Aston Martin DBS Superleggera Coupe Coupé - 407.300 €, Todas las especificaciones

El Aston Martin DBS Superleggera Coupé es un gran turismo que combina elegancia de alta costura con un temperamento de pura adrenalina; su estampa en la carretera impone respeto y provoca sonrisas al acelerarlo. Para quien busca un coche que ofrezca lujo refinado y carácter deportivo sin concesiones, este Aston Martin es una declaración de intenciones imposible de ignorar.

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407.250 €
DBS Superleggera Coupe

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

  • Tipo de motor Gasolina
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera
  • Potencia CV 770 CV
  • Consumo L/100km 13,5 L/100km

Diseño y presencia que impone respeto

La Aston Martin DBS Superleggera Coupé es un GT extremo cuya presencia no pasa desapercibida gracias a líneas musculares y proporciones anchas. Con 4.715 mm de largo, 1.970 mm de ancho y solo 1.285 mm de alto, la silueta es baja y larga, rematada por elementos aerodinámicos de fibra de carbono que parecen diseñados para cortar el viento. El frontal agresivo y el difusor trasero no son solo estética: insinúan que bajo el capó late un V12 capaz de alcanzar los 338 km/h de velocidad máxima. Existe la versión tope de gama DBS 770 Ultimate Coupé con 770 CV y un consumo homologado de 13,5 L/100 km, que confirma su vocación prestacional.

Interior con clase y tacto artesanal

El interior mezcla lujo tradicional con toques deportivos; cuero abundantemente cosido, inserciones en fibra de carbono y asientos que abrazan sin llegar a sacrificar comodidad. El salpicadero mantiene una sensación artesanal, con controles físicos bien colocados y una interfaz de infoentretenimiento que es funcional aunque menos espectacular que en rivales tecnológicos. La cúpula de instrumentos está orientada al conductor y los asientos traseros son de apoyo más que de uso continuado, manteniendo el carácter coupé. La sensación general es de calidad premium, pensada para quien valora materiales y tacto antes que extravagantes pantallas.

Practicidad: un GT exigente en lo cotidiano

En el día a día la DBS exige concesiones: tiene plazas traseras aptas para adultos en viajes cortos, pero su espacio real es limitado y pensado para dos adultos delante. El maletero ofrece solo 270 litros, suficiente para un par de maletas pequeñas pero insuficiente para vacaciones en familia sin planificación. Con un peso en vacío de 1.845 kg y una capacidad de tanque de 75 litros, la logística de repostaje y aparcamiento requiere algo de previsión. Para quien busca un GT que combine lujo y prestaciones, la practicidad existe, pero siempre con la advertencia de que es un deportivo y no un SUV familiar.

Prestaciones que no piden permiso

El V12 de 5.2 litros y doble turbo entrega 770 CV y 900 Nm, lo que se traduce en aceleraciones contundentes: 0-100 km/h en 3,4 s. La tracción trasera y una puesta a punto de chasis orientada al compromiso permiten sensaciones directas y un paso por curva que equilibra rigor y confort cuando se pide. A ritmos vivos la dirección y la respuesta del motor son gratificantes, aunque la enorme potencia exige respeto y, a veces, el apoyo de ayudas electrónicas. En carretera larga la DBS muestra su doble personalidad: cómoda en crucero y devastadora cuando se abre la mano.

Consumo y autonomía: contar con la gasolinera

La DBS no pretende economizar: el consumo homologado es de alrededor de 13,5 L/100 km y las emisiones son altas, con 314 g/km de CO2, lo que la sitúa en la clase energética G. Con un depósito de 75 litros la autonomía teórica es de unos ≈555 km, aunque en conducción real y alegre lo habitual es ver entre 350 y 450 km antes de pasar por caja. En ciudad los consumos suben rápidamente, mientras que en autopista a ritmo tranquilo baja algo, pero sigue lejos de cualquier coche eficiente. En definitiva, el combustible es un coste de propiedad a tener muy en cuenta para quien evalúa una compra.

Tecnología al servicio del conductor, no al revés

La electrónica ofrece ayudas de seguridad y conducción modernas, pero la DBS no es un escaparate de asistentes autónomos: las asistencias sirven para complementar, no para sustituir al conductor. El sistema multimedia integra conectividad y navegación con una interfaz clara, aunque en contraste con otros grandes del segmento no presume de un arsenal digital excesivo. Para quien prioriza la experiencia de conducción y la interacción mecánica, el equilibrio entre tecnología y tradición resulta coherente.

¿Quién debe considerar una DBS Superleggera?

El Aston Martin DBS Superleggera Coupé apunta a clientes que buscan una berlina gran turismo con prestaciones de superdeportivo y una estética seductora. Es ideal para quienes valoran la exclusividad del V12, la presencia escultural y viajes a alta velocidad con dosis de confort, más que para usuarios que necesiten máxima practicidad o economía de uso. En pocas palabras: es para quien compra emociones y presencia, sabiendo que en la lista de compromisos figuran consumo, espacio y tecnología al estilo más clásico.

Costos y consumo

Precio
407.300 €
Consumo L/100km
13,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
314 g/km
Capacidad del tanque
75 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
4
Puertas
3
Peso en vacío
1.845 kg
Capacidad del maletero
270 L
Longitud
4.715 mm
Anchura
1.970 mm
Altura
1.285 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
420 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
770 CV
Aceleración 0-100km/h
3,4 s
Velocidad máxima
338 km/h
Par motor
900 Nm
Número de cilindros
12
Potencia kW
566 kW
Cilindrada
5.204 cm3

General

Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Aston Martin
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