Toyota Land Cruiser Todoterreno - 94100 €, Todas las especificaciones

El Toyota Land Cruiser Todoterreno destaca por su 205 CV y un atractivo precio desde 94100 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 94.100 €
Land Cruiser

Toyota Land Cruiser

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 205 CV
  • Consumo L/100km : 10.6 - 10.8 L

Diseño con pisada pesada

El Land Cruiser mantiene una presencia imponente que no pasa desapercibida en ciudad ni en pistas; su imagen mezcla líneas rectas y volúmenes robustos que comunican capacidad antes que coquetería. Con casi 4,93 m de largo, 1,98 m de ancho y 1,94 m de alto, su silueta transmite solidez y una postura alta que facilita ver la carretera. Los detalles exteriores son funcionales y resistentes, pensados para soportar uso rudo más que ganar concursos de estilo.

Interior pensado para durar

El habitáculo combina materiales resistentes con un diseño orientado a la durabilidad: plásticos sólidos, superficies acolchadas en los puntos de contacto y ajustes robustos que aguantan el paso del tiempo. El cuadro de instrumentos y la consola priorizan botones grandes y una pantalla táctil con conectividad, lo que facilita el manejo en carretera y en barro. Las opciones de acabado buscan funcionalidad más que lujo ostentoso, con un ambiente práctico y bien resuelto.

Espacio para todo y para todos

La versatilidad es uno de sus puntos fuertes: el maletero ofrece aproximadamente 742 L con cinco plazas, apenas 130 L con siete plazas y hasta 1.875–2.000 L con los asientos traseros abatidos, lo que convierte al coche en un buen compañero para viajes largos o para transportar equipo voluminoso. El peso en vacío de entre 2.410 y 2.550 kg y una capacidad de carga de 600–690 kg muestran que está diseñado para cargas y remolques exigentes. El depósito de 80 L también apunta a viajes largos sin paradas constantes, algo práctico en rutas remotas.

Conducción que prioriza el empuje antes que la puntería

Bajo el capó, el diésel 2.8 entrega 205 CV y 500 Nm de par, cifras que favorecen el empuje a bajas revoluciones y la capacidad de remolque más que la aceleración pura; la velocidad máxima está limitada a 170 km/h. En asfalto se agradece el aislamiento y el confort en marcha, aunque la masa elevada penaliza la agilidad y genera algo de balanceo en curvas rápidas. Fuera del asfalto, la combinación de chasis, suspensión y tracción total devuelve la sensación de vehículo pensado para superar pendientes, barro y terreno complicado con confianza.

Consumos que reflejan su tamaño y misión

El consumo homologado ronda los 10,3 L/100 km, una cifra coherente para un vehículo de casi 2,5 toneladas y enfoque todoterreno. Con el depósito de 80 L la autonomía teórica supera los 750 km, aunque en uso mixto o con remolque es razonable esperar entre 9 y 13 L/100 km y autonomías inferiores. La etiqueta de emisiones y un CO2 de 272 g/km sitúan al Land Cruiser lejos de los compactos eficientes, un aspecto a considerar según la fiscalidad y el uso habitual.

Asistencias útiles y conectividad práctica

La dotación incluye asistentes modernos como control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia y ayudas de mantenimiento de carril, además de sensores y cámaras que facilitan las maniobras. La pantalla multimedia admite Apple CarPlay y Android Auto y los menús son prácticos, con una interfaz enfocada en la claridad más que en el espectáculo visual. En conducción off-road, los modos de tracción y los controles físicos resultan intuitivos y fáciles de operar incluso con guantes.

¿Para quién es este mastodonte?

El Land Cruiser se dirige a quien necesita un todo terreno auténtico y fiable para trabajo duro, remolque o aventuras fuera de carretera, más que a quien busca el SUV más cómodo y eficiente del mercado. Las versiones actuales incluyen el Land Cruiser 2.8 D-4D diésel automático AWD de 205 CV y consumo de 10,3 L/100 km, reflejo de una oferta centrada en capacidad y durabilidad. Comprar un Land Cruiser significa priorizar robustez, espacio y aptitudes off-road a cambio de sacrificios en consumo y agilidad urbana.

Costos y consumo

Precio
94100 - 105500 €
Consumo L/100km
10.6 - 10.8 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
278 - 284 g/km
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Todoterreno
Asientos
5 - 7
Puertas
5
Peso en vacío
2610 kg
Capacidad del maletero
143 - 742 L
Longitud
4925 mm
Anchura
1980 mm
Altura
1935 mm
Capacidad máxima del maletero
1829 - 1895 L
Capacidad de carga
540 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
205 CV
Aceleración 0-100km/h
12.30 s
Velocidad máxima
170 km/h
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
151 kW
Cilindrada
2755 cm3

General

Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Toyota
¿Qué opciones de tracción tiene el Toyota Land Cruiser?

El Toyota Land Cruiser se ofrece con Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.