android Auto, con interfaz funcional aunque sin la última extravagancia visual. La dotación tecnológica se enfoca en lo esencial: seguridad activa, visibilidad y conectividad práctica en lugar de herramientas excesivamente sofisticadas.

Quién debería comprarlo

El Forester es para quienes buscan un SUV práctico, con tracción integral permanente, espacio real para la familia y una orientación hacia actividades al aire libre más que hacia el lujo o la deportividad. Las versiones actuales son el Subaru Forester 2.0ie Petrol MHEV Automatic All-Wheel Drive, con 136 CV y consumo homologado de 8,1 L/100 km, un paquete coherente para climas variables y uso mixto. No es la elección para quien persigue máximas prestaciones o economía extrema, pero sí para quien prioriza versatilidad, tracción y fiabilidad diaria.

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Costos y consumo
Precio
45200 - 54900 €
Consumo L/100km
8.10 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
183 g/km
Capacidad del tanque
48 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1693 - 1739 kg
Capacidad del maletero
508 L
Longitud
4670 mm
Anchura
1830 mm
Altura
1730 mm
Capacidad máxima del maletero
1679 - 1731 L
Capacidad de carga
446 - 492 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
136 HP
Aceleración 0-100km/h
12.20 s
Velocidad máxima
188 km/h
Par motor
182 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
100 kW
Cilindrada
1995 cm3

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Subaru

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El Subaru Forester está disponible con tracción Tracción total.

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